CN202461908U - 一种汽车空调加热器装配防错装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种应用于汽车空调装配技术领域的汽车空调加热器装配防错装置，所述的装配防错装置包括防错工装(1)，PLC控制器(2)，所述的防错工装(1)上设置用于卡装加热器(3)的凹槽(4)，防错工装(1)的工装前端部(5)位置设置感应开关(6)，感应开关(6)与PLC控制器(2)连接，所述的加热器(3)卡装到凹槽(4)时，加热器(3)上的进水管(7)和回水管(8)与感应开关(6)接触，PLC控制器(2)上的指示灯(9)发出加热器(3)选装正确的信号，本实用新型的结构，能够防止汽车空调加热器装配错误。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车空调装配技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车空调加热器装配防错装置。
背景技术
随着汽车工业的不断发展，汽车空调成为汽车必不可少的部分，在汽车空调装配过程中，由于一些不同机型的加热器相似，在装配加热器过程中可能频繁出现加热器错装问题，错装加热器不仅会耽误汽车空调的装配时间，而且容易造成严重的质量事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种能够防止汽车空调加热器装配错误的汽车空调加热器装配防错装置。
要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：
本实用新型为一种汽车空调加热器装配防错装置，所述的装配防错装置包括防错工装，PLC控制器，所述的防错工装上设置用于卡装加热器的凹槽，防错工装的工装前端部位置设置感应开关，感应开关与PLC控制器连接，所述的加热器卡装到凹槽时，加热器上的进水管和回水管与感应开关接触，PLC控制器上的指示灯发出加热器选装正确的信号。
所述的装配防错装置还包括用于放置待装配的汽车空调的工装板件，所述的工装板件设置为随台架板面上的运输带前行的结构，台架板面前端还设置有用于阻止工装板件前行的阻挡部件，所述的阻挡部件与PLC控制器连接，当PLC控制器上的指示灯发出加热器选装正确的信号时，阻挡部件取消对工装板件的阻挡，所述的工装板件继续前行到下一个安装工位。
所述的防错工装上设置两个感应开关，两个感应开关均设置凸出于工装前端部的凸块上，选装正确的加热器卡装到凹槽时，进水管和回水管分别与一个感应开关接触。
所述的阻挡部件为气缸，作为阻挡部件的气缸处于收缩状态时，工装板件能够通过台架板面前行到下一个安装工位，作为阻挡部件的气缸处于伸出状态时，气缸阻挡工装板件通过台架板面前行到下一个安装工位。
所述的防错工装设置为长方体状结构，防错工装上的凹槽设置在防错工装上端面上，所述的两个感应开关分别通过一个信号线与PLC控制器连接。
所述的防错工装固定在放置支架上。
本实用新型还涉及一种汽车空调加热器装配防错装置的防错控制方法，所述的加热器卡装到防错工装中进行加热器选装对错检测时，当加热器选装正确时，加热器的进水管和回水管与感应开关接触，感应开关向PLC控制器发出信号，PLC控制器控制作为阻挡部件的气缸收缩，阻挡部件解除对工装板件的阻挡，工装板件继续前行，并通过台架板面前行到下一个安装工位。
所述的加热器卡装到防错工装上的凹槽之前，所述的工装板件未通过台架板面，此时作为阻挡部件的气缸处于伸出状态，阻挡部件阻挡工装板件继续前行到下一个安装工位。
所述的卡装到凹槽内的加热器选装正确时，PLC控制器预留出安装加热器到汽车空调上的安装时间，安装时间到达后，PLC控制器向阻挡部件发出信号，作为阻挡部件的气缸收缩，工装板件通过台架板面前行到下一个安装工位，工装板件通过台架板面前行到下一个安装工位后，作为阻挡部件的气缸再次伸出，PLC控制器控制阻挡部件阻挡下一个工装板件。
采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：
本实用新型的汽车空调加热器装配防错装置，将防错工装的感应开关及阻挡装置分别与PLC控制器连接，当加热器正确时，通过加热器防错工装的感应开关给PLC控制器一个信号，PLC控制器控制阻挡部件取消对工装板件的阻挡，工装板件继续前行，并通过台架板面前行到下一个安装工位；当选装的加热器不正确时，防错工装的感应开关不向PLC控制器发出信号，此时，阻挡部件阻挡工装板件无法继续前行，从而起到防止加热器选装错误的作用。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本实用新型所述的汽车空调加热器装配防错装置的结构示意图；
图2为图1所述的汽车空调加热器装配防错装置的防错工装的结构示意图；
图3为图1所述的汽车空调加热器装配防错装置的工装板件与台架板面及阻挡部件的布置位置的俯视结构示意图；
图中标记为：1、防错工装；2、PLC控制器；3、加热器；4、凹槽；5、工装前端部；6、感应开关；7、进水管；8、回水管；9、指示灯；10、工装板件；11、台架板面；12、阻挡部件；13、凸块；14、防错工装上端面；15、信号线；16、放置支架；17、汽车空调；18、运输带。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1——附图3所示，本实用新型为一种汽车空调加热器装配防错装置，所述的装配防错装置包括防错工装1，PLC控制器2，所述的防错工装1上设置用于卡装加热器3的凹槽4，防错工装1的工装前端部5位置设置感应开关6，感应开关6与PLC控制器2连接，所述的加热器3卡装到凹槽4时，加热器3上的进水管7和回水管8与感应开关6接触，PLC控制器2上的指示灯9发出加热器3选装正确的信号。
所述的装配防错装置还包括用于放置待装配的汽车空调的工装板件10，所述的工装板件10设置为随台架板面11上的运输带前行的结构，台架板面11前端还设置有用于阻止工装板件10前行的阻挡部件12，所述的阻挡部件12与PLC控制器2连接，当PLC控制器2上的指示灯9发出加热器3选装正确的信号时，阻挡部件12取消对工装板件10的阻挡，所述的工装板件10继续前行到下一个安装工位。
所述的防错工装1上设置两个感应开关6，两个感应开关6均设置凸出于工装前端部5的凸块13上，选装正确的加热器3卡装到凹槽4时，进水管7和回水管8分别与一个感应开关6接触。
所述的阻挡部件12为气缸结构，作为阻挡部件12的气缸处于收缩状态时，工装板件10能够通过台架板面11前行到下一个安装工位，所述的作为阻挡部件12的气缸处于伸出状态时，气缸阻挡工装板件10通过台架板面11前行到下一个安装工位。
所述的防错工装1设置为长方体状结构，防错工装1上的凹槽4设置在防错工装上端面14上，所述的两个感应开关6分别通过一个信号线15与PLC控制器2连接。
所述的防错工装1固定在放置支架16上。
本实用新型还涉及一种汽车空调加热器装配防错装置的防错控制方法，所述的加热器3卡装到防错工装1中进行加热器3选装对错检测时，当加热器3选装正确时，加热器3的进水管7和回水管8与感应开关6接触，感应开关6向PLC控制器2发出信号，PLC控制器2控制作为阻挡部件12的气缸收缩，阻挡部件12解除对工装板件10的阻挡，工装板件10继续前行，并通过台架板面11前行到下一个安装工位。
所述的加热器3卡装到防错工装1上的凹槽4之前，所述的工装板件10未通过台架板面11，此时作为阻挡部件12的气缸处于伸出状态，阻挡部件12阻挡工装板件10继续前行到下一个安装工位。
所述的卡装到凹槽4内的加热器3选装正确时，PLC控制器2预留出安装加热器3到汽车空调上的安装时间，安装时间到达后，PLC控制器2向阻挡部件12发出信号，作为阻挡部件12的气缸收缩，工装板件10通过台架板面11前行到下一个安装工位，工装板件10通过台架板面11前行到下一个安装工位后，作为阻挡部件12的气缸再次伸出，PLC控制器2控制阻挡部件12阻挡下一个工装板件10。
本实用新型的汽车空调加热器装配防错装置，将防错工装1的感应开关6及阻挡部件12分别与PLC控制器2连接，当需要安装到汽车空调上的加热器3正确时，通过防错工装1的感应开关6向PLC控制器发出一个信号，PLC控制器2控制阻挡部件12取消对工装板件10的阻挡，此时，工装板件10继续前行，并通过台架板面11，前行到下一个安装工位；当选装的加热，3不正确时，防错工装3的感应开关6不向PLC控制器2发出信号，此时，阻挡部件12阻挡工装板件10无法继续前行，从而起到防止加热器3选装错误的作用。
在本实用新型的装置中，对于不同的加热器3，需要采用不同的防错工装1，即防错工装1上的凹槽4尺寸，防错工装前端部5上的凸块13的高度及感应开关6的布置位置，均需要根据具体加热器3的尺寸及进水管7和回水管8的高度进行设定。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种汽车空调加热器装配防错装置，其特征在于：所述的装配防错装置包括防错工装(1)，PLC控制器(2)，所述的防错工装(1)上设置用于卡装加热器(3)的凹槽(4)，防错工装(1)的工装前端部(5)位置设置感应开关(6)，感应开关(6)与PLC控制器(2)连接，所述的加热器(3)卡装到凹槽(4)时，加热器(3)上的进水管(7)和回水管(8)与感应开关(6)接触，PLC控制器(2)上的指示灯(9)发出加热器(3)选装正确的信号。
2.根据权利要求1所述的汽车空调加热器装配防错装置，其特征在于：所述的装配防错装置还包括用于放置待装配的汽车空调的工装板件(10)，所述的工装板件(10)设置为随台架板面(11)上的运输带(18)前行的结构，台架板面(11)前端还设置有用于阻止工装板件(10)前行的阻挡部件(12)，所述的阻挡部件(12)与PLC控制器(2)连接，当PLC控制器(2)上的指示灯(9)发出加热器(3)选装正确的信号时，阻挡部件(12)取消对工装板件(10)的阻挡，所述的工装板件(10)继续前行到下一个安装工位。
3.根据权利要求1或2所述的汽车空调加热器装配防错装置，其特征在于：所述的防错工装(1)上设置两个感应开关(6)，两个感应开关(6)均设置凸出于工装前端部(5)的凸块(13)上，选装正确的加热器(3)卡装到凹槽(4)时，进水管(7)和回水管(8)分别与一个感应开关(6)接触。
4.根据权利要求3所述的汽车空调加热器装配防错装置，其特征在于：所述的阻挡部件(12)为气缸结构，作为阻挡部件(12)的气缸处于收缩状态时，工装板件(10)能够通过台架板面(11)前行到下一个安装工位，所述的作为阻挡部件(12)的气缸处于伸出状态时，气缸阻挡工装板件(10)通过台架板面(11)前行到下一个安装工位。
5.根据权利要求4所述的汽车空调加热器装配防错装置，其特征在于：所述的防错工装(1)设置为长方体状结构，防错工装(1)上的凹槽(4)设置在防错工装上端面(14)上，所述的两个感应开关(6)分别通过一个信号线(15)与PLC控制器(2)连接。
6.根据权利要求5所述的汽车空调加热器装配防错装置，其特征在于：所述的防错工装(1)固定在放置支架(16)上。
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