CN202494547U - 手动车轮平衡仪 - Google Patents
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Abstract
手动车轮平衡仪,属车轮动平衡仪的设计与制造技术领域。在活动底座的上面有一方立柱,在方立柱的外面套装一活动套。在活动套上方有一升降丝杠,在升降丝杠的顶端上带有大伞齿轮。在升降手轮的轮轴上带有小伞齿轮。小伞齿轮与升降丝杠上的大伞齿轮相啮合。从而构成一升降机构。本实用新型的使用方法是:将车轮穿在主轴上并锁紧。再转动升降手轮,带动主轴升高使车轮离开地面。手动顺时针转动锁紧螺母,在车轮在旋转过程中,将自身的平衡状况通过传感器传递给电脑板,由电脑板显示检测数据。本实用新型结构简单,设计合理。电脑板的电源为蓄电池,也可直接采用220伏电源。本产品的特点是不需要固定的电源和气源,移动方便灵活而适用于流动作业或现场救援。且造价低廉,适用于家庭或小型单位的配备使用。解决了现有设备存在的问题。
Description
技术领域
本实用新型属车轮动平衡仪的设计与制造技术领域。
背景技术
目前在汽车生产和维修中所使用的车轮动平衡仪,有全自动和半自动设备。这些设备虽然自动化程度高,但需要固定的地点和其他固定的配套设施,如电源、气源等。对于流动作业,现场救援维修或家庭使用就显得很不方便。另外,由于检测设备为固定安装,操作时工人须将车轮抬起,安放到平衡仪主轴上进行检测。不仅增加了工人的劳动强度,还极容易因为手工搬动安放而碰伤主轴。另外就是其制造成本和销售价格高,不适宜家庭或小型单位使用。
发明内容
针对上述情况,本实用新型的目的是提供一种造价低廉且移动方便的手动车轮平衡仪,以解决现有设备在使用上存在的问题。
本实用新型为解决上述问题所采取的技术方案是:在本体的下部有一活动底座,在活动底座的前部带有小前轮。在活动底座的后部带有后轮。在活动底座的上面有一方立柱,在方立柱的外面套装一活动套。在方立柱与活动套之间带有调整垫。调整垫由调整螺栓联结在活动套上。在活动套上方内有一升降丝杠,在升降丝杠上带有螺母。螺母联结在方立柱内壁上。在升降丝杠的顶端上带有大伞齿轮。在本体的后部有一升降手轮。在升降手轮的轮轴上带有小伞齿轮。小伞齿轮与升降丝杠上的大伞齿轮相啮合。从而构成一升降机构。在活动套箱体上有一主轴,在主轴上带有锁紧螺母。在本体的后部带有扶手。在活动套的箱体上带有刹车手柄。本实用新型的使用方法是:先将被检测的车轮立起,转动升降手轮,通过伞齿轮传动带动丝杠上升或下降,使主轴对准车轮轮辋的中心孔,推动机体向前移动,将车轮穿在主轴上。然后将车轮锁紧。再转动升降手轮,丝杠旋转上升,带动主轴升高使车轮离开地面。再按照平衡车轮的程序操作,手动顺时针转动锁紧螺母,使车轮旋转。进行车轮平衡检测。车轮在旋转过程中,将自身的平衡状况通过传感器传递给电脑板,由电脑板显示检测数据。电脑显示数据出现后,扳动刹车手柄,实现快速刹车。本实用新型结构简单,设计合理。电脑板的电源为蓄电池,也可直接采用220伏电源。本产品的特点是不需要固定的电源和气源,移动方便灵活而适用于流动作业或现场救援。且造价低廉,适用于家庭或小型单位的配备使用。解决了现有设备存在的问题。
附图说明
附图为本实用新型结构示意图
1-扶手2-升降手轮3-主轴4-锁紧螺母5-刹车手柄6-调整垫7-小前轮8-活动底座9-后轮10-方立柱11-活动套12-螺母13-升降丝杠14-大伞齿轮15-小伞齿轮
具体实施方式
本实用新型结构如附图所示,在本体的下部有一活动底座8,在活动底座的前部带有小前轮7。在活动底座的后部带有后轮9。在活动底座的上面有一方立柱10,在方立柱的外面套装一活动套11。在方立柱与活动套之间带有调整垫6。调整垫由调整螺栓联结在活动套上。在活动套上方内有一升降丝杠13,在升降丝杠上带有螺母12。螺母联结在方立柱内壁上。在升降丝杠的顶端上带有大伞齿轮14。在本体的后部有一升降手轮2。在升降手轮的轮轴上带有小伞齿轮15。小伞齿轮与升降丝杠上的大伞齿轮相啮合。从而构成一升降机构。在活动套箱体上有一主轴3,在主轴上带有锁紧螺母4。在本体的后部带有扶手1。在活动套的箱体上带有刹车手柄5。
Claims (1)
1.手动车轮平衡仪,其特征是:在本体的下部有一活动底座(8),在活动底座的前部带有小前轮(7),在活动底座的后部带有后轮(9),在活动底座的上面有一方立柱(10),在方立柱的外面套装一活动套(11),在方立柱与活动套之间带有调整垫(6),在活动套上方有一升降丝杠(13),在升降丝杠上带有螺母(12),在升降丝杠的顶端上带有大伞齿轮(14),在本体的后部有一升降手轮(2),在升降手轮的轮轴上带有小伞齿轮(15),在本体的后部带有扶手(1),在活动套的箱体上带有刹车手柄(5)。
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- 2012-03-24 CN CN2012201169456U patent/CN202494547U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20121017 Termination date: 20210324 |