CN202463669U - 一种快速移动应急抢修车 - Google Patents
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Abstract
一种快速移动应急抢修车，包括汽车底盘、取力器、液压泵、液压马达、车箱、油箱，所述车箱安装于汽车底盘之上，油箱安装在车厢前部、位于汽车底盘之上，所述取力器安装在汽车底盘前部下方，取力器与液压泵一侧通过前部传动轴连接，液压泵另一侧通过液压管路与液压马达一侧相连，液压泵安装在汽车底盘前部下方，液压马达安装在汽车底盘前部上方，液压马达另一侧与动力传输装置相连。本实用新型简单合理，成本较低，可以在任何地方通过发动机的动力带动汽车上的设备进行工作，使修理工作的机械加工不受场地和环境的限制；在军事应用中的机动性和隐蔽性更好、更方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种快速移动应急抢修车。
背景技术
现有的修理用专用汽车一般都配备有供电车辆以及大量的专业维修设备，这种作业方式虽然能够完成维修和抢修任务，但存在着所需设备数量多、车辆多、机动性差等缺点。
中国专利授权公告号为CN202022132U，授权公告日为2011.11.02的实用新型专利提供了一种港口码头抢修车，包括抢修装置、设备、仪器和器材安装设置在抢修汽车上，由汽车底盘、高低空作业装置、取力发电装置、应急照明装置、车载箱体以及油泵传动装置和液压油箱组成。该实用新型港口码头抢修车综合性能优异，整体装备结构紧凑、功能齐全、机动性强，能够迅速的应对突发的抢修工作。但是该设计仍然存在着结构复杂、成本较高等缺点。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的抢修车结构复杂、成本较高的缺点，提供一种结构简单、成本较低的快速移动应急抢修车。
为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种快速移动应急抢修车，包括汽车底盘、取力器、液压泵、液压马达、车箱、油箱，所述车箱安装于汽车底盘之上，油箱安装在车厢前部、位于汽车底盘之上，所述取力器安装在汽车底盘前部下方，取力器与液压泵一侧通过前部传动轴连接，液压泵另一侧通过液压管路与液压马达一侧相连，液压泵安装在汽车底盘前部下方，液压马达安装在汽车底盘前部上方，液压马达另一侧与动力传输装置相连。
所述动力传输装置由万向节、中部传动轴、皮带轮、皮带组成。
所述车箱内安装有车床、钻铣床、钳台。
所述车床、钻铣床和钳台是由动力传输装置中的皮带轮和皮带带动的。
所述汽车底盘后部下侧安装有气动传动装置。
所述气动传动装置包括储气筒、三通、气阀和气管。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
本实用新型可以在任何地方通过发动机的动力带动汽车上的设备进行工作，使修理工作的机械加工不受场地和环境的限制；在军事应用中的机动性和隐蔽性更好、更方便。由于取消了发电装置、照明装置等，采取取力器直接通过传动装置带动车床、钻铣床、钳台，使得结构简单合理，成本较低。
附图说明
图1是本实用新型主视图。
图中：汽车底盘1，取力器2，前部传动轴3，液压泵4，液压管路5，液压马达6，万向节7，中部传动轴8，皮带轮9，皮带10，车床11，钻铣床12，钳台13，储气筒14，三通15，气阀16，气管17，气动工具18，油箱19，车箱20。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
参见图1，一种快速移动应急抢修车，包括汽车底盘1、取力器2、液压泵4、液压马达6、车箱20、油箱19，所述车箱20安装于汽车底盘1之上，油箱19安装在车箱20前部、位于汽车底盘1之上，所述取力器2安装在汽车底盘1前部下方，取力器2与液压泵4一侧通过前部传动轴3连接，液压泵4另一侧通过液压管路5与液压马达6一侧相连，液压泵4安装在汽车底盘1前部下方，液压马达6安装在汽车底盘1前部上方，液压马达6另一侧与动力传输装置相连。
所述动力传输装置由万向节7、中部传动轴8、皮带轮9、皮带10组成。
所述车箱20内安装有车床11、钻铣床12、钳台13。
所述车床11、钻铣床12和钳台13是由动力传输装置中的皮带轮9和皮带10带动的。
所述汽车底盘1后部下侧安装有气动传动装置。
所述气动传动装置包括储气筒14、三通15、气阀16、气管17和气动工具18。
汽车底盘1的动力通过取力器2和前部传动轴3带动液压泵4工作，使油箱19的油通过液压管路5进入液压马达6，液压马达6工作后再依次通过万向节7、传动轴8、皮带轮9，通过皮带10带动车床11和钻铣床12等设备进行机械零件的加工，另通过储气筒14、三通15、气阀16、气管17和气动工具18来带动气动扳手、风动磨头等气动工具进行修理工作。本实用新型简单合理，成本较低，可以在任何地方通过发动机的动力带动汽车上的设备进行工作，使修理工作的机械加工不受场地和环境的限制；在军事应用中的机动性和隐蔽性更好、更方便。
Claims (6)
1.一种快速移动应急抢修车，包括汽车底盘(1)、取力器(2)、液压泵(4)、液压马达(6)、车箱(20)、油箱(19)，所述车箱(20)安装于汽车底盘(1)之上，油箱(19)安装在车箱(20)前部、位于汽车底盘(1)之上，其特征在于：所述取力器(2)安装在汽车底盘(1)前部下方，取力器(2)与液压泵(4)一侧通过前部传动轴(3)连接，液压泵(4)另一侧通过液压管路(5)与液压马达(6)一侧相连，液压泵(4)安装在汽车底盘(1)前部下方，液压马达(6)安装在汽车底盘(1)前部上方，液压马达(6)另一侧与动力传输装置相连。
2.根据权利要求1所述的一种快速移动应急抢修车，其特征在于：所述动力传输装置由万向节(7)、中部传动轴(8)、皮带轮(9)、皮带(10)组成。
3.根据权利要求1所述的一种快速移动应急抢修车，其特征在于：所述车箱(20)内安装有车床(11)、钻铣床(12)、钳台(13)。
4.根据权利要求3所述的一种快速移动应急抢修车，其特征在于：所述车床(11)、钻铣床(12)和钳台(13)是由动力传输装置中的皮带轮(9)和皮带(10)带动的。
5.根据权利要求1所述的一种快速移动应急抢修车，其特征在于：所述汽车底盘(1)后部下侧安装有气动传动装置。
6.根据权利要求5所述的一种快速移动应急抢修车，其特征在于：所述气动传动装置包括储气筒(14)、三通(15)、气阀(16)、气管(17)和气动工具(18)。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103395387A (zh) * | 2013-08-05 | 2013-11-20 | 辽宁隆百洲机电科技有限公司 | 一种车载紧急救助装置 |
| WO2014117592A1 (zh) * | 2013-02-02 | 2014-08-07 | 江苏八达重工机械股份有限公司 | 双臂手轮胎式救援机械液压系统 |
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2012
- 2012-01-17 CN CN2012200202457U patent/CN202463669U/zh not_active Expired - Fee Related
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