CN202498698U - 一种设在横向滑块中的斜抽装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种设在横向滑块中的斜抽装置，包括横向滑块(1)、斜顶芯块(2)、弹簧(3)、挡块(4)、限位销(5)、油缸(6)。本实用新型采用由横向滑块、斜顶芯块、弹簧、挡块、限位销、油缸构成的装置，将斜顶芯块设置在横向滑块中，在油缸牵动横向滑块作横向脱模的同时，斜顶芯块在挡块的牵制下斜滑伸出横向滑块使斜顶芯块的型面沿纵向从制品的外侧壁倒扣结构中斜抽脱模的技术方案，克服了现有技术存在结构复杂、加工成本高、制造工期长的问题与不足，通过将斜顶芯块设置在横向滑块中，使制品外侧壁倒扣结构的斜抽脱模的注塑模具达到了简化结构、降低成本、缩短制造工期的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑模具的斜抽脱模装置，具体是指设置在横向滑块中，用于将嵌在注塑制品外侧壁倒扣结构中的芯块斜向抽芯脱模的一种设在横向滑块中的斜抽装置。
背景技术
注塑模具的抽芯脱模分纵向、横向和斜向，所谓纵向为沿着注塑模具的开合方向，所谓横向为与所述纵向正交的方向，所谓斜向为介于纵向与横向之间的方向。针对制品外侧壁倒扣结构的斜抽脱模，现有技术通常采用将横向滑块做成二爿合符的异形结构，利用动定模分型，二爿分开实现脱模；或者采用将斜抽芯块设置在动模侧，通过斜顶内抽芯实现脱模；上述的方案一，横向滑块与定模动模的接触部存在较高的薄壁区域，使得模具强度降低，同时较高起伏区域也会带来加工困难导致加工成本增高；上述的方案二，模具结构复杂，加工成本高，增加模具制造工期；因此，现有技术存在结构复杂、加工成本高、制造工期长的问题与不足。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题与不足，本实用新型采用由横向滑块、斜顶芯块、弹簧、挡块、限位销、油缸构成的装置，将斜顶芯块设置在横向滑块中，在油缸牵动横向滑块作横向脱模的同时，斜顶芯块在挡块的牵制下斜滑伸出横向滑块使斜顶芯块的型面沿纵向从制品的外侧壁倒扣结构中斜抽脱模的技术方案，提供一种设在横向滑块中的斜抽装置，旨在通过将斜顶芯块设置在横向滑块中，使制品外侧壁倒扣结构的斜抽脱模的注塑模具达到简化结构、降低成本、缩短制造工期的目的。
本实用新型的目的是这样实现的：一种设在横向滑块中的斜抽装置，包括横向滑块、斜顶芯块、弹簧、挡块、限位销、油缸，其中：所述的横向滑块为设置在动模处，脱模时沿模具的横向向外移动抽芯的钢质滑块；横向滑块的右侧面设有与制品的局部外形面相吻合的对应型面；横向滑块中设有由左向右向下倾斜的矩形的斜孔称为斜顶导孔；所述斜顶导孔中滑动装有矩形长条杆状的斜顶芯块；
所述的斜顶芯块的右端设有成型制品的外侧壁倒扣结构的倒扣型面，所述倒扣型面与斜顶芯块的所述对应型面平齐；斜顶芯块的左端装有圆柱螺旋压缩型的弹簧，所述弹簧的左端与固定在横向滑块左侧面的耐磨块接触；横向滑块在所述斜顶导孔右部的前侧壁处设有与模具纵向轴线平行的矩形槽称为挡块避空槽；斜顶芯块的中部设有与模具纵向轴线平行的、上下贯穿的长圆形通孔称为限位孔；横向滑块在所述斜顶导孔的上壁处固定设有与模具纵向轴线平行的钢质圆柱杆形的限位销5，所述限位销5滑动插入斜顶芯块2的所述限位孔中；斜顶芯块在与所述挡块避空槽对应位置设有与挡块滑动配合的牵制槽；所述挡块为钢质矩形块状构件，挡块位于所述牵制槽的上方，挡块的上端固定在动模型芯上，挡块的下端穿过所述挡块避空槽滑动插在所述牵制槽中；横向滑块的左侧面与油缸的活塞杆连接，所述油缸的缸体与动模的外侧面固定连接；所述的油缸为由缸体和活塞杆构成的液压伸缩元件；
结构表述的方向面分为上、下、左、右、前、后面，其中，前面为面对所表述主体的面，后面为与所述前面相对的面；所述纵向为沿着注塑模具的开合方向，所述横向为与所述纵向正交的方向，所述斜向为介于纵向与横向之间的方向。
工作原理
脱模时，模具开模，油缸牵动横向滑块作横向向外移动，同时，斜顶芯块的牵制槽受挡块的牵制，斜顶芯块向下斜滑伸出横向滑块而不随横向滑块向外移动，斜滑伸出的斜顶芯块使倒扣型面沿纵向从制品的外侧壁的倒扣结构中斜抽脱模出来；随着横向滑块继续外移，斜顶芯块继续向下斜滑，挡块的下端脱离斜顶芯块的牵制槽，之后，斜顶芯块便随横向滑块共同外移，制品脱模；
合模时，油缸推动横向滑块横向向内移动，当斜顶芯块的牵制槽的左侧面与挡块的左侧面接触后，随着横向滑块的继续前行，斜顶芯块在挡块4的阻挡下不再随着横向滑块前行，而沿着斜顶导孔和牵制槽向上缩回横向滑块直至复位。限位销用于限制斜顶芯块受弹簧的作用而超程脱离斜顶导孔。本装置将斜顶芯块设置在横向滑块中，简化了制品外侧壁倒扣结构的斜抽机构。
上述，本实用新型采用由横向滑块、斜顶芯块、弹簧、挡块、限位销、油缸构成的装置，将斜顶芯块设置在横向滑块中，在油缸牵动横向滑块作横向脱模的同时，斜顶芯块在挡块的牵制下斜滑伸出横向滑块使斜顶芯块的型面沿纵向从制品的外侧壁倒扣结构中斜抽脱模的技术方案，克服了现有技术存在结构复杂、加工成本高、制造工期长的问题与不足，所提供的一种设在横向滑块中的斜抽装置，通过将斜顶芯块设置在横向滑块中，使制品外侧壁倒扣结构的斜抽脱模的注塑模具达到了简化结构、降低成本、缩短制造工期的目的。
附图说明
图1是本实用新型的一种设在横向滑块中的斜抽装置的结构示意图；
图2是本实用新型的一种设在横向滑块中的斜抽装置，工作在倒扣型面抽出，挡块与牵制槽脱离时态的原理示意图；
图3是本实用新型的一种设在横向滑块中的斜抽装置，工作在斜顶芯块2随横向滑块1共同外移，制品05脱模时态的原理示意图。
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步详细说明，但不应理解为对本实用新型的任何限制。
图中：横向滑块1、耐磨块11、斜顶芯块2、牵制槽21、倒扣型面22、弹簧3、挡块4、限位销5、油缸6、定模01、动模02、定模型腔03、动模型芯04、制品05。
具体实施方式
参阅图1～图3，本实用新型的一种设在横向滑块中的斜抽装置，包括横向滑块1、斜顶芯块2、弹簧3、挡块4、限位销5、油缸6，其中：所述的横向滑块1为设置在动模02处，脱模时沿模具的横向向外移动抽芯的钢质滑块；横向滑块1的右侧面设有与制品05的局部外形面相吻合的对应型面；横向滑块1中设有由左向右向下倾斜的矩形的斜孔称为斜顶导孔；所述斜顶导孔中滑动装有矩形长条杆状的斜顶芯块2；
所述的斜顶芯块2的右端设有成型制品05的外侧壁倒扣结构的倒扣型面22，所述倒扣型面22与斜顶芯块2的所述对应型面平齐；斜顶芯块2的左端装有圆柱螺旋压缩型的弹簧3，所述弹簧3的左端与固定在横向滑块1左侧面的耐磨块11接触；横向滑块1在所述斜顶导孔右部的前侧壁处设有与模具纵向轴线平行的矩形槽称为挡块避空槽；斜顶芯块2的中部设有与模具纵向轴线平行的、上下贯穿的长圆形通孔称为限位孔；横向滑块1在所述斜顶导孔的上壁处固定设有与模具纵向轴线平行的钢质圆柱杆形的限位销5，所述限位销5滑动插入斜顶芯块2的所述限位孔中；斜顶芯块2在与所述挡块避空槽对应位置设有与挡块4滑动配合的牵制槽21；所述挡块4为钢质矩形块状构件，挡块4位于所述牵制槽21的上方，挡块4的上端固定在动模型芯04上，挡块4的下端穿过所述挡块避空槽滑动插在所述牵制槽21中；横向滑块1的左侧面与油缸6的活塞杆连接，所述油缸6的缸体与动模的外侧面固定连接；所述的油缸6为由缸体和活塞杆构成的液压伸缩元件；
结构表述的方向面分为上、下、左、右、前、后面，其中，前面为面对所表述主体的面，后面为与所述前面相对的面；所述纵向为沿着注塑模具的开合方向，所述横向为与所述纵向正交的方向，所述斜向为介于纵向与横向之间的方向。
工作原理
脱模时，模具开模，油缸6牵动横向滑块1作横向向外移动，同时，斜顶芯块2的牵制槽21受挡块4的牵制，斜顶芯块2向下斜滑伸出横向滑块1而不随横向滑块1向外移动，斜滑伸出的斜顶芯块2使倒扣型面22沿纵向从制品05的外侧壁的倒扣结构中斜抽脱模出来；随着横向滑块1继续外移，斜顶芯块2继续向下斜滑，挡块4的下端脱离斜顶芯块2的牵制槽21，之后，斜顶芯块2便随横向滑块1共同外移，制品05脱模；
合模时，油缸6推动横向滑块1横向向内移动，当斜顶芯块2的牵制槽21的左侧面与挡块4的左侧面接触后，随着横向滑块1的继续前行，斜顶芯块2在挡块4的阻挡下不再随着横向滑块1前行，而沿着斜顶导孔和牵制槽21向上缩回横向滑块1直至复位。限位销5用于限制斜顶芯块2受弹簧3的作用而超程脱离斜顶导孔。本装置将斜顶芯块2设置在横向滑块1中，简化了制品外侧壁倒扣结构的斜抽机构。
Claims (1)
1.一种设在横向滑块中的斜抽装置，其特征在于：包括横向滑块(1)、斜顶芯块(2)、弹簧(3)、挡块(4)、限位销(5)、油缸(6)，所述的横向滑块(1)为设置在动模(02)处，脱模时沿模具的横向向外移动抽芯的钢质滑块；横向滑块(1)的右侧面设有与制品(05)的局部外形面相吻合的对应型面；横向滑块(1)中设有由左向右向下倾斜的矩形的斜孔称为斜顶导孔；所述斜顶导孔中滑动装有矩形长条杆状的斜顶芯块(2)；
所述的斜顶芯块(2)的右端设有成型制品(05)的外侧壁倒扣结构的倒扣型面(22)，所述倒扣型面(22)与斜顶芯块(2)的所述对应型面平齐；斜顶芯块(2)的左端装有圆柱螺旋压缩型的弹簧(3)，所述弹簧(3)的左端与固定在横向滑块(1)左侧面的耐磨块(11)接触；横向滑块(1)在所述斜顶导孔右部的前侧壁处设有与模具纵向轴线平行的矩形槽称为挡块避空槽；斜顶芯块(2)的中部设有与模具纵向轴线平行的、上下贯穿的长圆形通孔称为限位孔；横向滑块(1)在所述斜顶导孔的上壁处固定设有与模具纵向轴线平行的钢质圆柱杆形的限位销(5)，所述限位销(5)滑动插入斜顶芯块(2)的所述限位孔中；斜顶芯块(2)在与所述挡块避空槽对应位置设有与挡块(4)滑动配合的牵制槽(21)；所述挡块(4)为钢质矩形块状构件，挡块(4)位于所述牵制槽(21)的上方，挡块(4)的上端固定在动模型芯(04)上，挡块(4)的下端穿过所述挡块避空槽滑动插在所述牵制槽(21)中；横向滑块(1)的左侧面与油缸(6)的活塞杆连接，所述油缸(6)的缸体与动模的外侧面固定连接；所述的油缸(6)为由缸体和活塞杆构成的液压伸缩元件；
结构表述的方向面分为上、下、左、右、前、后，其中，前面为面对所表述主体的面，后面为与所述前面相对的面；所述纵向为沿着注塑模具的开合方向，所述横向为与所述纵向正交的方向，所述斜向为介于纵向与横向之间的方向。
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| CN2012201017881U CN202498698U (zh) | 2012-03-09 | 2012-03-09 | 一种设在横向滑块中的斜抽装置 |
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| CN2012201017881U Withdrawn - After Issue CN202498698U (zh) | 2012-03-09 | 2012-03-09 | 一种设在横向滑块中的斜抽装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102601934A (zh) * | 2012-03-09 | 2012-07-25 | 宁海胜利模具有限公司 | 一种设在横向滑块中的斜抽装置 |
| CN103009576A (zh) * | 2012-11-22 | 2013-04-03 | 宁波方正汽车模具有限公司 | 设在横向滑块内的横向倒扣斜抽装置 |
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2012
- 2012-03-09 CN CN2012201017881U patent/CN202498698U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| CN102601934B (zh) * | 2012-03-09 | 2014-06-18 | 宁海胜利模具有限公司 | 一种设在横向滑块中的斜抽装置 |
| CN103009576A (zh) * | 2012-11-22 | 2013-04-03 | 宁波方正汽车模具有限公司 | 设在横向滑块内的横向倒扣斜抽装置 |
| CN103009576B (zh) * | 2012-11-22 | 2015-03-11 | 宁波方正汽车模具有限公司 | 设在横向滑块内的横向倒扣斜抽装置 |
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