CN202484042U - 轴用防松组件及包含该组件的减速器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种轴用防松组件及包含该组件的减速器。该轴用防松组件包括：螺母(10)；锁紧圈(20)，锁紧圈(20)的第一端面抵接螺母(10)的第一端面，并在螺母(10)安装到位后对螺母(10)形成周向定位，锁紧圈(20)的内圈具有渐开线花键。根据本实用新型的轴用防松组件，能够对安装在轴上的部件形成有效的锁紧与防松作用，结构简单，可靠性高，便于安装。

Description

轴用防松组件及包含该组件的减速器

技术领域

本实用新型涉及机械传动领域，特别地，涉及一种轴用防松组件及包含该组件的减速器。 

背景技术

在以往国内研制的轴端锁紧螺母装置中，通常是采用钢制的螺母加挡圈对轴端进行锁紧。由于轴的转动作用，常常导致螺母松动，因此无法达到锁紧与防松的效果。如果要对安装在轴上的轴承内环进行固定，则还需要通过间隔套、衬套等零件进行轴向定位，结构较为复杂，这杆就导致减速器的结构尺寸加大，零件数量增多，操作复杂，不便装拆。 

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种轴用防松组件及包含该组件的减速器，能够对安装在轴上的部件形成有效的锁紧与防松作用，结构简单，可靠性高，便于安装。 

为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种轴用防松组件，包括：螺母；锁紧圈，锁紧圈的第一端面抵接螺母，并在螺母安装到位后对螺母形成周向定位，锁紧圈的内圈具有渐开线花键。 

进一步地，螺母包括内圈和固定连接在内圈外的外圈，外圈向锁紧圈延伸，并套设在锁紧圈外，螺母的外圈上沿轴向方向均匀设置有凹槽，锁紧圈的外壁设置有与凹槽配合的凸耳。 

进一步地，螺母的外圈的内周壁包括沿周向方向设置的内槽；轴用防松组件还包括挡圈，挡圈设置在锁紧圈的第二端，并卡设在内槽中。 

进一步地，螺母具有自锁内螺纹。 

进一步地，螺母包括有轴向设置的第一销轴孔，锁紧圈包括有与第一销轴孔对应设置的第二销轴孔。 

根据本实用新型的另一方面，还提供了一种减速器，包括齿轮轴，减速器还包括上述的轴用防松组件，轴用防松组件套设在齿轮轴上。 

本实用新型具有以下有益效果： 

锁紧圈通过渐开线花键安装在轴上，能够有效防止锁紧圈相对轴的周向方向运动，形成良好的周向定位，在螺母安装到位后能够对螺母形成周向定位，通过锁紧圈与轴之间的周向定位来保证螺母与轴之间的周向定位，通过设置在锁紧圈的第二端的挡圈对锁紧圈形成轴向定位，形成对轴上的安装物件的锁紧和防松作用，结构简单，使用方便，性能可靠。 

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。 

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中： 

图1是根据本实用新型的实施例的轴用防松组件的分解结构示意图；以及 

图2是根据本实用新型的实施例的减速器的结构示意图。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。 

如图1所示，根据本实用新型的实施例，轴用防松组件包括螺母10、锁紧圈20以及挡圈30。螺母10具有自锁内螺纹，能够在螺母10安装在轴上之后形成自锁，从一定程度上防止螺母10由于轴的转动而发生松动。螺母10包括内圈和固定连接在内圈外的外圈，外圈向锁紧圈20延伸，并套设在锁紧圈20外。螺母10的外圈的内周壁包括沿周向方向设置的内槽12。 

螺母10的第一端面抵接锁紧圈20的第一端面，且螺母10与锁紧圈20之间包括有周向定位结构，该周向定位结构对螺母10和锁紧圈20形成周向定位。 

螺母10与锁紧圈20之间的定位结构包括设置在螺母10的外壁上的凹槽11，以及设置在锁紧圈20的外壁上并与凹槽11配合的凸耳21。在螺母10安装到位后，将锁紧圈20装入螺母10的内槽12中，并使凸耳21落入凹槽11内，锁紧圈20的内圈具有渐开线花键，从而使锁紧圈20对螺母10形成周向方向的定位，防止锁紧圈20与螺母10之间的周向方向的相对运动。然后将锁紧圈20上的凸耳21弯折下来，使其落入螺母10外壁上的凹槽11内，从而形成对螺母10的周向方向的定位，防止螺母10的转动。 

挡圈30设置在螺母10的内槽12中，并抵接在锁紧圈20的第二端面，对锁紧圈20提供轴向定位，防止锁紧圈20沿轴向方向从螺母10内脱出。 

在其它的实施方式中，螺母10与锁紧圈20之间的定位结构还可以为如下结构，螺母10上设置有轴向方向上的至少一个第一销轴孔，锁紧圈20上包括有与第一销轴孔对应设置的第二销轴孔。第一销轴孔为通孔，第二销轴孔可以为通孔，也可以为盲孔。螺母10与锁紧圈20通过设置在第一销轴孔与第二销轴孔内的销轴进行周向定位。 

如图2所示，根据本实用新型的实施例，减速器包括齿轮轴40和上述的轴用防松组件，该轴用防松组件套设在齿轮轴40上，并对安装在齿轮轴40上的部件(轴承、法兰等)进行锁紧定位，齿轮轴40外圈设置有花键，与锁紧圈20的内圈渐开线花键配合，形成良好锁紧 作用。 

如图1和图2所示，根据本实用新型的轴用防松组件，安装方式如下：首先将螺母10安装在齿轮轴40上，并抵接在需固定的部件上，拧紧螺母10。然后将锁紧圈20安装在齿轮轴40上，使锁紧圈20的渐开线花键与齿轮轴40上的花键配合，并将锁紧圈20的第一端抵接在螺母10的第一端上，使锁紧圈20位于螺母10的外圈内，并使锁紧圈20上的凸耳21对应于螺母10上的凹槽11设置。然后将锁紧圈20上的凸耳21折弯，使其扣压在螺母10的凹槽11内，形成对螺母10的周向方向的定位。最后安装挡圈30，将挡圈30卡入螺母10的内槽12中，使其阻止锁紧圈20沿轴向方向脱出螺母10的外圈。 

通过上述描述可以得知，根据本实用新型的轴用防松组件，锁紧圈通过渐开线花键安装在轴上，能够有效防止锁紧圈相对轴的周向方向运动，形成良好的周向定位，在螺母安装到位后能够对螺母形成周向定位，通过锁紧圈与轴之间的周向定位来保证螺母与轴之间的周向定位，通过设置在锁紧圈的第二端的挡圈对锁紧圈形成轴向定位，形成对轴上的安装物件的锁紧和防松作用，结构简单，使用方便，性能可靠。通过螺母的自锁作用，进一步提高了轴用防松组件的锁紧和防松作用。 

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (6)

1.一种轴用防松组件，其特征在于，包括：

螺母(10)；

锁紧圈(20)，所述锁紧圈(20)的第一端面抵接所述螺母(10)，并在所述螺母(10)安装到位后对所述螺母(10)形成周向定位，所述锁紧圈(20)的内圈具有渐开线花键。

2.根据权利要求1所述的轴用防松组件，其特征在于，所述螺母(10)包括内圈和固定连接在所述内圈外的外圈，所述外圈向所述锁紧圈(20)延伸，并套设在所述锁紧圈(20)外，所述螺母(10)的外圈上沿轴向方向均匀设置有凹槽(11)，所述锁紧圈(20)的外壁设置有与所述凹槽(11)配合的凸耳(21)。

3.根据权利要求2所述的轴用防松组件，其特征在于，

所述螺母(10)的外圈的内周壁包括沿周向方向设置的内槽(12)；

所述轴用防松组件还包括挡圈(30)，所述挡圈(30)设置在所述锁紧圈(20)的第二端，并卡设在所述内槽(12)中。

4.根据权利要求1所述的轴用防松组件，其特征在于，所述螺母(10)具有自锁内螺纹。

5.根据权利要求1所述的轴用防松组件，其特征在于，所述螺母(10)包括有轴向设置的第一销轴孔，所述锁紧圈(20)包括有与所述第一销轴孔对应设置的第二销轴孔。

6.一种减速器，包括齿轮轴(40)，其特征在于，所述减速器还包括权利要求1至5中任一项所述的轴用防松组件，所述轴用防松组件套设在所述齿轮轴(40)上。 

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