CN202484144U - 底板有盲孔防脱功能的刹车片 - Google Patents
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Abstract
底板有盲孔防脱功能的刹车片，它涉及车辆刹车装置。它包括底板、底板圆锥盲孔、摩擦材料。底板上设有的底板圆锥盲孔，底板圆锥盲孔的轴线和底板和摩擦材料的接触面呈一定的夹角，摩擦擦料在高温压制的作用下，嵌入到底板圆锥盲孔中。本实用新型在很大程度上提高了底板和摩擦材料的粘结强度，有效减少因刹车片粘结强度不够而造成的摩擦材料松动或脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆刹车装置，尤其是一种底板有盲孔防脱功能的刹车片。
背景技术
目前，汽车制动是依靠刹车片摩擦材料与刹车盘的摩擦实现的，刹车片是汽车制动系统重要的安全部件，所以制动效果的好坏都是通过刹车片体现出来的，刹车片的好坏直接影响汽车的刹车性能，关系到汽车驾乘人员的生命财产安全。汽车刹车片摩擦材料和底板采用胶合剂进行粘合，其粘结强度是刹车片安全系数的一个重要指标。
传统的粘接方式由于单纯靠化学强粘剂对底板与摩擦基材进行粘接，因此有粘接强度不足和咬合力不够的缺点，这种刹车片在恶劣环境中使用极易造成后期粘接强度不够。
同时，在生产过程中，底板的表面处理，接触面积，胶层厚度，压力以及加工环境都会对粘结强度造成很大的影响。刹车片在使用过程中，引粘结强度不够，造成摩擦材料松动，严重的情况下甚至脱落，存在严重的安全隐患。如何有效地提高底板和刹车片摩擦材料的粘结强度势在必行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种刹车片底板带有圆锥盲孔结构的高粘结强度的刹车片，该刹车片具有可靠性高，稳定性好等特点，能有效的保证刹车片在使用过程中，不发生摩擦材料和底板松动或脱落的现象。
本实用新型为了实现底板与摩擦材料的强化粘接，除了采用传统的化学粘接外，还在底板上预置了圆锥形盲孔结构，圆锥形盲孔的数目根据刹车片底板的面积进行确定，每两平方厘米设置有一个圆锥形盲孔结构。
通过采用上述技术方案，在很大程度上提高了底板和摩擦材料的粘结强度，有效减少因刹车片粘结强度不够而造成的摩擦材料松动或脱落。
附图说明
图1为本实用新型刹车片底板的结构示意图；
图2为本实用新型刹车片结构图；
图3为刹车片结构示意图的A-A剖视图。
图中1为底板，2为底板圆锥盲孔，3为摩擦材料。
具体实施方式
参见图1、图2、图3本实用新型公开的刹车片，包括底板1、与底板1粘合的摩擦材料3，底板1上设有的底板圆锥盲孔2，底板圆锥盲孔2的轴线和底板1和摩擦材料3的接触面呈一定的夹角(25°～35°)，夹角优选为30°。通过以上技术方案，摩擦擦料3在高温压制的作用下，嵌入到底板圆锥盲孔2中，增加了摩擦材料3和底板1的接触面积，因此，提高了底板1和摩擦材料3的粘结强度，能够有效减少因刹车片粘结强度不够而造成的摩擦材料3松动或脱落的现象。
底板圆锥盲孔2在底板1上均匀分布，每两平方厘米设置有一个底板圆锥盲孔2。底板圆锥盲孔2的底面圆直径为10mm，底板圆锥盲孔2的轴线和底板1和摩擦材料3的接触面呈一定的夹角可以使摩擦材料3与底板圆锥盲孔2接触的部分更好的承担刹车时产生的切向力，从而减少摩擦材料3和底板1松动或脱落的可能性。
Claims (1)
1.底板有盲孔防脱功能的刹车片，其特征在于它包括底板1、底板圆锥盲孔2、摩擦材料3；底板圆锥盲孔2的轴线和底板1和摩擦材料3的接触面呈一定的夹角25°～35°，夹角优选为30°。
Priority Applications (1)
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| CN 201120545638 CN202484144U (zh) | 2011-12-15 | 2011-12-15 | 底板有盲孔防脱功能的刹车片 |
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Country Status (1)
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2011
- 2011-12-15 CN CN 201120545638 patent/CN202484144U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121010 Termination date: 20131215 |