CN202448091U - 传动轴装配用辅助工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及装配用辅助装置,具体为一种传动轴装配用辅助工具,解决了现有传动轴与变速箱人工装配存在安全隐患且费时费力影响生产效率的问题。传动轴装配用辅助工具,包括支撑杆,支撑杆上设有与其垂直且绕其转动的钢管,钢管的前侧设有传动轴悬吊绳,钢管的后侧设有连接绳,连接绳的下端连接有脚环,且钢管的后端套有螺杆,且钢管上拧有卡紧螺杆的锁紧螺栓。本实用新型结构设计合理可靠,降低了员工的劳动强度,装配一台车(传动轴与变速箱法兰盘连接)单人需要5分钟左右,大幅提高了生产效率,而且起到了安全防护作用,有效地消除了安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及装配用辅助装置,具体为一种传动轴装配用辅助工具。
背景技术
总装线在实际生产过程中有部分工位部分零部件装配存在难装配现象,现有总装线的连接传动轴和变速箱的装配,在装配过程中无专用工具,员工不借用任何工具,用手抱着重约50Kg的传动轴进行装配,且装配空间小,装配十分困难且劳动强度较大,在总装大批量生产时影响生产效率,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型为了解决现有传动轴与变速箱人工装配存在安全隐患且费时费力影响生产效率的问题,提供了一种传动轴装配用辅助工具。
本实用新型是采用如下技术方案实现的:传动轴装配用辅助工具,包括支撑杆,支撑杆上设有与其垂直且绕其转动的钢管,钢管的前侧设有传动轴悬吊绳,钢管的后侧设有连接绳,连接绳的下端连接有脚环,且钢管的后端套有螺杆,且钢管上拧有卡紧螺杆的锁紧螺栓。使用时,将传动轴悬吊绳套在传动轴上,然后用脚蹬脚环拉动钢管转动,利用杠杆原理将传动轴抬起,对准变速箱的法兰盘进行装配,通过伸缩螺杆使得螺杆位于横梁内部,起到安全防护作用,克服了现有传动轴与变速箱人工装配存在安全隐患且费时费力影响生产效率的问题。
本实用新型结构设计合理可靠,降低了员工的劳动强度,装配一台车(传动轴与变速箱法兰盘连接)单人需要5分钟左右,大幅提高了生产效率,而且起到了安全防护作用,有效地消除了安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-支撑杆,2-钢管,3-传动轴悬吊绳,4-连接绳,5-脚环,6-螺杆。
具体实施方式
传动轴装配用辅助工具,包括支撑杆1,支撑杆1上设有与其垂直且绕其转动的钢管2,钢管2的前侧设有传动轴悬吊绳3,钢管2的后侧设有连接绳4,连接绳4的下端连接有脚环5,且钢管2的后端套有螺杆6,且钢管2上拧有卡紧螺杆6的锁紧螺栓。
Claims (1)
1.一种传动轴装配用辅助工具,其特征在于:包括支撑杆(1),支撑杆(1)上设有与其垂直且绕其转动的钢管(2),钢管(2)的前侧设有传动轴悬吊绳(3),钢管(2)的后侧设有连接绳(4),连接绳(4)的下端连接有脚环(5),且钢管(2)的后端套有螺杆(6),且钢管(2)上拧有卡紧螺杆(6)的锁紧螺栓。
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Legal Events
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Address after: 044000 No. 1, Airport Avenue, Yuncheng Airport Economic Development Zone, Shanxi, Yuncheng Patentee after: DANYUN AUTOMOBILE CO., LTD. Address before: 044000 Shanxi province Yuncheng City Airport Tongda Road No. 8 Patentee before: Shanxi Dayun Automobile Manufacture Company |
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CX01 | Expiry of patent term |
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