CN202527629U - 一种钢筋网排焊机横向钢筋送线装置 - Google Patents

一种钢筋网排焊机横向钢筋送线装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种钢筋网排焊机横向钢筋送线装置，包括平板、下斜板，所述的下斜板上设置前排固定板和后排固定板，所述的前排固定板和后排固定板下设置上斜板，前排固定板上设置多个前排定位气缸和多个后排送料气缸，最少为两个，前排定位气缸和后排送料气缸的气缸杆下固定连接压杆，所述的压杆为头部尖锐的针状压杆，所述的压杆穿过固定板的长孔伸到上斜板与下斜板形成的滑道中。本实用新型的筋网排焊机横向钢筋送线装置可完成排焊机横向钢筋的自动送料，送料的可靠性好，效率高。

Description

一种钢筋网排焊机横向钢筋送线装置
技术领域
本实用新型涉及一种钢筋网排焊机横向钢筋送线装置，属于钢筋网焊接设备技术领域。
背景技术
钢筋网广泛用于工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域，钢筋网是由纵向和横向的钢筋十字交叉通过焊接制作面成的网。
横向钢筋送料装置是钢筋排焊机的一个重要组成部分，其作用是将定长调直切断的横向钢筋线定位到焊接位置，从而使横向钢筋与纵向钢筋焊接在一起形成钢筋网。目前国内外的钢筋网排焊机大多采用手工或半机械上料，送料的可靠性差，效率低。
实用新型内容
为了克服上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种钢筋网排焊机横向钢筋送线装置，实现送料的机械化，送料的可靠性好，效率高。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种钢筋网排焊机横向钢筋送线装置，包括平板、下斜板，所述的下斜板上设置前排固定板和后排固定板，所述的前排固定板和后排固定板下设置上斜板，前排固定板上设置多个前排定位气缸和多个后排送料气缸，前排定位气缸和后排送料气缸的气缸杆下固定连接压杆，所述的压杆为头部尖锐的针状压杆，所述的压杆穿过固定板的长孔伸到上斜板与下斜板形成的滑道中。
进一步，所述的前排定位气缸和后排送料气缸最少各为两个。
进一步，所述的下斜板下设置拉钩，拉钩前部设置定位块。
本实用新型的筋网排焊机横向钢筋送线装置可完成排焊机横向钢筋的自动送料，送料的可靠性好，效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为前部固定板上两排气缸工作的状态图。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本实用新型作进一步地说明。
如图1和图2所示，本实用新型的钢筋网排焊机横向钢筋送线装置，包括平板1、下斜板2，所述的下斜板2上通过螺杆5固定连接前排固定板4和后排固定板11，所述的前排固定板4和后排固定板11下设置上斜板3，前排固定板4上设置多个前排定位气缸6和多个后排送料气缸7，前排定位气缸6和后排送料气缸7的气缸杆下固定连接压杆8，所述的压杆8为头部尖锐的针状压杆，所述的压杆8穿过固定板4的长孔伸到上斜板3与下斜板2形成的滑道中。
所述的前排定位气缸6和后排送料气缸7最少各为两个。
所述的下斜板2下设置拉钩9，拉钩9前部设置定位块10。
横向钢筋料平放在平板1上，并可沿上斜板3与下斜板2形成的滑道进入焊接位，前排固定板4上设置前排定位气缸6和后排送料气缸7，气缸杆下固定连接针状压杆8，前、后两排压杆的中心距等于横向钢筋的直径，前排压杆对首个横向钢筋限止，后排压杆把首个横向钢筋和第二个钢筋隔开，定位气缸6动作，气缸杆提起，首个横向钢筋落到拉钩9前部的定位块10处，进入焊接位，定位气缸杆6落下，送料气缸7动作，第二根钢筋进入首位，被定位气缸6的压杆限止，而送料气缸杆7落下，送料气缸7的压杆将第三个的横向钢筋限止在第二位上，依此循环，完成排焊机横向钢筋的自动送料。
本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种钢筋网排焊机横向钢筋送线装置，包括平板、下斜板，其特征在于：所述的下斜板上设置前排固定板和后排固定板，所述的前排固定板和后排固定板下设置上斜板，前排固定板上设置多个前排定位气缸和多个后排送料气缸，前排定位气缸和后排送料气缸的气缸杆下固定连接压杆，所述的压杆为头部尖锐的针状压杆，所述的压杆穿过固定板的长孔伸到上斜板与下斜板形成的滑道中。
2.根据权利要求1所述的钢筋网排焊机横向钢筋送线装置，其特征在于：所述的前排定位气缸和后排送料气缸最少各为两个。
3.根据权利要求1所述的钢筋网排焊机横向钢筋送线装置，其特征在于：所述的下斜板下设置拉钩，拉钩前部设置定位块。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103658467A (zh) * 2013-11-29 2014-03-26 天津市奥联特钢结构安装工程有限公司 一种自动排焊机
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