CN202530489U - 一种挖掘机节能控制系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种挖掘机节能控制系统，其特征是：在主泵排量调节阀与先导油路之间设置两位三通阀，针对动臂油缸的无杆腔设置压力传感器；在无负载时以先导油路控制动臂下降，并控制所述两位三通阀为关闭，使主泵的排量为最低，进入无泵工作状态；在所述压力传感器的检测压力达到设定值P1时，控制所述两位三通阀换位，使先导油进入主泵排量调节阀以增大排量，进入有泵工作状态。本实用新型通过对动臂下降过程中的重力势能的利用，有效降低了燃油消耗和系统发热。

Description

一种挖掘机节能控制系统
技术领域
本实用新型涉及液压挖掘机，具体涉及一种液压挖掘机节能控制系统。 
背景技术
传统挖掘机上动臂下降主要依靠泵的流量，动臂的重力势能没有得到利用，由此增加了整机的燃油消耗和液压系统发热。 
发明内容
本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种挖掘机节能控制系统，通过对动臂下降过程中的重力势能的利用来降低燃油消耗和系统发热。 
本实用新型为实现其目的采用如下技术方案： 
本实用新型挖掘机节能控制系统的结构特点是：在主泵排量调节阀与先导油路之间设置两位三通阀，针对动臂油缸的无杆腔设置压力传感器；在无负载时以先导油路控制动臂下降，并控制所述两位三通阀为关闭，使主泵的排量为最低，进入无泵工作状态；在所述压力传感器的检测压力达到设定值P1时，控制所述两位三通阀换位，使先导油进入主泵排量调节阀以增大排量，进入有泵工作状态。 
与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在： 
本实用新型通过对动臂下降过程中的重力势能的有效利用，降低了燃油消耗和系统发热。 
附图说明
图1为本实用新型结构示意图； 
图中标号：1主泵排量调节阀；2先导油路；3两位三通阀；4动臂油缸；5压力传感器；6主泵；7主阀。 
具体实施方式
在主泵排量调节阀1与先导油路2之间设置两位三通阀3，针对动臂油缸4的无杆腔设置压力传感器5；在无负载时以先导油路控制动臂下降，并控制所述两位三通阀3为关闭，使主泵6的排量为最低，进入无泵工作状态；在压力传感器5的检测压力达到设定值P1时，控制两位三通阀3换位，使先导油进入主泵排量调节阀1以增大排量，进入有泵工作状态。 
工作过程：以先导手柄控制动臂下降，此时外界无负载，两位三通阀3关闭，先导油直接推动动臂阀芯，主泵6的排量最小，进入无泵工作状态；当工作装置接触到负载，动臂油缸大腔压力达到50bar左右时，接在动臂油缸大腔上的压力传感器5输出信号到中央控制器， 控制两位三通阀3换位，使部分先导油进入主泵排量调节阀1，增大排量，进入有泵工作状态。 
图1中所示的主阀7按常规设置。 

Claims (1)

1.一种挖掘机节能控制系统，其特征是：在主泵排量调节阀(1)与先导油路(2)之间设置两位三通阀(3)，针对动臂油缸(4)的无杆腔设置压力传感器(5)；在无负载时以先导油路控制动臂下降，并控制所述两位三通阀(3)为关闭，使主泵(6)的排量为最低，进入无泵工作状态；在所述压力传感器(5)的检测压力达到设定值时，控制所述两位三通阀(3)换位，使先导油进入主泵排量调节阀(1)以增大排量，进入有泵工作状态。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110984283A (zh) * 2019-12-25 2020-04-10 上海华兴数字科技有限公司 节能控制方法、装置和挖掘机
CN114718144A (zh) * 2022-03-31 2022-07-08 三一重机有限公司 挖掘机的液压控制方法、控制装置、挖掘机及存储介质

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