CN202429204U - 车下设备安装座 - Google Patents

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徐凤妹
朱文东
廖平
朱亮
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Abstract

车下设备安装座,包括成对且相向设置的L型底板,L型底板的背部焊接筋板,L型底板的水平折边开设有用于固定车下设备的固定孔,L型底板上端与列车底架横梁焊接固定,车下设备的安装座放置于L型底板的水平折边上,并通过螺栓把固。本实用新型具备如下优点:安装时通过液压设备或者小车先将设备托至安装座上,调整好位置,即可撤走液压设备或小车,工人可以在很安全的环境下把紧螺栓;更换螺栓时,不需要专用的设备,尤其是在线路上就可以进行更换螺栓等施工作业;设备的载荷是通过安装座以及和安装座相连的底架横梁来整体承载;让出了底架横梁下方的空间,可以布置整体线槽,有利于整体线槽的实现。

Description

车下设备安装座
技术领域
本实用新型涉及一种车下设备安装座,属于车体结构设计领域。 
背景技术
铁路客车车下布置有各种各样的设备,有制动系统的空压机、风缸、制动控制单元,车电系统的电池箱、逆变器、变压器,空调系统风机等,有的设备重几公斤,有的设备重几千公斤,它们以各种方式和底架相连, 需要在底架上设计合适的安装座,安装座的设计关系到列车的行车安全。 
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的上述缺点,提供一种车下设备安装座。 
为了解决以上技术问题,本实用新型提供的车下设备安装座,其特征在于:包括成对且相向设置的L型底板,L型底板的背部焊接筋板,L型底板的水平折边开设有用于固定车下设备的固定孔,所述L型底板上端与列车底架横梁焊接固定,车下设备的安装座放置于L型底板的水平折边上,并通过螺栓把固。 
进一步的,所述固定孔为长圆孔,长圆孔长边方向与底架横梁平行;所述L型底板的竖直板上开孔。 
此安装座结构,具有以下优点:1.设备安装时,工艺性好。安装时通过液压设备或者小车先将设备托至安装座上,调整好位置,即可撤走液压设备或小车,工人可以在很安全的环境下把紧螺栓。2.可维护性好。更换螺栓时,不需要专用的设备,尤其是在线路上就可以进行更换螺栓等施工作业。3.螺栓主要起紧固作用,安全性高。设备的载荷是通过安装座以及和安装座相连的底架横梁来整体承载。4.有利于整体线槽的实现。让出了底架横梁下方的空间,可以布置整体线槽。 
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。 
图1为本实用新型车下设备安装座结构示意图。 
图2为设备安装座一支的结构示意图。 
具体实施方式
本实施例的车下设备安装座,如图1、图2所示,包括成对且相向设置的L型底板1(1'),以图1中左侧的L型底板1为例,其背部焊接筋板2,L型底板1的水平折边开设有用于固定车下设备的固定孔3,L型底板1(1')上端与列车底架横梁4焊接固定,车下设备5的安装座6放置于L型底板1(1')的水平折边上,并通过螺栓把固。本例中,固定孔3为长圆孔,长圆孔长边方向与底架横梁平行;L型底板的竖直板上开孔7,目的在于减轻设备安装座的质量。 
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。 

Claims (3)

1. 车下设备安装座,其特征在于:包括成对且相向设置的L型底板,L型底板的背部焊接筋板,L型底板的水平折边开设有用于固定车下设备的固定孔,所述L型底板上端与列车底架横梁焊接固定,车下设备的安装座放置于L型底板的水平折边上,并通过螺栓把固。
2. 根据权利要求1所述的车下设备安装座,其特征在于:所述固定孔为长圆孔,长圆孔长边方向与底架横梁平行。
3. 根据权利要求1所述的车下设备安装座,其特征在于:所述L型底板的竖直板上开孔。
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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 210031 Nanjing, Pu Pu North Road, No. 68, Jiangsu

Patentee after: CRRC NANJING PUZHEN CO., LTD.

Address before: 210031 Nanjing, Pu Pu North Road, No. 68, Jiangsu

Patentee before: CSR NANJING PUZHEN Vehicles Co., Ltd.

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Granted publication date: 20120912

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