CN202542762U - 三角形变幅机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于塔式起重机用的三角形变幅机构,该机构用于塔式起重机的塔臂吊钩的变幅系统。在机构的两端设置有左三角形支承板和右三角形支承板,左三角形支承板通过3个连接杆及螺母与右三角形支承板连接固定,在左三角形支承板和右三角形支承板之间设置有卷筒,卷筒内设置有串联的双级NGW型式的组合传动减速器,最后由减速器外壳通过左端盖带动卷筒输出。减速器的输入轴通过中间轴与电机相连接,减速器输出轴通过键与左支承轴相连,左支承轴通过螺栓和弹性销与左三角形支承板相连,减速器的外壳通过左端盖与卷筒联接,实现卷筒输出,卷筒可正反向旋转。电机可采用带制动多速电机或带制动力矩电机或锥转子电机。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变幅机构,具体是指一种三角形变幅机构,主要用于塔机塔臂吊钩的变幅系统。
背景技术
传统的长方形外观的变幅机构存在材料利用率低,成本高;使用过程卷筒钢丝绳不易拆装的弊端。为了塔机变幅机构的更新换代以及适应用户新的需求,因此需要开发出一种成本较低又能满足用户需求的结构简单,外形漂亮的变幅机构。
实用新型内容
本实用新型所提供的三角形变幅机构,不同于传统的变幅机构,是为了塔机变幅机构的更新换代以及适应用户新的需求,而开发出的一种成本较低,结构简单,外形美观的新型变幅机构。
本实用新型所提供的三角形变幅机构的方案为:在机构的两端设置有左三角形支承板和右三角形支承板,左三角形支承板通过3个连接杆及螺母与右三角形支承板连接固定,在左三角形支承板和右三角形支承板之间设置有卷筒,卷筒内设置有串联的双级NGW型式的组合传动减速器,减速器外壳通过左端盖与卷筒联结。减速器的输入轴通过中间轴与电机相连接,减速器输出轴通过键与左支承轴相连,左支承轴通过螺栓和弹性销与左三角形支承板相连,减速器的外壳通过左端盖与卷筒联接,实现卷筒输出,卷筒可正反向旋转。电机可采用带制动多速电机或带制动力矩电机或锥转子电机。
该变幅机构的特点是:整体三角形外形,结构简单、体积小、维修少、寿命长。
附图说明
图1、图2:本实用新型结构示意图。
图号说明:
1.弹性销 2.左支承轴 3.左端盖 4.螺栓 5.卷筒
6.减速器 7.连接杆 8.中间轴 9.螺母 10.电机
11.右三角形支承板 12.减速器输入轴 13.减速器输出轴
14.螺栓 15.左三角形支承板 16.螺栓 17.键
具体实施方案
本实用新型的最佳实施例:三角形变幅机构其结构如图1、图2所示,三角形变幅机构,在机构的两端设置有左三角形支承板15和右三角形支承板11,左三角形支承板15通过3个连接杆7及螺母9与右三角形支承板11连接固定,在左三角形支承板15和右三角形支承板11之间设置有卷筒5,卷筒内设置有串联的双级NGW型式的组合传动减速器6,最后由减速器外壳通过左端盖3带动卷筒5输出。减速器的输入轴12通过中间轴8与电机10相连接,减速器输出轴13通过键17与左支承轴2相连,左支承轴2通过螺栓16和弹性销1与左三角形支承板15相连,减速器的外壳通过左端盖3与卷筒5联接,实现卷筒输出,卷筒可正反向旋转。
所述的机构的两端设置有左三角形支承板15和右三角形支承 板11,左三角形支承板15通过3个连接杆7及螺母9与右三角形支承板11连接固定,如图2所示。采用三点连接方式避免重复定位问题,增加机构的整体稳定性。
所述的卷筒内设置有串联的双级NGW型式的组合传动减速器6,最后由减速器外壳通过左端盖3带动卷筒5输出。如图1所示。采用减速器外壳输出到卷筒,可减少动力传递环节,提高传动的可靠性。
所述的各零件均采用优质钢材,卷筒采用灰铸铁。
实验证明:本实用新型三角形变幅机构,它结构简单、体积小、维修少、寿命长、使用维护方便。是一种适合用户需求的低成本易于使用和维护的变幅机构。
Claims (1)
1.一种三角形变幅机构,其特征在于:在机构的两端设置有左三角形支承板(15)和右三角形支承板(11),左三角形支承板(15)通过3个连接杆(7)及螺母(9)与右三角形支承板(11)连接固定,在左三角形支承板(15)和右三角形支承板(11)之间设置有卷筒(5),卷筒内设置有串联的双级NGW型式的组合传动减速器(6),减速器外壳通过左端盖(3)与卷筒(5)联结,减速器的输入轴(12)通过中间轴(8)与电机(10)相连接,减速器输出轴(13)通过键(17)与左支承轴(2)相连,左支承轴(2)通过螺栓(16)和弹性销(1)与左三角形支承板(15)相连,减速器的外壳通过左端盖(3)与卷筒(5)联接,实现卷筒输出,卷筒可正反向旋转。
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CN103466469A (zh) * | 2013-09-10 | 2013-12-25 | 中联重科股份有限公司 | 起升机构及具有其的塔式起重机、起升机构的安装方法 |
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2012
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CN103466469A (zh) * | 2013-09-10 | 2013-12-25 | 中联重科股份有限公司 | 起升机构及具有其的塔式起重机、起升机构的安装方法 |
CN103466469B (zh) * | 2013-09-10 | 2015-08-19 | 中联重科股份有限公司 | 起升机构及具有其的塔式起重机、起升机构的安装方法 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121121 Termination date: 20160112 |