CN202463668U - 一种钢卷运输半挂车 - Google Patents
一种钢卷运输半挂车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202463668U CN202463668U CN2012200145810U CN201220014581U CN202463668U CN 202463668 U CN202463668 U CN 202463668U CN 2012200145810 U CN2012200145810 U CN 2012200145810U CN 201220014581 U CN201220014581 U CN 201220014581U CN 202463668 U CN202463668 U CN 202463668U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- coil
- strip
- steel coil
- semitrailer
- trailer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Winding, Rewinding, Material Storage Devices (AREA)
Abstract
本实用新型一种钢卷运输半挂车，属于钢卷运输车技术领域，特别是一种涉及低平板半挂车的钢卷运输车，所要解决的技术问题是提供一种安全高效、适用范围广且操作方便的钢卷运输半挂车，所采用的技术方案是：一种钢卷运输半挂车，包括低平板半挂车和至少两个钢卷限位座，在低平板半挂车的工作面上设置有两条平行的导向槽，所述的两条导向槽的槽底为平面且槽底均设置有多个螺纹孔，所述钢卷限位座的两端设置有多个与螺纹孔位置相对应的孔，钢卷限位座通过螺栓与螺纹孔的配合被固定在导向槽上，本实用新型应用于钢卷运输。
Description
技术领域
本实用新型一种钢卷运输半挂车，属于钢卷运输车技术领域，特别是一种涉及低平板半挂车的钢卷运输车。
背景技术
现在钢厂内部运输钢卷时主要有以下三种方案：一、用普通半挂车运输，每次运输钢卷时需要对钢卷进行固定，这种方案效率低，且带有一定的危险；二、将钢卷先装到专用支架上，再将支架装到车上，然后固定支架，这种方案过程较为繁琐，不够方便；三、使用经过改装后的半挂车，半挂车上有固定槽，槽内可放特定直径的钢卷，这种方案虽然不需工人动手固定钢卷，工作效率较高，但是对钢卷尺寸的限定使得该半挂车只能运输特定直径的钢卷，适用范围小。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供一种安全高效、适用范围广且操作方便的钢卷运输半挂车。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种钢卷运输半挂车，包括低平板半挂车和至少两个钢卷限位座，在低平板半挂车的工作面上设置有两条平行的导向槽，所述的两条导向槽的槽底为平面且槽底均设置有多个螺纹孔，所述钢卷限位座的两端设置有多个与螺纹孔位置相对应的孔，钢卷限位座通过螺栓与螺纹孔的配合被固定在导向槽上。
所述的钢卷限位座的截面为梯形。
所述的低平板半挂车为低平载面的低平板半挂车。
本实用新型和现有技术相比具有以下技术效果。
一、本实用新型通过在低平板半挂车的工作面上设置两条平行导向槽以及可以在导向槽上来回移动的钢卷限定座，可以方便的调整钢卷限定座的位置来满足不同直径的钢卷的安放，操作简便、安全高效、适用范围广。
二、本实用新型通过调整钢卷限定座的位置来满足不同直径的钢卷的安放，实现了在同一台低平板半挂车上运输不同大小的钢卷，可极大的提高低平板半挂车的空间利用率。
三、本实用新型通过将钢卷限定座的截面设计为梯形，当梯形钢卷限位座与钢卷接触后可以更稳定的固定钢卷，在运输过程中更安全、更稳定。
四、本实用新型使用低平载面的低平板半挂车，使得低平板半挂车的重心降低，在钢卷运输的过程中更加稳定，更加安全。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的工作状态示意图。
图3为本实用新型中的钢卷限位座的主视图。
图4为本实用新型中的钢卷限位座的俯视图。
图中，1为低平板半挂车，2为工作面，3为导向槽，4为钢卷限位座，5螺纹孔，6为钢卷。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示，一种钢卷运输半挂车，包括低平板半挂车1和至少两个钢卷限位座4，在低平板半挂车1的工作面2上设置有两条平行的导向槽3，所述的两条导向槽3的槽底为平面且槽底均设置有多个螺纹孔5，所述钢卷限位座4的两端设置有多个与螺纹孔5位置相对应的孔，钢卷限位座4通过螺栓与螺纹孔5的配合被固定在导向槽3上。
所述的钢卷限位座4的截面为梯形。
所述的低平板半挂车1为低平载面的低平板半挂车1。
本实用新型中的低平板半挂车1为现有技术。
本实用新型的工作过程为：首先根据钢卷6的直径尺寸确定两个钢卷限位座4的在导向槽3的位置，在确定两个钢卷限位座4在导向槽3的位置时，要求保证钢卷6与两个钢卷限位座4的对应面及低平板半挂车1的工作面2同时相接触，确定好两个钢卷限位座4的在导向槽3的位置后，通过螺栓将两个钢卷限位座4固定到导向槽3上。固定完成后即可开始将钢卷6吊装到低平板半挂车1的工作面2，使钢卷6与两个钢卷限位座4的对应面及低平板半挂车1的工作面2同时相接触，以保证运输过程中钢卷6的稳定性。吊装完成后，将本实用新型挂在车头上，司机启动车后将钢卷6运输到指定地点。
当运输的钢卷6数量较多时，通过在导向槽3上设置多个钢卷限位座4，并根据钢卷6的直径依次调节固定相应钢卷限位座4在导向槽3的位置即可放置更多的直径相同或者直径不同的钢卷6，极大提高了低平板半挂车1的空间利用率，减少了运输次数。
Claims (3)
1.一种钢卷运输半挂车，其特征在于：包括低平板半挂车（1）和至少两个钢卷限位座（4），在低平板半挂车（1）的工作面（2）上设置有两条平行的导向槽（3），所述的两条导向槽（3）的槽底为平面且槽底均设置有多个螺纹孔（5），所述钢卷限位座（4）的两端设置有多个与螺纹孔（5）位置相对应的孔，钢卷限位座（4）通过螺栓与螺纹孔（5）的配合被固定在导向槽（3）上。
2.根据权利要求1所述的一种钢卷运输半挂车，其特征在于：所述的钢卷限位座（4）的截面为梯形。
3.根据权利要求1所述的一种钢卷运输半挂车，其特征在于：所述的低平板半挂车（1）为低平载面的低平板半挂车（1）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200145810U CN202463668U (zh) | 2012-01-13 | 2012-01-13 | 一种钢卷运输半挂车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200145810U CN202463668U (zh) | 2012-01-13 | 2012-01-13 | 一种钢卷运输半挂车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202463668U true CN202463668U (zh) | 2012-10-03 |
Family
ID=46911854
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012200145810U Expired - Fee Related CN202463668U (zh) | 2012-01-13 | 2012-01-13 | 一种钢卷运输半挂车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202463668U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112224127A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-01-15 | 河北富华专用汽车制造有限公司 | 一种用于半挂车上的钢卷固定装置 |
| CN112224126A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-01-15 | 河北富华专用汽车制造有限公司 | 一种半挂车钢卷固定装置 |
| CN115071547A (zh) * | 2022-08-10 | 2022-09-20 | 蒙城财富汽车有限公司 | 一种半挂车钢材运输用固定结构及其使用方法 |
-
2012
- 2012-01-13 CN CN2012200145810U patent/CN202463668U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112224127A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-01-15 | 河北富华专用汽车制造有限公司 | 一种用于半挂车上的钢卷固定装置 |
| CN112224126A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-01-15 | 河北富华专用汽车制造有限公司 | 一种半挂车钢卷固定装置 |
| CN112224127B (zh) * | 2020-11-13 | 2024-04-02 | 河北富华专用汽车制造有限公司 | 一种用于半挂车上的钢卷固定装置 |
| CN112224126B (zh) * | 2020-11-13 | 2024-04-02 | 河北富华专用汽车制造有限公司 | 一种半挂车钢卷固定装置 |
| CN115071547A (zh) * | 2022-08-10 | 2022-09-20 | 蒙城财富汽车有限公司 | 一种半挂车钢材运输用固定结构及其使用方法 |
| CN115071547B (zh) * | 2022-08-10 | 2023-10-24 | 蒙城财富汽车有限公司 | 一种半挂车钢材运输用固定结构及其使用方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202463668U (zh) | 一种钢卷运输半挂车 | |
| CN206126145U (zh) | 一种柔性涂装总装滑橇转接线 | |
| CN203766938U (zh) | 一种具有牵引功能的转移推车 | |
| CN204235536U (zh) | 汽车配件的容置架 | |
| CN103818639A (zh) | 一种汽车后座椅靠背支架的工位器具及其使用方法 | |
| CN103434544A (zh) | 电动手推车 | |
| CN203556765U (zh) | 一种拆垛台车料架 | |
| CN202347895U (zh) | 带有油压定位装置的升降机 | |
| CN204778628U (zh) | 一种升降牵引叉车 | |
| CN204737293U (zh) | 横梁运输料架 | |
| CN205440465U (zh) | 一种四无货厢底板转运车 | |
| CN202201451U (zh) | 一种转运小车 | |
| CN203286277U (zh) | 气瓶装配工装 | |
| CN205271222U (zh) | 一种机器人焊接装置 | |
| CN201604005U (zh) | 一种套管加工中心架的微调装置 | |
| CN202609875U (zh) | 一种手动堆高车 | |
| CN204264214U (zh) | 车间机床夹具更换小车 | |
| CN201932243U (zh) | 车辆运输挂车的活动平台 | |
| CN204341979U (zh) | 供气单元的分装与转运的传送系统 | |
| CN202684555U (zh) | 一种转向连杆夹具 | |
| CN203511736U (zh) | 一种轴套类工件转运车 | |
| CN203819379U (zh) | 工位转运车 | |
| CN103738888A (zh) | 三叉车同步作业系统 | |
| CN204346284U (zh) | 高效汽车座椅检测装置 | |
| CN204980140U (zh) | 半成品流传轨道平板车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121003 Termination date: 20180113 |