CN202537800U - 一种车用轮椅无障碍通道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车用轮椅无障碍通道,包括通道主体、导轨和坡道,所述通道主体下表面连接有导轨,导轨内设有坡道,所述通道主体内侧面设有控制手柄和档位卡槽,所述控制手柄上端设有弹簧,且控制手柄位于档位卡槽内,所述通道主体外侧面设有齿轮组,齿轮组上端通过连接轴与控制手柄下端连接,齿轮组下端与传动杆连接,传动杆上设有凸轮和滚轮,凸轮前端设有挡箍,凸轮位于导轨内并与坡道下表面连接,挡箍位于坡道前端;所述导轨后端外表面设有支撑板;所述导轨前端设有连接杆。本实用新型的有益效果为:将市场中现有的车用轮椅无障碍通道结构改为抽屉式结构设计,坡道可以抽屉方式收入主体下部导轨中,结构简单,操作方便,空间占用小。
Description
技术领域
本实用新型属于无障碍车载装置,尤其涉及一种车用轮椅无障碍通道。
背景技术
当前,我国残疾人,特别是下身残疾的人群数量越来越多,出行的时候极为不便,需要多人的帮助才能连同轮椅抬到车上,但市场上现有的车载无障碍通道结构复杂,使用及收放过程操作繁琐,空间占用偏大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车用轮椅无障碍通道,解决了市场上现有的车用轮椅无障碍通道结构复杂、操作繁琐、空间占用偏大的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种车用轮椅无障碍通道,包括通道主体、导轨和坡道,所述通道主体下表面连接有导轨,导轨内设有坡道,所述通道主体内侧面设有控制手柄和档位卡槽,所述控制手柄上端设有弹簧,且控制手柄位于档位卡槽内,所述通道主体外侧面设有齿轮组,齿轮组上端通过连接轴与控制手柄下端连接,齿轮组下端与传动杆连接,传动杆上设有凸轮和滚轮,凸轮前端设有挡箍,凸轮位于导轨内并与坡道下表面连接,挡箍位于坡道前端。
优选的,所述导轨后端外表面设有支撑板。
优选的,所述导轨前端设有连接杆。
本实用新型的有益效果为:将市场中现有的车用轮椅无障碍通道结构改为抽屉式结构设计,坡道可以抽屉方式收入主体下部导轨中,结构简单,操作方便,空间占用小。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的一种车用轮椅无障碍通道结构正视图;
图2是本实用新型实施例所述的一种车用轮椅无障碍通道结构右视图;
图3是本实用新型实施例所述的一种车用轮椅无障碍通道中零件图1;
图4是本实用新型实施例所述的一种车用轮椅无障碍通道中零件图2;
图5是本实用新型实施例所述的一种车用轮椅无障碍通道中零件状态图1;
图6是本实用新型实施例所述的一种车用轮椅无障碍通道中零件状态图2;
图7是本实用新型实施例所述的一种车用轮椅无障碍通道中零件状态图3。
图中:
1、通道主体;2、导轨;3、坡道;4、控制手柄;5、档位卡槽;6、弹簧;7、齿轮组;8、传动杆;9、凸轮;10、滚轮;11、挡箍;12、支撑板;13、连接杆。
具体实施方式
如图1-7所示,本实用新型实施例所述的一种车用轮椅无障碍通道,包括通道主体1、导轨2和坡道3,所述通道主体1下表面连接有导轨2,导轨2内设有坡道3,所述通道主体1内侧面设有控制手柄4和档位卡槽5,所述控制手柄4上端设有弹簧6,且控制手柄4位于档位卡槽5内,所述通道主体1外侧面设有齿轮组7,齿轮组7上端通过连接轴与控制手柄4下端连接,齿轮组7下端与传动杆8连接,传动杆8上设有凸轮9和滚轮10,凸轮9前端设有挡箍11,凸轮9位于导轨2内并与坡道3下表面连接,挡箍11位于坡道3前端;所述导轨2后端外表面设有支撑板12;所述导轨2前端设有连接杆13。
具体使用时,将控制手柄4拉至档位卡槽5中间档位,凸轮9的滚动部分略高于导轨2下平面,此时坡道3可用手拉出至与地面接触;由于坡道3的底面与主体1的底面有一定垂直距离,搬动控制手柄4至档位卡槽5最外档位,通过凸轮9的转动顶起坡道3,使坡道3底面与主体1底面贴合,通过控制手柄4上弹簧6的定位装置使凸轮9固定在这一点上,此时轮椅可通过坡道3上下车辆;此过程完成后,推动控制手柄4至档位卡槽5中间档位,将坡道3推至导轨2内部,此时再将控制手柄4推至档位卡槽5最内档位,通过凸轮9转动固定坡道3不再运动。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,并不能以此局限本实用新型,任何人在本实用新型的启示下得出的其他各种形式的产品,不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种车用轮椅无障碍通道,包括通道主体(1)、导轨(2)和坡道(3),其特征在于:所述通道主体(1)下表面连接有导轨(2),导轨(2)内设有坡道(3),所述通道主体(1)内侧面设有控制手柄(4)和档位卡槽(5),所述控制手柄(4)上部设有弹簧(6),且控制手柄(4)位于档位卡槽(5)内,所述通道主体(1)外侧面设有齿轮组(7),齿轮组(7)上端通过连接轴与控制手柄(4)下端连接,齿轮组(7)下端与传动杆(8)连接,传动杆(8)上设有凸轮(9)和滚轮(10),所述凸轮(9)前端设有挡箍(11),凸轮(9)位于导轨(2)内并与坡道(3)下表面连接,所述挡箍(11)位于坡道(3)前端。
2.根据权利要求1所述的一种车用轮椅无障碍通道,其特征在于:所述导轨(2)后端外表面设有支撑板(12)。
3.根据权利要求1或2所述的一种车用轮椅无障碍通道,其特征在于:所述导轨(2)前端设有连接杆(13)。
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2012
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121121 Termination date: 20130424 |