CN202461934U - 电动车前叉挡碗装配工装 - Google Patents
电动车前叉挡碗装配工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202461934U CN202461934U CN2012200236754U CN201220023675U CN202461934U CN 202461934 U CN202461934 U CN 202461934U CN 2012200236754 U CN2012200236754 U CN 2012200236754U CN 201220023675 U CN201220023675 U CN 201220023675U CN 202461934 U CN202461934 U CN 202461934U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hydraulic cylinder
- seat
- clamp
- front fork
- fairlead
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
电动车前叉挡碗装配工装涉及将挡碗安装在电动车前叉的方向柱下端面的装配工装领域。导向套(1)下半套安装在基准座(4)上，基准座(4)安装在底板(11)上，导向套(1)上半套焊接在夹钳(2)上，夹钳(2)安装在夹钳座(3)上，夹钳座(3)焊接在基准座(4)上；移动调试架(9)安装在调试架支承架(10)上，调试架支承架(10)安装在底板(11)上；液压缸(8)穿装在连接板(6)上，连接板(6)安装在液压缸座(7)上，液压缸座(7)安装在底板(11)上；安装在液压缸(9)输出轴上的压头(5)与导向套(1)处于同一水平中轴线上。本工装结构简单、运行可靠。
Description
技术领域
本实用新型电动车前叉挡碗装配工装涉及将挡碗安装在电动车前叉的方向柱下端面的装配工装领域。
背景技术
以往要在电动车前叉方向柱下端面上安装挡碗时，操作人员先将挡碗套装在电动车前叉方向柱上，然后将电动车前叉方向柱倒置在一个空心的立管中，将前叉方向柱上、下来回地相对于静止竖立的空心立管敲打前叉方向柱上的挡碗，使挡碗紧配合地安装在电动车前叉方向柱下端面上，然后，再在挡碗上加装钢球架，在钢球架上再加装车架上的上挡碗，则骑车人双车转动电动车方向把，可使电动车前叉方向柱在钢球架中转动。如果操作人员没有将挡碗安装到电动车前叉方向柱下端面的平面位置，则钢球架就易于磨损，因此，需要设计一套能自动准确地将挡碗安装到电动车前叉方向柱下端面上的装配工装，以便提高挡碗的安装精度和速度，确保电动车前叉挡碗装配到位。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电动车前叉挡碗装配工装，通过在连接板和液压缸座上安装的液压缸，使液压缸的压头圆形凸台外侧小端面圆柱插入在电动车前叉方向柱圆孔内，压头圆形凸台的内侧大端面圆柱在液压缸推动下，使前叉方向柱左移，则固定卡装在导向套右端的挡碗在相对直线运动下就被紧配合地套装到前叉方向柱下端面上。
电动车前叉挡碗装配工装，由导向套、夹钳、夹钳座、基准座、压头、连接板、液压缸座、液压缸、移动调试架、调试架支承架和底板组成，导向套的下半套安装在基准座上，基准座底部通过螺钉安装在底板上，导向套的上半套焊接在夹钳上，夹钳安装在夹钳座上，夹钳座焊接在基准座上；移动调试架安装在调试架支承架上，调试架支承架底部安装在底板上；液压缸穿装连接在连接板上，连接板安装连接在液压缸座上部，液压缸座底部通过螺钉安装在底板上；压头安装在液压缸的输出轴上，压头和导向套处于同一水平中心轴线上。
电动车前叉挡碗装配工装的设计原理说明如下：
电动车前叉由方向器、左减震器和右减震器组成，方向器由方向柱和方向柱下端的下联接板组成，在下联接板左、右两侧分别安装有相互平行的左减震器和右减震器。需要将挡碗过盈配合地套装在方向柱的下端面上，方向柱下端面为平面，在方向柱上被套装后的挡碗是不能转动的，在挡碗上再加装钢球架，在钢球架上再加装有车架上的上挡碗，要求挡碗要平整地安装在方向柱下端面上，如果挡碗安装得不平整，则易使钢球架损坏。
将圆管形的电动车前叉的方向柱放置在由上半套和下半套组成的导向套中，将穿装在方向柱上的挡碗定位地放置在导向套右端轴肩右侧，而将下联接板左、右两侧下端的左减震器和右减震器分别水平放置在调试架支承架上部左、右两侧的移动调试架上端面，通过调节螺钉调节移动调试架在调试架支承架上的高度，使电动车前叉的方向柱中心和左减震器中心、右减震器中心处于同一水平中心位置处，则接通液压缸的行程键后，使在液压缸输出轴上通过螺纹连接的压头的外侧小端面圆柱插入在方向柱右端孔内，而压头的内侧大端面圆柱压在方向柱孔外端面上，使方向柱左移，而套装在方向柱上的挡碗被相对移动的电动车前叉的方向柱下端面，完成了挡碗在方向柱下端面的安装后，则接通反程键，可使液压缸输出轴带动压头向右移动，退回原位，为安装下一个挡碗作准备。
电动车前叉挡碗装配工装的结构说明如下：
导向套为空心圆套，导向套由下半套和上半套组成，下半套和上半套分别均为内凹半圆弧形套，可将电动车前叉方向器的圆管形的方向柱置于导向套的下半套和上半套内，而将挡碗固定放置在导向套右端的轴肩右侧处。
导向套的下半套作圆弧面嵌装在竖直的基准座上，基准座的底部通过螺钉安装在水平放置的底板上，导向套的上半套外圆弧面被焊接在夹钳上，夹钳可翻转地安装在夹钳座上，夹钳座被焊接安装在基准座上，扳动夹钳上的手把可使夹钳张开，则导向套的上半套可被打开，以便在导向套的内凹圆弧槽中安装圆管形的电动车前叉的方向柱，然后通过夹钳上的手把合上夹钳，使导向套的下半套和上半套两者闭合成一体；基准座下端通过螺钉安装在底板上。
将液压缸穿装连接在连接板的液压缸连接圆孔中，将矩形状的连接板通过螺钉安装连接在液压缸座上部，将液压缸座底部通过螺钉安装连接在底板上；在底板上安装有U型的调试架支承架，在U型的调试架支承架的两侧分别加装有移动调试架，在每个移动调试架的平板中开有腰圆孔，以便通过穿装连接螺钉，使移动调试架竖直地安装在U型的调试架支承架的内、外两侧螺钉孔内。
在液压缸的输出轴端通过螺纹安装有压头，压头的左端有一圆形凸台，压头的圆形凸台由外侧小端面圆柱和内侧大端面圆柱组成，圆形凸台内侧大端面圆柱直径大于外侧小端面圆柱直径。
本实用新型电动车前叉挡碗装配工装结构简单，工作运行可靠，安装在电动车前叉方向柱上的挡碗与方向柱之间为过盈配合。
附图说明
图1：电动车前叉挡碗装配工装主视示意图。
图2：电动车前叉主视示意图。
具体实施方式
参见图1，电动车前叉挡碗装配工装，由导向套1、夹钳2、夹钳座3、基准座4、压头5、连接板6、液压缸座7、液压缸8、移动调试架9、调试架支承架10和底板11组成，导向套1的下半套安装在基准座4上，基准座4底部通过螺钉安装在底板11上，导向套1的上半套焊接在夹钳2上，夹钳2安装在夹钳座3上，夹钳座3焊接在基准座4上；移动调试架9安装在调试架支承架10上，调试架支承架10底部安装在底板11上；液压缸8穿装连接在连接板6上，连接板6安装连接在液压缸座7上部，液压缸座7底部通过螺钉安装在底板11上；压头5安装在液压缸8的输出轴上，压头5和导向套1处于同一水平中心轴线上。
参见图2，电动车前叉由方向器、左减震器14和右减震器15组成，方向器由方向柱12和方向柱12下端的下联接板13组成，在下联接板13左、右两侧分别安装有相互平行的左减震器14和右减震器15，挡碗16过盈配合地套装在方向柱12的下端面上，方向柱12下端面为平面，挡碗16与方向柱12两者为过盈配合，即挡碗16被安装在方向柱12下端面后，则挡碗16不能在方向柱12上转动。
在挡碗16上再加装有钢球架，在钢球架上再加装有车架上的上挡碗。
挡碗16安装在电动车前叉的方向柱12的安装过程说明如下：
首先，将圆管形的电动车前叉的方向柱12放置在由上半套和下半套组成的导向套1中，将初步穿装在方向柱12上的挡碗16定位地放置在导向套1右端轴肩右侧，将下联接板13左、右两侧下端的左减震器14和右减震器15分别水平放置在调试架支承架10上部左、右两侧的移动调试架9上端面，通过左、右两侧的调节螺钉调节移动调试架9在调试架支承架10上的高度，可使电动车前叉的方向柱水平中心和左减震器水平中心、右减震器水平中心处于同一水平中心位置处，将在液压缸8输出轴上通过螺纹连接的压头5的外侧小端面圆柱插入在方向柱12右端孔内，而压头5的内侧大端面圆柱压在方向柱孔外端面上，然后，接通液压缸8的行程键，使方向柱12向左移动，而套装在方向柱上的挡碗就被相对移动到电动车前叉的方向柱12下端面，当完成了挡碗在方向柱12下端面的安装后，则接通液压缸8的反程键，可使液压缸8输出轴带动压头5向右移动，退回原位，为下次将挡碗16安装在方向柱12下端面作准备。
电动车前叉挡碗装配工装结构进一步说明如下：
导向套1是由下半套和上半套组成的空心圆套，下半套和上半套分别均为内凹半圆弧形套，电动车前叉方向器的圆管形的方向柱12可置于导向套1的下半套和上半套内，而将挡碗16固定放置在导向套1右端有一圈外凸的轴肩右侧处。
导向套1的下半套外圆弧面嵌装在竖直的基准座4上，基准座4底部通过螺钉安装在水平放置的底板11上，导向套1的上半套外圆弧面被焊接在夹钳2上，夹钳2可翻转地安装在夹钳座3上，夹钳座3被焊接安装在基准座4上，扳动夹钳2上的手把，可使夹钳2张开，则导向套1的上半套就可被打开，以供在导向套1的下半套和上半套的内凹圆弧槽中安装圆管形的电动车前叉的方向柱12，然后通过扳动夹钳2上的手把，合上夹钳2，使导向套1的下半套和上半套两者闭合成一体；基准座4下端通过螺钉安装在底板11上。
如图1所示，液压缸8穿装连接在矩形状的连接板6内的液压缸连接圆孔中，将矩形状的连接板6通过螺钉安装连接在液压缸座7上部，将液压缸座7底部通过螺钉安装连接在底板11上；在底板11上安装有U型的调试架支承架10，在U型的调试架支承架10上部两侧分别加装有移动调试架9，在两侧的每个移动调试架9的平板中开有腰圆孔，以便通过穿装在腰圆孔中的连接螺钉，使移动调试架9竖直地安装在U型的调试架支承架10的内、外两侧螺钉孔内。
在液压缸8的输出轴端通过螺纹安装连接有压头5，在压头5的左端有一圆形凸台，所述圆形凸台由内侧的大端面圆柱和外侧的小端面圆柱组成，内侧大端面圆柱直径大于外侧小端面圆柱直径。
底板11可放置在底板支承架上，以便操作人员在一定高度下方便地操作。
Claims (3)
1.电动车前叉挡碗装配工装，由导向套(1)、夹钳(2)、夹钳座(3)、基准座(4)、压头(5)、连接板(6)、液压缸座(7)、液压缸(8)、移动调试架(9)、调试架支承架(10)和底板(11)组成，其特征在于导向套(1)的下半套安装在基准座(4)上，基准座(4)底部通过螺钉安装在底板(11)上，导向套(1)的上半套焊接在夹钳(2)上，夹钳(2)安装在夹钳座(3)上，夹钳座(3)焊接在基准座(4)上；移动调试架(9)安装在调试架支承架(10)上，调试架支承架(10)底部安装在底板(11)上；液压缸(8)穿装连接在连接板(6)上，连接板(6)安装连接在液压缸座(7)上部，液压缸座(7)底部通过螺钉安装在底板(11)上；压头(5)安装在液压缸(8)的输出轴上，压头(5)和导向套(1)处于同一水平中心轴线上。
2.根据权利要求1所述的电动车前叉挡碗装配工装，其特征在于导向套(1)由内凹半圆弧形的下半套和上半套组成空心圆套，在导向套(1)右端有一圈外凸的轴肩。
3.根据权利要求1所述的电动车前叉挡碗装配工装，其特征在于液压缸(8)穿装连接在矩形状的连接板(6)内的液压缸连接圆孔中，矩形状的连接板(6)通过螺钉安装连接在液压缸座(7)上部；在U型的调试架支承架(10)上部两侧分别加装有开有腰圆孔的平板的移动调试架(9)；在压头(5)左端有圆形凸台，所述压头(5)的圆形凸台由内侧大端面圆柱和外侧小端面圆柱组成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200236754U CN202461934U (zh) | 2012-01-11 | 2012-01-11 | 电动车前叉挡碗装配工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200236754U CN202461934U (zh) | 2012-01-11 | 2012-01-11 | 电动车前叉挡碗装配工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202461934U true CN202461934U (zh) | 2012-10-03 |
Family
ID=46910131
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012200236754U Expired - Lifetime CN202461934U (zh) | 2012-01-11 | 2012-01-11 | 电动车前叉挡碗装配工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202461934U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107775569A (zh) * | 2016-08-30 | 2018-03-09 | 汉达精密电子(昆山)有限公司 | 组装辅助治具 |
-
2012
- 2012-01-11 CN CN2012200236754U patent/CN202461934U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107775569A (zh) * | 2016-08-30 | 2018-03-09 | 汉达精密电子(昆山)有限公司 | 组装辅助治具 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203765213U (zh) | 轿车零件夹紧定位机构 | |
| CN103386604B (zh) | 针织横机的开合凸轮单向轴承压入装置 | |
| CN202943403U (zh) | 汽车b柱总成焊接装夹工装 | |
| CN102689169B (zh) | 用于汽车座椅总成装配泡沫及面套的工装 | |
| CN204018965U (zh) | 汽车顶盖焊接全方位浮动工装结构 | |
| CN202461934U (zh) | 电动车前叉挡碗装配工装 | |
| CN203003391U (zh) | 汽车d柱总成焊接装夹工装 | |
| CN202943401U (zh) | 汽车前碰撞横梁焊接工装 | |
| CN202368707U (zh) | 汽车后车门定位装具 | |
| CN203003468U (zh) | 抗蛇行减振器接头压入装置 | |
| CN205415492U (zh) | 刹车胶管与接头的扣压装置 | |
| CN203610705U (zh) | 异形零件液压卡盘夹具 | |
| CN103170853B (zh) | 筒式结构箱体用夹具 | |
| CN205464143U (zh) | 一种可测工件厚度的铆接机 | |
| CN202212789U (zh) | 发动机连杆的加工工装 | |
| CN205764570U (zh) | 一种易操作的汽车车身焊接工装 | |
| CN204339176U (zh) | 汽车转向支撑加强支架总成头部定位装置 | |
| CN203390508U (zh) | 针织横机的开合凸轮单向轴承压入装置 | |
| CN203993714U (zh) | 汽车备胎盖板组立设备 | |
| CN203401249U (zh) | 一种推土机前保护板组焊工装 | |
| CN202963845U (zh) | 车身定位夹紧机构 | |
| CN202291197U (zh) | 一种自动多点销钉铆接机 | |
| CN203076648U (zh) | 一种钻孔模具 | |
| CN202571861U (zh) | 可调整托扶定位装置 | |
| CN201841387U (zh) | 一种牵引电机机座通用机器人焊接变位装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: JIANGSU EMMA VEHICLE TECHNOLOGY CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: WUXI EVERMASTER VEHICLE CO., LTD. Effective date: 20130131 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20130131 Address after: 214107 Jiangsu city of Wuxi province Xishan Yangjian Town Industrial Park A District of Jiangsu Emma Vehicle Technology Co Ltd Patentee after: Jiangsu Aima Vehicle Industry Co., Ltd. Address before: 214107 Jiangsu Province, Wuxi city Xishan District Yang Jian Industrial Park A District of Wuxi Emma Industry Co. Patentee before: Wuxi Evermaster Vehicle Co., Ltd. |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20121003 |