CN202463763U - 一种车身控制器 - Google Patents

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CN 201220079500
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English (en)
Inventor
张敏
王剑
侯亚飞
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Chery Automobile Co Ltd
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SAIC Chery Automobile Co Ltd
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Abstract

本实用新型的目的是提出一种结构简单、成本低的车身控制器。本实用新型的车身控制器包括一个点火开关,所述点火开关的一端与电源相连,另一端连接有一个遥控开关。在使用时,将遥控开关的输出端与汽车启动电机的控制端相连。这样在设防时,点火开关和遥控开关同时断开,汽车启动电机的控制端为低电平,汽车启动电机无法启动;当需要对汽车点火启动时,首先通过遥控装置将遥控开关闭合,然后再利用点火钥匙将点火开关闭合,这样汽车启动电机的控制端为高电平,启动电机可以启动,这样不法分子即使仿制机械钥匙,也不能启动发动机,从而达到了发动机防盗与车身防盗双重保护的效果。

Description

一种车身控制器
技术领域
 本实用新型属于汽车电子技术领域,特别涉及到一种车身控制器。
背景技术
 目前有很多低端车型不带发动机防盗,与低端车型匹配的车身控制器的功能也相对比较简单,只具有单独的车身防盗功能。而有些功能比较复杂的车身控制器则集成了发动机防盗功能,提高了安全性,但这种车身控制器的电路比较复杂,而且对软件的可靠性要求较高,需要汽车厂商具有较高的技术开发能力,而且成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种结构简单、成本低的车身控制器。
本实用新型的车身控制器包括一个点火开关,所述点火开关的一端与电源相连,另一端连接有一个遥控开关。
在使用时,将遥控开关的输出端与汽车启动电机的控制端相连。这样在设防时,点火开关和遥控开关同时断开,汽车启动电机的控制端为低电平,汽车启动电机无法启动;当需要对汽车点火启动时,首先通过遥控装置将遥控开关闭合,然后再利用点火钥匙将点火开关闭合,这样汽车启动电机的控制端为高电平,启动电机可以启动,这样不法分子即使仿制机械钥匙,也不能启动发动机,从而达到了发动机防盗与车身防盗双重保护的效果。
具体来说,所述遥控开关由一个设防继电器及与设防继电器相连的遥控电路组成,所述设防继电器的通断受所述遥控电路的控制。继电器具有成本低、工作可靠、控制方便的优点,可以提高车身控制器的可靠性,降低成本。
进一步地,所述遥控电路由汽车的遥控钥匙所控制,这样无需额外增加遥控设施,降低了成本。
进一步地,所述点火开关、遥控开关密封于同一个壳体内,以提高防盗性能。
本实用新型的车身控制器结构简单、成本低,对原有车身控制器的改动小,无需额外增加软件控制,对供应商的要求较低,易于实现,可以在低端车型上实现发动机防盗功能,具有很好的实用效果。
附图说明
    图1是本实用新型的车身控制器的结构原理图。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1:
如图1所示,本实施例的车身控制器包括一个点火开关1,点火开关1的一端与电源2相连,另一端连接有一个遥控开关,该遥控开关由一个设防继电器3及与设防继电器3相连的遥控电路4组成,所述设防继电器3的通断受所述遥控电路4的控制。
点火开关1、遥控开关密封于同一个壳体5内,以提高防盗性能。
在使用时,将设防继电器3的输出端与汽车启动电机的控制端6相连。这样在设防时,点火开关1和设防继电器3同时断开,汽车启动电机的控制端6为低电平,汽车启动电机无法启动;当需要对汽车点火启动时,首先通过遥控装置(最好为汽车的遥控钥匙)将设防继电器3闭合,然后再利用点火钥匙将点火开关1闭合,这样汽车启动电机的控制端6为高电平,启动电机可以启动,这样不法分子即使仿制机械钥匙,也不能启动发动机,从而达到了发动机防盗与车身防盗双重保护的效果。

Claims (4)

1.一种车身控制器,其特征在于包括一个点火开关,所述点火开关的一端与电源相连,另一端连接有一个遥控开关。
2.根据权利要求1所述的车身控制器,其特征在于所述遥控开关由一个设防继电器及与设防继电器相连的遥控电路组成,所述设防继电器的通断受所述遥控电路的控制。
3.根据权利要求2所述的车身控制器,其特征在于所述遥控电路由汽车的遥控钥匙所控制。
4.根据权利要求1或2或3所述的车身控制器,其特征在于所述点火开关、遥控开关密封于同一个壳体内。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107458346A (zh) * 2016-06-01 2017-12-12 彭少华 一种可远程启动停止、锁定汽车发动机的监控装置和方法

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