CN202542397U - 一种货物传送线的过道门装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货物传送线的过道门装置,其特征在于包括:底架(1);安装在底架(1)上的传送线主体部分(2);其一端与传送线主体部分(2)的一端铰接的传送线过道部分(3);以及安装底架(1)上水平放置的气缸(4);连接在气缸(4)活塞杆(40)上的U型连接座(5),其上安装有销轴(50);以及一端与销轴(50)铰接另一端与所述传送线过道部分(3)铰接的连接杆(6)。气缸驱动连接杆,从而驱动传送线过道部分相对传送线主体部分转动,以便实现传送线的封闭和打开,从而既实现传送线的传输功能又使得人能够通过传送线,结构设计简单,工作性能可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物传送线,尤其涉及一种用于货物传送线的过道门装置。
背景技术
为了避免货物传送中断,货物传送线一般形成封闭的环状,工作人员无法穿过传送线。当工作人员必须穿过传送线进行必要的工作时,必须使得传送线停止货物的传送,当工作人员通过后,再将传送线连接起来进行货物的传送,这样使得传送线传送货物效率低。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的问题,提供一种货物传送线的过道门装置,利用该装置既可以在无人通过时进行货物的传送,又可以在需要穿过传送线时打开,供人通过,结构设计简单可靠。
为实现本实用新型的上述目的,提供以下技术方案:
一种货物传送线的过道门装置,包括:底架;安装在底架上的传送线主体部分;其一端与传送线主体部分的一端铰接的传送线过道部分;以及安装在底架上与传送线过道部分连接以便驱动其封闭或打开的驱动装置。
其中,驱动装置包括:安装在所述底架上水平放置的气缸;连接在气缸活塞杆上的U型连接座,其上安装有销轴;以及一端与销轴铰接另一端与所述传送线过道部分铰接的连接杆。
特别是,底架上固定有滑轨,所述销轴上安装有与滑轨相配的滑块。
其中,传送线主体部分包括:安装在所述底架上的主传动轴,与动力装置相连;安装在主传动轴上的一对主传动轮;安装在所述底架上的第一被动轴;安装在第一被动轴上的一对第一被动轮;以及分别安装在主传动轮与第一被动轮之间的两根传动带。
其中,传送线过道部分包括:安装在所述第一被动轴上的一对第二主动轮;
其一端与所述第一被动轴铰接的支架;安装在支架上的一对第二被动轮;以及分别安装在第二主动轮与第二被动轮之间的两根传动带。
本实用新型的有益效果体现在以下方面:
本实用新型将传送线过道部分与传送线主体部分的一端铰接,并利用安装在底架上的气缸和连接杆驱动传送线过道部分相对传送线主体部分转动,以便实现传送线的封闭和打开,从而既实现传送线的传输功能又使得人能够通过传送线,结构设计简单,工作性能可靠。
附图说明
图1是本实用新型货物传送线的过道门装置打开时的主视示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型货物传送线的过道门装置封闭时的主视示意图;
图4是图3的俯视图.
附图标记说明:1-底架;2-传送线主体部分;3-传送线过道部分;4-气缸;40-活塞杆;5-U型连接座;50-销轴;6-连接杆;7-滑轨;8-滑块;20-主传动轴;21-主传动轮;22-第一被动轴;23-第一被动轮;24-传动带;30-第二主动轮;31-支架;32-第二被动轮;33-传动带。
具体实施方式
如图1本实用新型货物传送线的过道门装置打开时的主视示意图所示,本实用新型货物传送线的过道门装置包括:底架1;安装在底架1上的传送线主体部分2;其一端与传送线主体部分2的一端铰接的传送线过道部分3;以及安装在底架1上与传送线过道部分3连接以便驱动其封闭或打开的驱动装置。
如图1、2所示,本实用新型的驱动装置包括:安装在底架1上水平放置的气缸4;连接在气缸活塞杆40上的U型连接座5,U型连接座5上安装有销轴50;以及一端与销轴50铰接,另一端与传送线过道部分3铰接的连接杆6。
此外,底架1上固定有滑轨7,销轴50的两端安装有与滑轨7相配的滑块8。
当气缸4驱动其活塞杆40向左(如图1所示)伸出时,活塞杆40便通过U型连接座5带动连接杆6向左移动,由于传送线过道部分3与传送线主体部分2的一端铰接,连接杆6向左移动时,便会推动传送线过道部分3相对传送线主体部分2转动,直至传送线过道部分3转动至与传送线主体部分2平行连接(如图3所示),此时传送线过道部分3便将位于其左侧的传送线(图中未示出)与位于其右侧的传送线主体部分2连接,使得人无法从穿过传送线。
如图3所示,当气缸4驱动其活塞杆40向右回缩时,活塞杆40便通过U型连接座5带动连接杆6向右移动,由于传送线过道部分3与传送线主体部分2的一端铰接,连接杆6向右移动时,便会拉动传送线过道部分3相对传送线主体部分2转动,直至传送线过道部分3转动至与传送线主体部分2垂直连接,传送线过道部分3又恢复到如图1所示的状态,此时位于传送线过道部分3左侧的传送线(图中未示出)与位于其右侧的传送线主体部分2之间便会形成缺口,人通过该缺口便可以穿过传送线,而传送线的其它部分继续进行传送货物的工作。
U型连接座5在活塞杆40的带动下向左或向右移动时,安装在销轴50两端的滑块8便沿着滑轨7向左或向右移动。
如图3、4所示,本实用新型的传送线主体部分2包括:安装在底架1上的主传动轴20,主传动轴20位于底架1的一端,并与动力装置相连;主传动轴20上安装有一对主传动轮21;底架1的另一端安装有第一被动轴22;第一被动轴22上安装有一对第一被动轮23;主传动轮21与第一被动轮23之间分别安装有传动带24。
本实用新型的传送线过道部分3包括:安装在第一被动轴22上的一对第二主动轮30;其一端与第一被动轴22铰接的支架31;安装在支架31另一端的一对第二被动轮32;第二主动轮30与第二被动轮32之间安装有传动带33。支架31的底部固定有支座,连接杆6的一端铰接在支座上。
Claims (5)
1.一种货物传送线的过道门装置,其特征在于包括:
底架(1);
安装在底架(1)上的传送线主体部分(2);
其一端与传送线主体部分(2)的一端铰接的传送线过道部分(3);以及
安装在底架(1)上与传送线过道部分(3)连接以便驱动其封闭或打开的驱动装置。
2.如权利要求1所述的过道门装置,其特征在于,所述驱动装置包括:
安装在所述底架(1)上水平放置的气缸(4);
连接在气缸(4)活塞杆(40)上的U型连接座(5),其上安装有销轴(50);以及
一端与销轴(50)铰接另一端与所述传送线过道部分(3)铰接的连接杆(6)。
3.如权利要求2所述的过道门装置,其特征在于,所述底架(1)上固定有滑轨(7),所述销轴(50)上安装有与滑轨(7)相配的滑块(8)。
4.如权利要求1-3任一所述的过道门装置,其特征在于,所述传送线主体部分(2)包括:
安装在所述底架(1)上的主传动轴(20),与动力装置相连;
安装在主传动轴(20)上的一对主传动轮(21);
安装在所述底架(1)上的第一被动轴(22);
安装在第一被动轴(22)上的一对第一被动轮(23);以及
分别安装在主传动轮(21)与第一被动轮(23)之间的两根传动带(24)。
5.如权利要求4所述的过道门装置,其特征在于,所述传送线过道部分(3)包括:
安装在所述第一被动轴(22)上的一对第二主动轮(30);
其一端与所述第一被动轴(22)铰接的支架(31);
安装在支架(31)上的一对第二被动轮(32);以及
分别安装在第二主动轮(30)与第二被动轮(32)之间的两根传动带(33)。
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CN104029999A (zh) * | 2014-05-30 | 2014-09-10 | 安徽欧耐橡塑工业有限公司 | 一种新型传送带 |
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CN117163691B (zh) * | 2023-09-08 | 2024-05-17 | 江苏铠蓝智能装备有限公司 | 一种用于防火卷帘联动的防尘输送线 |
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