CN202518260U - 货车刹车安全警报系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种货车刹车安全警报系统，包括：若干个温度检测传感器，分别设置在货车的制动鼓上；若干个水位传感器，自下而上分别设置在水箱内；一显示面板；以及一处理器，所述处理器的信号输入端与若干个温度检测传感器及若干个水位传感器相连接，以利温度检测传感器和水位传感器反馈给处理器，所述处理器的信号输入端与显示面板相连接，以利将温度情况和水箱的水位情况显示出来。该货车刹车安全警报系统可以及时反馈并显示出货车刹车轮毂温度及水箱内水位的情况，特别在是在下长坡的时候，可以避免事故的发生，保证生命和财产的安全。

Description

货车刹车安全警报系统

技术领域

本实用新型属于货车用报警系统，特别是涉及一种货车刹车安全警报系统。

背景技术

随着国家汽车工业的不断发展，货车载重量越来越大，载重货车在下长坡时，为了控制车速，司机必须长时间刹车，长时间刹车会造成轮毂温度过高，而轮毂温度过高会导致货车刹车失灵或自燃事故。

虽然现在很多车安装了轮毂喷淋系统，给轮毂淋水降温。可现有的轮毂喷淋系统存在以下几个问题：1.开淋水开关后到底有没有给轮毂淋水降温呢？2.喷头会不会堵住不出水呢？3.自备水箱会不会没水呢？4水管会不会在下坡途中脱落呢？等等问题。货车司机只能用以下几种方法来观察喷淋系统是否工作正常：1.通过倒车镜看路面的水的痕迹2.看轮毂散发出来水蒸气大小3.停车检查轮毂喷淋系统。4.用手摸轮毂温度。5.闻到焦味后才停车检查。用以上几种观察方法经常造成载重货车在下坡路段事故频发。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种货车刹车安全警报系统，该货车刹车安全警报系统可以及时反馈并显示出货车刹车轮毂温度及水箱内水位的情况，特别在是在下长坡的时候，可以避免事故的发生，保证生命和财产的安全。

本实用新型的技术方案在于：一种货车刹车安全警报系统，包括：

若干个温度检测传感器，分别设置在货车的制动鼓上；

若干个水位传感器，自下而上分别设置在水箱内；

一显示面板；以及

一处理器，所述处理器的信号输入端与若干个温度检测传感器及若干个水位传感器相连接，以利温度检测传感器和水位传感器反馈给处理器，所述处理器的信号输入端与显示面板相连接，以利将温度情况和水箱的水位情况显示出来。

在一较佳实施例中，所述显示面板上设置有若干个用于显示水位情况的指示灯、用于显示轮毂温度的数字显示模块和温度报警指示灯。

在一较佳实施例中，所述显示面板为液晶显示面板。

在一较佳实施例中，所述处理器为单片机控制电路。

在一较佳实施例中，所述数字显示模块为LED数码显示器。

在一较佳实施例中，所述货车刹车安全警报系统还包括一输入键盘，所述输入键盘设置在显示面板上，且所述输入键盘与处理器的信号输入端线连接。

在一较佳实施例中，所述输入键盘包括设定选择键、功能键、移位键、数据调大键、数据调小键。

本实用新型的优点在于：一是该货车刹车安全警报系统让驾驶员在驾驶室一目了然的看到各个轮毂的刹车温度和自备水箱的水量。一旦货车喷淋系统出了问题，“刹车安全报警系统”能及时提醒驾驶员停车检查。避免事故的发生；二是该货车刹车安全警报系统已在30多部货车上安装。通过对30多部货车司机的调查，表明该货车刹车安全警报系统很大的提高了货车司机在山区或下坡路段的行车安全。同时还提高了运输效率和节省汽车的维修费用。

附图说明

图1是实施例中的货车刹车安全警报系统的系统框图。

图2是装在货车底盘的线路和传感器所装的位置示意图。

图3是左前轮温度检测传感器的安装示意图。

图4是水位传感器的安装示意图。

图5是第一种显示面板的示意图。

图6是第二种显示面板的示意图。

图中：101—左前轮温度检测传感器，102—右前轮温度检测传感器，103—左后轮温度检测传感器，104—右后轮温度检测传感器， 2—制动鼓，301—低水位传感器，302—中水位传感器，303—高水位传感器，304—最高水位传感器，4—水箱，5—显示面板，6—指示灯，71—左前轮温度数字显示模块、72—右前轮温度数字显示模块、73—左后轮温度数字显示模块、74—右后轮温度数字显示模块，8—处理器，9—刹车片，10—制动蹄，11—输入键盘，111—左前轮设定选择键，112—右前轮设定选择键，113—左后轮设定选择键，114—右后轮设定选择键，12—功能键、13—移位键、14—数据调大键、15—数据调小键，16—主控输出指示灯，17—声音报警器，A1—左前轮温度报警指示灯，A2—右前轮温度报警指示灯，A3—左后轮温度报警指示灯，A4—右后轮温度报警指示灯。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。

参看图1~5，本实用新型的货车刹车安全警报系统，包括：温度检测传感器、水位传感器、显示面板5和处理器8。下面以四个车轮的货车为例具体阐述，应理解，本实用新型并不局限与应用在四个轮子的货车上。

四个温度检测传感器，分别安装左前轮温度检测传感器101、右前轮温度检测传感器102、左后轮温度检测传感器103、右后轮温度检测传感器104，这四个温度检测传感器分别设置在货车的四个制动鼓2上，具体参阅图2和3，图2是装在货车底盘的线路和传感器所装的位置示意图，图3是左前轮温度检测传感器的安装示意图，其他轮上的温度检测传感器安装位置与图3相类似。

四个水位传感器，分别是低水位传感器301、中水位传感器302，高水位传感器303、最高水位传感器304，参看图4，这四个水位传感器自下而上分别设置在水箱4内。

一显示面板5，所述显示面板5上设置有若干个用于显示水位情况的指示灯6、四个用于显示轮毂温度的数字显示模块以及温度报警指示灯，所述水位情况的指示灯6有4个分别于4个水位传感器对应，所述数字显示模块包括左前轮温度数字显示模块71、右前轮温度数字显示模块72、左后轮温度数字显示模块73、右后轮温度数字显示模块74；所述温度报警指示灯包括左前轮温度报警指示灯A1、右前轮温度报警指示灯A2、左后轮温度报警指示灯A3、右后轮温度报警指示灯A4，该显示面板5上还设置有主控输出指示灯16。

一处理器8，所述处理器8的信号输入端与4个温度检测传感器1及4个水位传感器3相连接，以利温度检测传感器1和水位传感器3反馈给处理器8，所述处理器8的信号输入端与显示面板5相连接，以利将温度情况和水箱的水位情况显示出来。

在本实施例中，所述处理器8为单片机控制电路。

在本实施例中，所述数字显示模块为LED数码显示器。

在本实施例中，所述货车刹车安全警报系统还包括一输入键盘11，用于设定各轮毂发出警报的温度值，所述输入键盘11设置在显示面板上，且所述输入键盘11与处理器8的信号输入端线连接。

在本实施例中，所述货车刹车安全警报系统还包括一声音报警器17，所述声音报警器连接在处理器8的信号输出端上，该声音报警器可以采用蜂蜜器、喇叭等。

在本实施例中，所述输入键盘11包括设定选择键、功能键12、移位键13、数据调大键14、数据调小键15。需要说明的是：所述设定选择键包括左前轮设定选择键111、右前轮设定选择键112、左后轮设定选择键113、右后轮设定选择键114；所述移位键用于选定所要调节温度值的位数，即是调节个位数，还是调节十位数，或者是百位数等，以此类推；数据调大键和数据调小键就是调整已选定位数上的数值的大小的。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (7)

1.一种货车刹车安全警报系统，其特征在于，包括：

若干个温度检测传感器，分别设置在货车的制动鼓上；

若干个水位传感器，自下而上分别设置在水箱内；

一显示面板；以及

一处理器，所述处理器的信号输入端与若干个温度检测传感器及若干个水位传感器相连接，所述处理器的信号输入端与显示面板相连接。

2.根据权利要求1所述的货车刹车安全警报系统，其特征在于：所述显示面板上设置有若干个用于显示水位情况的指示灯、用于显示轮毂温度的数字显示模块和温度报警指示灯。

3.根据权利要求1所述的货车刹车安全警报系统，其特征在于：所述显示面板为液晶显示面板。

4.根据权利要求1所述的货车刹车安全警报系统，其特征在于：所述处理器为单片机控制电路。

5.根据权利要求2所述的货车刹车安全警报系统，其特征在于：所述数字显示模块为LED数码显示器。

6.根据权利要求1或4所述的货车刹车安全警报系统，其特征在于：还包括一输入键盘，所述输入键盘设置在显示面板上，且所述输入键盘与处理器的信号输入端线连接。

7.根据权利要求6所述的货车刹车安全警报系统，其特征在于：所述输入键盘包括设定选择键、功能键、移位键、数据调大键、数据调小键。

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