CN202520917U - 一种挖掘机减速机密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种挖掘机减速机密封结构，其特征在于，包括：减速机，与马达一体式连接；浮动油封，设置在所述减速机与马达连接处；挡泥罩，与所述减速机与马达连接处的外型相适应，固定在所述减速机与马达连接处外侧。实用新型通过提供一种带有挡泥罩的挖掘机减速机密封结构，将减速机，与马达一体式连接，以形成一总成，最大化的减小了外部杂质进入，提高了挖掘机减速机的密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封装置，尤其涉及一种挖掘机减速机密封结构。
背景技术
液压挖掘行走机构在使用过程中、主要作业于城市管道铺设、农田水利建设、矿山采掘等场合；对行走机构的减速机作业工况适应性要求高，作业环境适应性要求高，包括冬天、春天、雪地、旱地、稀泥地等等；具有在各种工况各种作业环境下应用范围广的特点。
液压挖掘机对作业工况没有选择性，作业环境较特殊。因此，需要解决特殊环境对液压挖掘机所提出的不同要求。
在行走机构进行作业时，减速机与马达进行相对旋转，减速机与马达连接缝隙处细小泥砂可直接进入减速机浮动油封处，在干燥的施工环境较轻微，当在稀泥工况的作业环境作业时，泥浆进入减速机浮动油封处的可能性较大，当稀泥浆进入减速机浮动油封处后，两浮封环摩擦旋转时产生的热量，导致进入的泥浆干硬固化，从而干硬固化的泥块对浮动油封进行损坏，大大降低了挖掘机减速机的使用性能及使用寿命，达不到挖掘机资源的利用最大化，加大了增加了挖掘机的利用成本。
因此，提供一种能够有效解决挖掘机减速机密封、且满足挖掘机行走性能要求的结构就显得尤为重要了。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中挖掘机减速机密封达不到要求的不足，进一步提高挖掘机减速机的密封性。
针对上述目的，本实用新型公开一种挖掘机减速机密封结构，其特征在于，包括：
减速机，与马达一体式连接；
浮动油封，设置在所述减速机与马达连接处；
挡泥罩，与所述减速机与马达连接处的外型相适应，固定在所述减速机与马达连接处外侧。
上述的挖掘机减速机密封结构，其中，所述挡泥罩的一端通过螺栓连接所述减速机。
上述的挖掘机减速机密封结构，其中，所述挡泥罩的剖面呈“乀”字型。
上述的挖掘机减速机密封结构，其中，所述挡泥罩的材料为不锈钢。
本实用新型通过提供一种带有挡泥罩的挖掘机减速机密封结构，将减速机，与马达一体式连接，以形成一总成，最大化的减小了外部杂质进入，提高了挖掘机减速机的密封性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。在附图中，为清楚明了，放大了部分部件。
图1示出了根据本实用新型的，挖掘机减速机密封结构的剖面示意图。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。此处所描述的具体实施方式仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型的保护范围。
参考图1示出的一种挖掘机减速机密封结构，具体地，包括：
减速机101，与马达102一体式连接；
浮动油封103，设置在减速机101与马达102连接处；
挡泥罩104，与减速机101与马达102连接处的外型相适应，固定在减速机101与马达102连接处外侧。
在一个具体实施例中，挡泥罩104的一端通过螺栓105连接减速机101。
如图1所示，挡泥罩104的剖面呈“乀”字型。本领域技术人员理解，图1所示的结构仅仅是一个优选方式，挡泥罩104的具体形状可以根据需要设置为其他样式，这样的变化不影响本实用新型的本质，在此不予赘述。
优选地，挡泥罩104的材料为不锈钢，从而可以使其具有较长的使用寿命，提高本实用新型的耐用性。
本领域技术人员结合现有技术以及上述实施例可以实现所述变化例，这样的变化例并不影响本实用新型的实质内容，在此不予赘述。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本实用新型的实质内容。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (3)
1.一种挖掘机减速机密封结构，其特征在于，包括：
减速机，与马达一体式连接；
浮动油封，设置在所述减速机与马达连接处；
挡泥罩，与所述减速机与马达连接处的外型相适应，固定在所述减速机与马达连接处外侧。
2.根据权利要求1所述的挖掘机减速机密封结构，其特征在于，所述挡泥罩的一端通过螺栓连接所述减速机。
3.根据权利要求1所述的挖掘机减速机密封结构，其特征在于，所述挡泥罩的材料为不锈钢。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205451358U CN202520917U (zh) | 2011-12-23 | 2011-12-23 | 一种挖掘机减速机密封结构 |
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| CN2011205451358U CN202520917U (zh) | 2011-12-23 | 2011-12-23 | 一种挖掘机减速机密封结构 |
Publications (1)
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| CN202520917U true CN202520917U (zh) | 2012-11-07 |
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| CN2011205451358U Expired - Fee Related CN202520917U (zh) | 2011-12-23 | 2011-12-23 | 一种挖掘机减速机密封结构 |
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|---|---|
| CN (1) | CN202520917U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104129445A (zh) * | 2014-07-28 | 2014-11-05 | 上海三一重机有限公司 | 一种便于更换浮动油封的行走减速机构及其挖掘机 |
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2011
- 2011-12-23 CN CN2011205451358U patent/CN202520917U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104129445A (zh) * | 2014-07-28 | 2014-11-05 | 上海三一重机有限公司 | 一种便于更换浮动油封的行走减速机构及其挖掘机 |
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