CN202449747U

CN202449747U - 三滑轮传感器

Info

Publication number: CN202449747U
Application number: CN2012200125893U
Authority: CN
Inventors: 刘武宏
Original assignee: HUNAN YIHUI INTELLIGENT TECHNOLOGY CO LTD
Current assignee: HUNAN YIHUI INTELLIGENT TECHNOLOGY CO LTD
Priority date: 2012-01-12
Filing date: 2012-01-12
Publication date: 2012-09-26
Anticipated expiration: 2022-01-12

Abstract

本实用新型公开了三滑轮传感器，包括设置有三个滑轮的三滑轮组件和穿过所述三滑轮组件的钢丝绳，所述三滑轮组件的中部设置有传感装置，所述传感装置与三滑轮组件的中部滑轮连接，所述三滑轮组件底部设有固定板或所述三滑轮组件中部设置固定轴。本实用新型的三滑轮传感器体积小巧、重量轻、安装简单方便，测量所吊重物的重量精确可靠，量程范围大，适用于户外恶劣环境。

Description

三滑轮传感器

技术领域

本实用新型涉及传感器，特别是涉及三滑轮传感器。

背景技术

现有的起重机或者矿井提升、桥梁绳索张力监控、电缆张力监控等设备中使用的滑轮组，一般都是仅仅用于方便起吊重物，而安装上传感器的滑轮组则体积变大，而且重量比较重，结构比较复杂。在测量所吊重物的重量时，需要在重物上设置取力装置，安全性能比较差。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种体积小巧、重量轻、安装简单方便，测量所吊重物的重量精确可靠，量程范围大，适用于户外恶劣环境的三滑轮传感器。

本实用新型的三滑轮传感器，包括设置有三个滑轮的三滑轮组件和穿过所述三滑轮组件的钢丝绳，所述三滑轮组件的中部设置有传感装置，所述传感装置与三滑轮组件的中部滑轮连接，所述三滑轮组件底部设有固定板或所述三滑轮组件中部设置固定轴。

本实用新型的三滑轮传感器还可以是：

所述三滑轮组件包括固定在两侧板之间可自转的三个滑轮，所述两侧板两端分别对称设置一个导向滑轮，所述两侧边中部设置的是一个受力滑轮，所述两个导向滑轮中心轴位置高度相同，所述导向滑轮中心轴位置高度大于或小于所述受力滑轮中心轴的位置高度，所述导向滑轮和所述受力滑轮环设有凹槽，所述钢丝绳穿过所述两块侧板之间，所述钢丝绳与所述三个滑轮的凹槽均接触，所述传感装置与所述受力轮连接。

所述导向滑轮中心轴的位置高度大于所述受力滑轮的中心轴的位置高度，所述钢丝绳分别与所述导向滑轮的下部凹槽和所述受力滑轮的上部凹槽接触。

所述导向滑轮中心轴的位置高度小于所述受力滑轮的中心轴的位置高度，所述钢丝绳分别与所述导向滑轮的上部凹槽和所述受力滑轮的下部凹槽接触。

所述受力滑轮与所述导向滑轮均固定在两侧板中间，所述受力滑轮与所述导向滑轮两外侧面均设置平面推力轴承，所述两个平面推力轴承外侧面与所述侧板内侧壁之间设置内侧挡块。

所述受力滑轮与所述导向滑轮均套设在固定在所述两侧板之间的滑轮轴上，所述受力滑轮与所述导向滑轮的内圆周面与所述滑轮轴的外圆周面之间设置一圈钢珠。

所述传感装置为高速磁敏感元件或霍尔转速传感器。

所述固定板通过螺栓或焊接固定在起重设备上。

所述固定轴通过螺母固定在侧板上，所述固定轴上设有连接件，所述连接件与起重设备连接。

所述滑轮由尼龙材料制成。

本实用新型的三滑轮传感器，其包括设置有三个滑轮的三滑轮组件和穿过所述三滑轮组件的钢丝绳，所述三滑轮组件的中部设置有传感装置，所述传感装置与三滑轮组件的中部滑轮连接，所述三滑轮组件底部设有固定板或所述三滑轮组件中部设置固定轴。这样，相对于现有技术而言具有的优点是由于传感装置与中部滑轮连接，结构简单、体积小巧，重量轻，安装是只要将取力装置安装在钢丝绳上即可，安装简单方便。而且，由于是三个滑轮组成的三滑轮组，因此在测量所吊重物的重量时，精度高，安全可靠。另外，传感装置与中部滑轮连接可以测量中部滑轮的角速度进而计算出钢丝绳的线速度和线位移。

附图说明

图1 本实用新型三滑轮传感器实施例示意图。

图2 本实用新型三滑轮传感器实施例的俯视图。

图3 本实用新型三滑轮传感器实施例的侧视图。

图4 本实用新型三滑轮传感器实施例的侧面透视图。

图号说明

1…钢丝绳 2…导向滑轮 3…受力滑轮 4…传感装置

5…固定板 6…固定轴 7…侧板 8…凹槽

9…平面推力轴承 10…内侧挡块 11…滑轮轴 12…钢珠

13…螺母 14…连接件

具体实施方式

下面结合附图的图1至图4对本实用新型的三滑轮传感器作进一步详细说明。

本实用新型的三滑轮传感器，请参考图1至图4，包括设置有三个滑轮的三滑轮组件和穿过所述三滑轮组件的钢丝绳1，所述三滑轮组件的中部设置有传感装置4，所述传感装置4与三滑轮组件的中部滑轮连接，所述三滑轮组件底部设有固定板5或所述三滑轮组件中部设置固定轴6。这样，相对于现有技术而言具有的优点是由于传感装置4与中部滑轮连接，结构简单、体积小巧，重量轻，安装是只要将取力装置安装在钢丝绳1上即可，安装简单方便。而且，由于是三个滑轮组成的三滑轮组，因此在测量所吊重物的重量时精度高，安全可靠。另外，传感装置4与中部滑轮连接可以测量中部滑轮的角速度进而计算出钢丝绳1的线速度和线位移。

本实用新型的三滑轮传感器，请参考图1至图4，具体可以是所述三滑轮组件包括固定在两侧板7之间可自转的三个滑轮，所述两侧板7两端分别对称设置一个导向滑轮2，所述两侧边中部设置的是一个受力滑轮3，所述两个导向滑轮2中心轴位置高度相同，所述导向滑轮2中心轴位置高度大于或小于所述受力滑轮3中心轴的位置高度，所述导向滑轮2和所述受力滑轮3环设有凹槽8，所述钢丝绳1穿过所述两块侧板7之间，所述钢丝绳1与所述三个滑轮的凹槽8均接触，所述传感装置4与所述受力轮连接。这样由于对称设置的导向滑轮2的作用仅仅是导向钢丝绳1方向，平衡受力轮两边的钢丝绳1的受力。吊起重物的测量的精确度更高，可以满足国际正负5％误差的规定，而且量程范围大，防护等级可达到IP67。而且适用于户外恶劣环境。进一步优选的技术方案为所述导向滑轮2中心轴的位置高度大于所述受力滑轮3的中心轴的位置高度，所述钢丝绳1分别与所述导向滑轮2的下部凹槽8和所述受力滑轮3的上部凹槽8接触。当然还可以是所述导向滑轮2中心轴的位置高度小于所述受力滑轮3的中心轴的位置高度，所述钢丝绳1分别与所述导向滑轮2的上部凹槽8和所述受力滑轮3的下部凹槽8接触。这两种方式都可以，起到的作用是相同的，仅仅是根据起重设备的要求不同而设置不同。另外，还可以是所述受力滑轮3与所述导向滑轮2均固定在两侧板7中间，所述受力滑轮3与所述导向滑轮2两外侧面均设置平面推力轴承9，所述两个平面推力轴承9外侧面与所述侧板7内侧壁之间设置内侧挡块10。这样，受力滑轮3和导向滑轮2可以在两侧板7之间自由旋转，而且三个滑轮与侧板7之间不接触，不会产生磨损，磨损率低，而且钢丝绳1在凹槽8内不容易滑出，而且三个滑轮与量侧边之间的距离固定，不会出现钢丝绳1偏离并掉落的情况。

本实用新型的三滑轮传感器，请参考图1至图4，在前面技术方案的基础上还可以是所述受力滑轮3与所述导向滑轮2均套设在固定在所述两侧板7之间的滑轮轴11上，所述受力滑轮3与所述导向滑轮2的内圆周面与所述滑轮轴11的外圆周面之间设置一圈钢珠12。这样可以保证受力滑轮3和导向滑轮2绕滑动轴旋转，钢珠12的作用是减少受力滑轮3和导向滑轮2与滑轮轴11之间的磨损，而且使得受力滑轮3和导向滑轮2旋转更加容易。另外，所述传感装置4为高速磁敏感元件或霍尔转速传感器。当然还可以采用其他的传感装置4，只要是能够双向测量绳长和绳速，实现测张力，测绳长，测线速度的传感装置4都可以，其原理是通过的两滑轮的角速度即转速计算出钢丝绳1的线速度和线位移。

本实用新型的三滑轮传感器，请参考图1至图4，在前面技术方案的基础上还可以是所述固定板5通过螺栓或焊接固定在起重设备上。这样可以将整体的三滑轮传感器固定在起重设备上，优点是适用于钢丝绳1升降平稳场合。另外，所述固定轴6通过螺母13固定在侧板7上，所述固定轴6上设有连接件14，所述连接件14与起重设备连接。这样可以将整体的三滑轮传感器活动连接在起重设备上，优点是整体的三滑轮传感器可以适应钢丝绳1跳跃、摆动的场合。另外，还可以是所述滑轮由尼龙材料制成。这样的滑轮对钢丝绳1的适应性比较强，磨损率低，与铁质滑轮相比具有更好的机械力学性能。

上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims

1.三滑轮传感器，其特征在于：包括设置有三个滑轮的三滑轮组件和穿过所述三滑轮组件的钢丝绳，所述三滑轮组件的中部设置有传感装置，所述传感装置与三滑轮组件的中部滑轮连接，所述三滑轮组件底部设有固定板或所述三滑轮组件中部设置固定轴。

2.根据权利要求1所述的三滑轮传感器，其特征在于：所述三滑轮组件包括固定在两侧板之间可自转的三个滑轮，所述两侧板两端分别对称设置一个导向滑轮，所述两侧边中部设置的是一个受力滑轮，所述两个导向滑轮中心轴位置高度相同，所述导向滑轮中心轴位置高度大于或小于所述受力滑轮中心轴的位置高度，所述导向滑轮和所述受力滑轮环设有凹槽，所述钢丝绳穿过所述两块侧板之间，所述钢丝绳与所述三个滑轮的凹槽均接触，所述传感装置与所述受力轮连接。

3.根据权利要求2所述的三滑轮传感器，其特征在于：所述导向滑轮中心轴的位置高度大于所述受力滑轮的中心轴的位置高度，所述钢丝绳分别与所述导向滑轮的下部凹槽和所述受力滑轮的上部凹槽接触。

4.根据权利要求2所述的三滑轮传感器，其特征在于：所述导向滑轮中心轴的位置高度小于所述受力滑轮的中心轴的位置高度，所述钢丝绳分别与所述导向滑轮的上部凹槽和所述受力滑轮的下部凹槽接触。

5.根据权利要求2所述的三滑轮传感器，其特征在于：所述受力滑轮与所述导向滑轮均固定在两侧板中间，所述受力滑轮与所述导向滑轮两外侧面均设置平面推力轴承，所述两个平面推力轴承外侧面与所述侧板内侧壁之间设置内侧挡块。

6.根据权利要求2-5任意一权利要求所述的三滑轮传感器，其特征在于：所述受力滑轮与所述导向滑轮均套设在固定在所述两侧板之间的滑轮轴上，所述受力滑轮与所述导向滑轮的内圆周面与所述滑轮轴的外圆周面之间设置一圈钢珠。

7.根据权利要求1-5任意一权利要求所述的三滑轮传感器，其特征在于：所述传感装置为高速磁敏感元件或霍尔转速传感器。

8.根据权利要求1-5任意一权利要求所述的三滑轮传感器，其特征在于：所述固定板通过螺栓或焊接固定在起重设备上。

9.根据权利要求1-5任意一权利要求所述的三滑轮传感器，其特征在于：所述固定轴通过螺母固定在侧板上，所述固定轴上设有连接件，所述连接件与起重设备连接。

10.根据权利要求1-5任意一权利要求所述的三滑轮传感器，其特征在于：所述滑轮由尼龙材料制成。