CN202510457U - 一种缓冲型气缸 - Google Patents
一种缓冲型气缸 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202510457U CN202510457U CN2012201387145U CN201220138714U CN202510457U CN 202510457 U CN202510457 U CN 202510457U CN 2012201387145 U CN2012201387145 U CN 2012201387145U CN 201220138714 U CN201220138714 U CN 201220138714U CN 202510457 U CN202510457 U CN 202510457U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston
- end cap
- end cover
- piston rod
- buffer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Actuator (AREA)
Abstract
本实用新型涉及气缸技术领域,尤其是涉及一种缓冲型气缸,其包括缸体、活塞、活塞杆、上端盖以及下端盖,所述上端盖和下端盖分别设于所述缸体的上下两端,所述活塞杆通过所述活塞套装于所述缸体,所述下端盖设有单向阀和节流阀安装通道以及进气通道,所述上端盖设有排气通道,所述上端盖设有缓冲活塞孔,所述活塞杆与上端盖之间安装有密封压盖,所述活塞上部装设有与所述缓冲活塞孔对应的缓冲活塞,所述缓冲活塞与所述上端盖之间设有弹簧,具有缓冲效果好、气缸体积小,活塞杆运行速度快的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸技术领域,尤其是涉及一种缓冲型气缸。
背景技术
目前,现有的带缓冲装置的气缸基本上都是用排气节流和反向背压作用的方式使气缸运动速度降低,来达到减小或消除冲击的目的。但是该方式存在缓冲效果差、缓冲气缸的运动速度不易提高以及缓冲气缸体积大的缺点。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种缓冲型气缸,它具有缓冲效果好、缓冲气缸的运动速度容易提高以及缓冲气缸体积小的特点。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种缓冲型气缸,包括缸体、活塞、活塞杆、上端盖以及下端盖,所述上端盖和下端盖分别设于所述缸体的上下两端,所述活塞杆通过所述活塞套装于所述缸体,所述下端盖设有单向阀和节流阀安装通道以及进气通道,所述上端盖设有排气通道,所述上端盖设有缓冲活塞孔,所述活塞杆与上端盖之间安装有密封压盖,所述活塞上部装设有与所述缓冲活塞孔对应的缓冲活塞,所述缓冲活塞与所述上端盖之间设有弹簧。
其中,所述缸体与活塞之间以及所述密封压盖与所述活塞杆之间均设有密封圈。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:本实用新型包括缸体、活塞、活塞杆、上端盖以及下端盖,所述上端盖和下端盖分别设于所述缸体的上下两端,所述活塞杆通过所述活塞套装于所述缸体,所述下端盖设有单向阀和节流阀安装通道以及进气通道,所述上端盖设有排气通道,所述上端盖设有缓冲活塞孔,所述活塞杆与上端盖之间安装有密封压盖,所述活塞上部装设有与所述缓冲活塞孔对应的缓冲活塞,所述缓冲活塞与所述上端盖之间设有弹簧,本实用新型由于采用缓冲活塞,可使活塞杆运动到末端时,缓冲活塞进入缓冲活塞孔中,压缩孔内的气体,活塞的速度下降,被压缩的气体所产生的压力如与活塞运动所具有的全部能量相平衡,活塞停止运动,因此不产生冲击,即在较短缓冲行程的情况下不会使气缸的活塞与端盖发生碰撞,具有缓冲效果好、气缸体积小的特点,由于在上端上设有排气通道,故加快了活塞杆的运行速度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、缸体; 2、活塞;
3、活塞杆; 4、上端盖;
5、下端盖; 6、进气通道;
7、排气通道; 8、缓冲活塞孔;
9、密封压盖; 10、缓冲活塞。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。
如图1所示:一种缓冲型气缸,包括缸体1、活塞2、活塞杆3、上端盖4以及下端盖5,所述上端盖4和下端盖5分别设于所述缸体1的上下两端,所述活塞杆3通过所述活塞2套装于所述缸体1,所述下端盖5设有单向阀和节流阀安装通道以及进气通道6,所述上端盖4设有排气通道7,所述上端盖4设有缓冲活塞孔8,所述活塞杆3与上端盖4之间安装有密封压盖9,所述活塞2上部装设有与所述缓冲活塞孔8对应的缓冲活塞10,所述缓冲活塞10与所述上端盖4之间设有弹簧,本实用新型由于采用缓冲活塞10,可使活塞杆3运动到末端时,缓冲活塞10进入缓冲活塞孔8中,压缩孔内的气体,活塞2的速度下降,被压缩的气体所产生的压力如与活塞2运动所具有的全部能量相平衡,活塞2停止运动,因此不产生冲击,即在较短缓冲行程的情况下不会使气缸的活塞2与端盖发生碰撞,具有缓冲效果好、气缸体积小的特点,由于在上端上设有排气通道7,故加快了活塞杆3的运行速度。
本实施例中,所述缸体1与活塞2之间以及所述密封压盖9与所述活塞杆3之间均设有密封圈,所述密封圈主要能起到密封的作用,避免缸体1与密封压盖9内的气体泄漏。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (2)
1.一种缓冲型气缸,包括缸体(1)、活塞(2)、活塞杆(3)、上端盖(4)以及下端盖(5),所述上端盖(4)和下端盖(5)分别设于所述缸体(1)的上下两端,所述活塞杆(3)通过所述活塞(2)套装于所述缸体(1),所述下端盖(5)设有单向阀和节流阀安装通道以及进气通道(6),所述上端盖(4)设有排气通道(7),其特征在于:所述上端盖(4)设有缓冲活塞孔(8),所述活塞杆(3)与上端盖(4)之间安装有密封压盖(9),所述活塞(2)上部装设有与所述缓冲活塞孔(8)对应的缓冲活塞(10),所述缓冲活塞(10)与所述上端盖(4)之间设有弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲型气缸,其特征在于:所述缸体(1)与活塞(2)之间以及所述密封压盖(9)与所述活塞杆(3)之间均设有密封圈。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012201387145U CN202510457U (zh) | 2012-03-30 | 2012-03-30 | 一种缓冲型气缸 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012201387145U CN202510457U (zh) | 2012-03-30 | 2012-03-30 | 一种缓冲型气缸 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202510457U true CN202510457U (zh) | 2012-10-31 |
Family
ID=47062947
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2012201387145U Expired - Fee Related CN202510457U (zh) | 2012-03-30 | 2012-03-30 | 一种缓冲型气缸 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202510457U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105298978A (zh) * | 2015-11-20 | 2016-02-03 | 常州海宏液压设备有限公司 | 拉力浮动缓冲立磨液压油缸 |
CN114992185A (zh) * | 2022-05-18 | 2022-09-02 | 靖江佳佳精密机械科技有限公司 | 一种具有气缓冲作用的气缸 |
-
2012
- 2012-03-30 CN CN2012201387145U patent/CN202510457U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105298978A (zh) * | 2015-11-20 | 2016-02-03 | 常州海宏液压设备有限公司 | 拉力浮动缓冲立磨液压油缸 |
CN114992185A (zh) * | 2022-05-18 | 2022-09-02 | 靖江佳佳精密机械科技有限公司 | 一种具有气缓冲作用的气缸 |
CN114992185B (zh) * | 2022-05-18 | 2023-09-22 | 靖江佳佳精密机械科技有限公司 | 一种具有气缓冲作用的气缸 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2793431Y (zh) | 气压缓冲器 | |
CN102345652A (zh) | 一种缓冲型气缸 | |
CN100430622C (zh) | 带内节流阀的飞机起落架缓冲器 | |
CN203453017U (zh) | 气泵造气结构 | |
CN104154167A (zh) | 液压阻尼器 | |
CN202510457U (zh) | 一种缓冲型气缸 | |
CN201412411Y (zh) | 缓冲型气缸 | |
CN202852150U (zh) | 双向拨叉式执行器 | |
CN202418396U (zh) | 双向液压缓冲器 | |
CN207363994U (zh) | 一种车门气缸 | |
CN201649763U (zh) | 一种房屋减振器 | |
CN202220898U (zh) | 用于阀门的液压缓冲装置 | |
CN204200945U (zh) | 一种减震器 | |
CN203420958U (zh) | 一种用于垂直顶升的气液阻尼缸 | |
CN209510987U (zh) | 液气缓冲器 | |
CN104389941A (zh) | 减震器 | |
CN106438814A (zh) | 一种气囊减震器 | |
CN206309187U (zh) | 一种应用于趟门上的阻尼器结构 | |
CN204267594U (zh) | 一种汽车减震器 | |
CN211820167U (zh) | 一种具有组合节流缓冲装置的液压油缸 | |
CN202597022U (zh) | 一种天然气活塞式压缩机气液缓冲器补偿装置 | |
CN209041439U (zh) | 一种新型减震拉杆 | |
CN202500941U (zh) | 一种单筒液压减震器 | |
CN209385429U (zh) | 一种内置缓冲结构的柱塞缸 | |
CN203335528U (zh) | 二次缓冲油缸 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121031 Termination date: 20130330 |