CN202540636U - 一种设置在模具内部的油缸抽芯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种设置在模具内部的油缸抽芯装置，包括纵向滑块(1)、上爿深倒扣芯块(2)、下爿深倒扣芯块(21)、油缸(3)。本实用新型采用由纵向滑块、上爿深倒扣芯块、下爿深倒扣芯块、油缸构成的装置，将纵向滑块滑动设置在动模型芯的纵向滑槽中，纵向滑块的下面与顶杆连接，将油缸设置在纵向滑块的上面，下爿深倒扣芯块固定连接在纵向滑块的右端，油缸的活塞杆与上爿深倒扣芯块连接，上爿深倒扣芯块滑动合符在下爿深倒扣芯块的上面，通过将抽芯油缸设置在模具内部来缩小抽芯机构形体的技术方案，克服了现有技术存在模具成本和注塑成本高的问题与不足，使制品内侧设有深倒扣抽芯结构的注塑模具达到了降低模具成本和注塑成本的目的。

Description

一种设置在模具内部的油缸抽芯装置

技术领域

本实用新型涉及一种注塑模具的抽芯脱模装置，具体是指用于位于模具内部，将成型制品内侧大倒扣的芯块抽芯脱模出来的一种设置在模具内部的油缸抽芯装置。

背景技术

现有技术将成型制品内侧倒扣的芯块抽芯脱模出来通常采用斜顶抽芯的机构装置，对于制品内侧设有深倒扣结构的抽芯脱模，斜顶抽芯需要较长的斜顶工作行程，这使得注塑模具的形体增大，成本增高，此外，必须使用工作行程较大的注塑机进行注塑生产，这也导致注塑生产成本的增高；因此，现有技术存在模具成本和注塑生产成本高的问题与不足。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题与不足，本实用新型采用由纵向滑块、上爿深倒扣芯块、下爿深倒扣芯块、油缸构成的装置，将纵向滑块滑动设置在动模型芯的空档处的纵向滑槽中，纵向滑块的下面与顶杆连接，将油缸设置在纵向滑块的上面，下爿深倒扣芯块固定连接在纵向滑块的右端，油缸的活塞杆与上爿深倒扣芯块连接，上爿深倒扣芯块滑动合符在下爿深倒扣芯块的上面，工作时，模具开模，横向滑块在斜导柱的驱动下先行从制品的外侧横向抽芯，再由顶杆推动纵向滑块、上爿深倒扣芯块、下爿深倒扣芯块、油缸纵向随制品脱离动模型芯，之后，由油缸推动上爿深倒扣芯块并带动制品横向向右移动，使下爿深倒扣芯块抽出与制品脱离，之后，油缸牵动上爿深倒扣芯块横向向左缩回复位，使上爿深倒扣芯块抽出与制品脱离的技术方案，提供一种设置在模具内部的油缸抽芯装置，旨在通过将抽芯油缸设置在模具内部的纵向滑块上缩小抽芯机构形体，使制品内侧设有深倒扣抽芯结构的注塑模具，达到降低模具成本和注塑生产成本的目的。

本实用新型的目的是这样实现的：一种设置在模具内部的油缸抽芯装置，包括纵向滑块、上爿深倒扣芯块、下爿深倒扣芯块、油缸，其中：所述的纵向滑块为矩形块状的钢质构件；

所述的上爿深倒扣芯块为右端设有制品深倒扣的上部型面的块状钢质构件；上爿深倒扣芯块的下面设有向下凸出的T形滑轨；

所述的下爿深倒扣芯块为右端设有制品深倒扣的下部型面的块状钢质构件；下爿深倒扣芯块的上面设有与上爿深倒扣芯块的所述T形滑轨滑动配合的T形滑槽；

所述的油缸为由缸体、活塞杆构成的液压伸缩执行元件；

纵向滑块滑动设置在动模型芯的空档处的纵向滑槽中，纵向滑块的下面与顶杆连接；下爿深倒扣芯块的左端与纵向滑块的右端固定连接，上爿深倒扣芯块位于下爿深倒扣芯块的上面通过T形滑轨与下爿深倒扣芯块滑动合符连接，上爿深倒扣芯块的所述上部型面与下爿深倒扣芯块的所述下部型面合符后构成成型制品深倒扣结构的完整型面；油缸的缸体固定在纵向滑块的上面，油缸的活塞杆与上爿深倒扣芯块的左端面固定连接。

工作原理及有益效果

工作时，模具开模，横向滑块在斜导柱的驱动下先行从制品的外侧横向抽芯，再由顶杆推动纵向滑块载着上爿深倒扣芯块、下爿深倒扣芯块、油缸纵向随制品脱离动模型芯，之后，由油缸推动上爿深倒扣芯块并带动制品横向向右移动，使下爿深倒扣芯块横向抽出与制品脱离，之后，油缸牵动上爿深倒扣芯块横向向左缩回复位，使上爿深倒扣芯块横向抽出与制品脱离；所述纵向为沿着注塑模具的开合方向，所述横向为与所述纵向正交的方向。

本装置由于将油缸设置在模具内部的纵向滑块上，将深倒扣芯块分解成上下二爿滑动合符的上爿深倒扣芯块、下爿深倒扣芯块且分别抽芯，从而缩小了深倒扣抽芯机构形体，降低了模具成本和注塑生产成本。

上述，本实用新型采用由纵向滑块、上爿深倒扣芯块、下爿深倒扣芯块、油缸构成的装置，将纵向滑块滑动设置在动模型芯的空档处的纵向滑槽中，纵向滑块的下面与顶杆连接，将油缸设置在纵向滑块的上面，下爿深倒扣芯块固定连接在纵向滑块的右端，油缸的活塞杆与上爿深倒扣芯块连接，上爿深倒扣芯块滑动合符在下爿深倒扣芯块的上面，工作时，模具开模，横向滑块在斜导柱的驱动下先行从制品的外侧横向抽芯，再由顶杆推动纵向滑块、上爿深倒扣芯块、下爿深倒扣芯块、油缸纵向随制品脱离动模型芯，之后，由油缸推动上爿深倒扣芯块并带动制品横向向右移动，使下爿深倒扣芯块横向抽出与制品脱离，之后，油缸牵动上爿深倒扣芯块横向向左缩回复位，使上爿深倒扣芯块抽出与制品脱离的技术方案，克服了现有技术存在模具成本和注塑生产成本高的问题与不足，所提供的一种设置在模具内部的油缸抽芯装置，通过将抽芯油缸设置在模具内部的纵向滑块上来缩小抽芯机构形体，使制品内侧设有深倒扣抽芯结构的注塑模具，达到了降低模具成本和注塑生产成本的目的。

附图说明

图1是本实用新型的一种设置在模具内部的油缸抽芯装置的结构示意图；

图2是本实用新型的一种设置在模具内部的油缸抽芯装置，工作在模具开模，横向滑块先行从制品的外侧横向抽芯时态的原理示意图；

图3是本实用新型的一种设置在模具内部的油缸抽芯装置，工作在纵向随制品脱离动模型芯时态的原理示意图；

图4是本实用新型的一种设置在模具内部的油缸抽芯装置，工作在下爿深倒扣芯块横向抽出与制品脱离时态的原理示意图。

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步详细说明，但不应理解为对本实用新型的任何限制。

图中：纵向滑块1、上爿深倒扣芯块2、下爿深倒扣芯块21、油缸3、顶杆4、顶板5、横向滑块6、定模01、动模02、动模型芯03、制品04、尾顶柱05、斜导柱06。

具体实施方式

参阅图1～图4，本实用新型的一种设置在模具内部的油缸抽芯装置，包括纵向滑块1、上爿深倒扣芯块2、下爿深倒扣芯块21、油缸3，其中：所述的纵向滑块1为矩形块状的钢质构件；

所述的上爿深倒扣芯块2为右端设有制品04深倒扣的上部型面的块状钢质构件；上爿深倒扣芯块2的下面设有向下凸出的T形滑轨；

所述的下爿深倒扣芯块21为右端设有制品04深倒扣的下部型面的块状钢质构件；下爿深倒扣芯块21的上面设有与上爿深倒扣芯块2的所述T形滑轨滑动配合的T形滑槽；

所述的油缸3为由缸体、活塞杆构成的液压伸缩执行元件；

纵向滑块1滑动设置在动模型芯03的空档处的纵向滑槽中，纵向滑块1的下面与顶杆4连接；下爿深倒扣芯块21的左端与纵向滑块1的右端固定连接，上爿深倒扣芯块2位于下爿深倒扣芯块21的上面通过T形滑轨与下爿深倒扣芯块21滑动合符连接，上爿深倒扣芯块2的所述上部型面与下爿深倒扣芯块21的所述下部型面合符后构成成型制品04深倒扣结构的完整型面；油缸3的缸体固定在纵向滑块1的上面，油缸3的活塞杆与上爿深倒扣芯块2的左端面固定连接。

工作原理及有益效果

工作时，模具开模，横向滑块6在斜导柱06的驱动下先行从制品04的外侧横向抽芯，再由顶杆4推动纵向滑块1载着上爿深倒扣芯块2、下爿深倒扣芯块21、油缸3纵向随制品脱离动模型芯03，之后，由油缸3推动上爿深倒扣芯块2并带动制品04横向向右移动，使下爿深倒扣芯块21横向抽出与制品04脱离，之后，油缸3牵动上爿深倒扣芯块2横向向左缩回复位，使上爿深倒扣芯块2横向抽出与制品04脱离；所述纵向为沿着注塑模具的开合方向，所述横向为与所述纵向正交的方向。

本装置由于将油缸3设置在模具内部的纵向滑块1上，将深倒扣芯块分解成上下二爿滑动合符的上爿深倒扣芯块2、下爿深倒扣芯块21且分别抽芯，从而缩小了深倒扣抽芯机构形体，降低了模具成本和注塑生产成本。

Claims (1)

1.一种设置在模具内部的油缸抽芯装置，其特征在于：包括纵向滑块(1)、上爿深倒扣芯块(2)、下爿深倒扣芯块(21)、油缸(3)，所述的纵向滑块(1)为矩形块状的钢质构件；

所述的上爿深倒扣芯块(2)为右端设有制品(04)深倒扣的上部型面的块状钢质构件；上爿深倒扣芯块(2)的下面设有向下凸出的T形滑轨；

所述的下爿深倒扣芯块(21)为右端设有制品(04)深倒扣的下部型面的块状钢质构件；下爿深倒扣芯块(21)的上面设有与上爿深倒扣芯块(2)的所述T形滑轨滑动配合的T形滑槽；

所述的油缸(3)为由缸体、活塞杆构成的液压伸缩执行元件；

纵向滑块(1)滑动设置在动模型芯(03)的空档处的纵向滑槽中，纵向滑块(1)的下面与顶杆(4)连接；下爿深倒扣芯块(21)的左端与纵向滑块(1)的右端固定连接，上爿深倒扣芯块(2)位于下爿深倒扣芯块(21)的上面通过T形滑轨与下爿深倒扣芯块(21)滑动合符连接，上爿深倒扣芯块(2)的所述上部型面与下爿深倒扣芯块(21)的所述下部型面合符后构成成型制品(04)深倒扣结构的完整型面；油缸(3)的缸体固定在纵向滑块(1)的上面，油缸(3)的活塞杆与上爿深倒扣芯块(2)的左端面固定连接。

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