CN202539378U - 发动机油管模具成型装置 - Google Patents

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Inventor
谭建伟
阳宇
王进宇
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Mianyang Fulin Precision Machinery Co Ltd
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Mianyang Fulin Precision Machinery Co Ltd
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Abstract

本实用新型为发动机油管模具成型装置,涉及一种用于发动机活塞冷却喷嘴油管的模具成型装置。目的是解决现有技术中结构不合理,生产效率低且劳动强度大,适应性不强的问题,本装置结构简单,能很好的保证产品一致性,大幅提高成型效率。技术方案:包括安装在模架上端的上模和下端的下模,其中上模和下模是根据所需产品尺寸仿形加工而成,待加工产品放置在下模上,当模架上端受压时,上模朝向下模挤压产品成形;所述下模上设置有用于对待加工产品进行定位的定位装置;所述模架侧部设置有可使模架上端自动复位的复位装置。本实用新型主要应用于发动机活塞冷却喷嘴油管或类似短小油管的成型。

Description

发动机油管模具成型装置
技术领域
本实用新型涉及一种油管成型装置,特别是涉及一种用于发动机活塞冷却喷嘴油管的模具成型装置。
背景技术
传统的油管成型装置是如图2所示的结构,油管靠定位块定位后,用压料钉压紧油管,转动旋转手柄,手柄绕旋转销旋转,动轮在手柄上绕动轮旋转销旋转,动轮给油管施加压力,在油管上滚动摩擦,使油管围绕定模成型面成型。
   传统生产方式存在缺陷:
   夹具磨损快,动轮与销轴、手柄与销轴容易产生间隙,产生间隙后油管成型的形状、尺寸变差较大,合格率低;生产效率低,劳动强度大;对于形状复杂的油管,此生产方式无法满足要求。
实用新型内容
    本实用新型的目的是解决现有技术中结构不合理,生产效率低且劳动强度大,适应性不强的问题,提供一种油管模具成型装置,本装置结构简单,能很好的保证产品一致性,大幅提高成型效率。    
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:发动机油管模具成型装置,包括安装在模架上端的上模和下端的下模,其中上模和下模是根据所需产品尺寸仿形加工而成,待加工产品放置在下模上,当模架上端受压时,上模朝向下模挤压产品成形。
所述下模上设置有用于对待加工产品进行定位的定位装置。
所述模架侧部设置有可使模架上端自动复位的复位装置。 
从上述本实用新型的各项技术特征可以看出,其优点是:成型效率高,是传统生产方式的4-5倍;油管成型一致性好,合格率高;可完成各种复杂形状油管的成型。
附图说明
本实用新型将通过附图比较以及结合实例的方式说明:
图1是本实用新型结构示意图;
图2是现有技术成型装置的结构示意图;
其中附图标记1是模架    2是上模     3是下模
4是定位装置       5是复位装置。
具体实施方式
    下面结合附图通过实施例对本实用新型做进一步的说明。
    优选实施例
如图1所示的发动机油管模具成型装置,仿形加工出上模和下模,装配在模架上,通过在上模施加压力,使上模和下模贴合从而使放置于中间的油管成型。模架侧部安装有复位装置,复位装置可以采用复位弹簧,上模和下模处于常开状态,将待加工的油管放在下模上,以定位装置对待加工的油管定位,开启气压机或油压机,对上模施加向下的压力,使模具闭合,完成油管成型;成型完毕后,复位装置将模架上模复位,取出产品。
本说明书中公开的所有特征,除了互相排斥的特征以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。 

Claims (3)

1.发动机油管模具成型装置,其特征在于包括安装在模架(1)上端的上模(2)和下端的下模(3),其中上模(2)和下模(3)是根据所需产品尺寸仿形加工而成,待加工产品放置在下模(3)上,当模架(1)上端受压时,上模(2)朝向下模(3)挤压产品成形。
2.根据权利要求1所述的发动机油管模具成型装置,其特征在于所述下模(3)上设置有用于对待加工产品进行定位的定位装置(4)。
3.根据权利要求1或2所述的发动机油管模具成型装置,其特征在于所述模架(1)侧部设置有可使模架(1)上端自动复位的复位装置(5)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104056885A (zh) * 2013-03-22 2014-09-24 浙江炜驰机械集团有限公司 一种管子成型装置

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