CN202521050U - 挂车紧急继动阀、abs阀防冻加热保温装置 - Google Patents
挂车紧急继动阀、abs阀防冻加热保温装置 Download PDFInfo
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Abstract
挂车紧急继动阀、ABS阀防冻加热保温装置，涉及汽车附件，包括电源连接引线，在电源连接引线的一端串接加热带和温控器，在所述加热带和温控器外包裹绝缘传热套。可将本实用新型的电源连接引线的另一端与汽车电源输出端相接，将带有绝缘传热套的加热带缠绕包裹在挂车紧急继动阀或ABS阀外表面。本实用新型易于安装，方便驾驶员操作，性能可靠，防水防潮，安装要求低，可重复使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车附件，特别是挂车紧急继动阀、ABS阀的防冻技术领域。
背景技术
一直以来，部分牵引车制动系统中由于没有空气干燥器，或即使有干燥器，但由于性能不佳，或使用者未能及时更换干燥芯的缘故，造成进入挂车制动系统中的压缩空气中水分较多，在冬季或北方天气严寒，或夜晚停车后，挂车紧急继动阀易被冻住，造成车辆刹车抱死无法起步；或者行车过程中挂车紧急继动阀被冻住，司机需要刹车时，挂车无法刹车，安全隐患很大，十分危险。
为了避免上述现象的发生，有部分驾驶员采用在主车储气筒内加酒精的做法，虽然暂时能解决问题，但是毕竟酒精会对管路系统产生一定的影响，另外，酒精的易挥发性也会使其很快消耗掉，这样看来，加注酒精的方法不是长久之计，也显得极不可靠。
发明内容
本实用新型目的在于提出一种可靠且有效防止挂车紧急继动阀、ABS阀受冻的挂车紧急继动阀、ABS阀防冻加热保温装置。
本实用新型包括电源连接引线，在电源连接引线的一端串接加热带和温控器，在所述加热带和温控器外包裹绝缘传热套。
可将本实用新型的电源连接引线的另一端与汽车电源输出端相接，将带有绝缘传热套的加热带缠绕包裹在挂车紧急继动阀或ABS阀外表面。还可在外再包裹保温层，如铝箔纸、保温棉等。当环境温度较低时，通过控制电源连接引线的供电，使加热带得电升温，热量通过绝缘传热套传导至挂车紧急继动阀或ABS阀，使它们升温，当加热带温度达到一定值时，通过温控器自行断电，当降温时，通过温控器自行接通电源，再加温。如此反复，以使挂车继动阀或ABS阀保持一定的温度而不会出现冻结的现象。
本实用新型易于安装，方便驾驶员操作，性能可靠，防水防潮，安装要求低，可重复使用。
为了方便将本实用新型缠绕包裹在挂车紧急继动阀或ABS阀外，还可在所述绝缘传热套的两端分别设置固定连接器。通过固定连接器以实现快速、牢固的连接。
所述固定连接器可以为固定钩。
所述固定连接器也可以为拉簧。
为了提高本实用新型的安全稳定性，还可在电源连接引线上串联保险丝。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型设有电源连接引线1，在电源连接引线1的一端串接保险丝2、加热带3和温控器4，在加热带3和温控器4外包裹绝缘传热套5。
在绝缘传热套5的一端设置固定钩7，另一端设置拉簧6。
Claims (5)
1.挂车紧急继动阀、ABS阀防冻加热保温装置，其特征在于包括电源连接引线，在电源连接引线的一端串接加热带和温控器，在所述加热带和温控器外包裹绝缘传热套。
2.根据权利要求1所述挂车紧急继动阀、ABS阀防冻加热保温装置，其特征在于在所述绝缘传热套的两端分别设置固定连接器。
3.根据权利要求2所述挂车紧急继动阀、ABS阀防冻加热保温装置，其特征在于所述固定连接器为固定钩。
4.根据权利要求2所述挂车紧急继动阀、ABS阀防冻加热保温装置，其特征在于所述固定连接器为拉簧。
5.根据权利要求1所述挂车紧急继动阀、ABS阀防冻加热保温装置，其特征在于在电源连接引线上串联保险丝。
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Publications (1)
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Cited By (2)
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| CN103498960A (zh) * | 2013-09-12 | 2014-01-08 | 绥中泰德尔自控设备有限公司 | 一种电加热防结冰电动调节阀 |
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