CN202427966U - 一种自动接料装置及使用该装置的走心式车床 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种自动接料装置及使用该装置的走心式车床,其中,自动接料装置包括主体、设置在所述主体上的长轴接料器和短轴接料器。本实用新型的自动接料器将长轴接料器和短轴接料器集于一体,操作极为便利,解除了因加工工件不同而来回更换接料装置所带来的麻烦,从而提高了生产效率。

Description

一种自动接料装置及使用该装置的走心式车床
技术领域
本实用新型涉及一种车床,更具体地说,涉及一种自动接料装置以及使用该自动接料装置的走心式车床。
背景技术
走心式车床加工的零件通常分为短轴类和长轴类。在接短轴类零件时,一般使用短轴接料器,而在加工长轴类零件时,则需要长轴接料器。传统的接料装置在机床由短轴加工转换成长轴加工时,需要拆掉原来的短轴接料器,再重新装上长轴接料器,十分耗费时间,且影响了生产效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种自动接料装置及使用该装置的走心式车床。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种自动接料装置,包括主体、设置在所述主体上的长轴接料器和短轴接料器。
本实用新型所述的自动接料装置,其中,所述主体具有一竖直的侧壁,所述长轴接料器和短轴接料器均固定于所述侧壁上,且所述长轴接料器位于所述短轴接料器的上方。
本实用新型所述的自动接料装置,其中,所述短轴接料器倾斜固定在所述侧壁上。
本实用新型所述的自动接料装置,其中,所述长轴接料器包括长轴接料槽、以及用于带动所述长轴接料槽滑动的滑动装置;所述长轴接料槽与所述滑动装置连接,所述滑动装置固定在所述主体上。
本实用新型所述的自动接料装置,其中,所述滑动装置包括固定在所述主体一侧的长轴接料气缸、以及固定在所述主体另一侧的导轨组件;所述导轨组件包括导轨座、以及滑动设置在所述导轨座内的导轨;所述长轴接料槽固定在所述导轨上,且所述导轨一端与所述长轴接料气缸的气缸杆末端通过连接杆固定连接。
本实用新型所述的自动接料装置,其中,所述长轴接料槽为截面呈U形且两端开口的开口槽。
本实用新型所述的自动接料装置,其中,所述短轴接料器包括短轴接料槽、以及用于驱动所述短轴接料槽滑动的驱动装置;所述短轴接料槽与所述驱动装置连接,所述驱动装置通过支架固定在所述主体上。
本实用新型所述的自动接料装置,其中,所述驱动装置为短轴接料气缸,所述短轴接料槽包括与所述支架固定的固定槽、以及滑动设置在所述固定槽内的滑动槽;所述滑动槽一端的底侧通过连接件与所述短轴接料气缸的气缸杆末端固定连接。
本实用新型所述的自动接料装置,其中,所述短轴接料槽为截面呈U形且两端开口的开口槽。
本实用新型解决其技术问题采用的另一技术方案为:构造一种走心式车床,包括车床主体、控制装置、数控装置、伺服系统、以及上述所述的自动接料装置。
实施本实用新型的自动接料装置和走心式车床,具有以下有益效果:本实用新型的自动接料器将长轴接料器和短轴接料器集于一体,操作极为便利,解除了因加工工件不同而来回更换接料装置所带来的麻烦,从而提高了生产效率。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型一种自动接料装置优选实施例的结构示意图;
图2是本实用新型一种自动接料装置优选实施例的主视图;
图3是本实用新型一种自动接料装置优选实施例图2中A方向的视图。
具体实施方式
如图1所示,同时参见图2。在本实用新型的优选实施例中,该自动接料装置包括主体100、设置在主体100上的长轴接料器200和短轴接料器300。该自动接料装置上既设有长轴接料器200又设有短轴接料器300,因此在选用长轴接料器200或者短轴接料器300时,只需要在控制系统中加入不同的M代码就可以实现接料工作,操作上十分简便,同时也提高了生产效率。
如图3所示,主体100具有一竖直的侧壁101,长轴接料器200和短轴接料器300均固定于侧壁101上,且长轴接料器200位于短轴接料器300的上方。进一步地,短轴接料器300是倾斜固定在侧壁101上的。短轴接料器300倾斜设置能够更加方便接料和落料。
优选地,上述长轴接料器200包括长轴接料槽201、以及用于带动长轴接料槽201滑动的滑动装置。长轴接料槽201与滑动装置连接,而滑动装置则固定在主体100上,当长轴接料器200被选择时,滑动装置受控制装置的控制会带动长轴接料槽201向接料方向运动。
在本实用新型的优选实施例中,滑动装置进一步包括固定在主体100一侧的长轴接料气缸202、以及固定在主体100另一侧的导轨组件。该导轨组件又包括导轨座203、以及滑动设置在导轨座203内的导轨204。前述的长轴接料槽201是固定在导轨204上的,且导轨204一端与长轴接料气缸202的气缸杆末端通过连接杆205固定连接。当长轴接料气缸202收到控制指令时,导轨座203固定不动,导轨204在长轴接料气缸202的驱动下在导轨座203内滑动,从而带动长轴接料槽201向接料方向运动。优选地,本优选实施例中的长轴接料槽201为截面呈U形且两端开口的开口槽,两端开口是为了方便落料。
优选地,上述短轴接料器300包括短轴接料槽、以及用于驱动短轴接料槽滑动的驱动装置。短轴接料槽与驱动装置连接,驱动装置通过支架固定在主体100上。与长轴接料器200的工作原理类似,驱动装置在本优选实施例中采用的是短轴接料气缸301,而短轴接料槽则包括与支架固定的固定槽302、以及滑动设置在固定槽302内的滑动槽303,该滑动槽303一端的底侧通过连接件304与短轴接料气缸301的气缸杆末端固定连接。当短轴接料器300被选择时,驱动装置受控制装置的控制会带动滑动槽303在固定槽302内滑动。且在本优选实施例中,短轴接料槽为同样为截面呈U形且两端开口的开口槽。
在本实用新型的另一具体实施例中:一种走心式车床,包括车床主体、控制装置、数控装置、伺服系统、以及上述所述的自动接料装置。
以上实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据此实施,并不能限制本实用新型的保护范围。凡跟本实用新型权利要求范围所做的均等变化与修饰,均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。

Claims (10)

1.一种自动接料装置,其特征在于,包括主体(100)、设置在所述主体(100)上的长轴接料器(200)和短轴接料器(300)。
2.根据权利要求1所述的自动接料装置,其特征在于,所述主体(100)具有一竖直的侧壁(101),所述长轴接料器(200)和短轴接料器(300)均固定于所述侧壁(101)上,且所述长轴接料器(200)位于所述短轴接料器(300)的上方。
3.根据权利要求2所述的自动接料装置,其特征在于,所述短轴接料器(300)倾斜固定在所述侧壁(101)上。
4.根据权利要求1-3任一项所述的自动接料装置,其特征在于,所述长轴接料器(200)包括长轴接料槽(201)、以及用于带动所述长轴接料槽(201)滑动的滑动装置;所述长轴接料槽(201)与所述滑动装置连接,所述滑动装置固定在所述主体(100)上。
5.根据权利要求4所述的自动接料装置,其特征在于,所述滑动装置包括固定在所述主体(100)一侧的长轴接料气缸(202)、以及固定在所述主体(100)另一侧的导轨组件;所述导轨组件包括导轨座(203)、以及滑动设置在所述导轨座(203)内的导轨(204);所述长轴接料槽(201)固定在所述导轨(204)上,且所述导轨(204)一端与所述长轴接料气缸(201)的气缸杆末端通过连接杆(205)固定连接。
6.根据权利要求4所述的自动接料装置,其特征在于,所述长轴接料槽(201)为截面呈U形且两端开口的开口槽。
7.根据权利要求1-3任一项所述的自动接料装置,其特征在于,所述短轴接料器(300)包括短轴接料槽、以及用于驱动所述短轴接料槽滑动的驱动装置;所述短轴接料槽与所述驱动装置连接,所述驱动装置通过支架固定在所述主体(100)上。
8.根据权利要求7所述的自动接料装置,其特征在于,所述驱动装置为短轴接料气缸(301),所述短轴接料槽包括与所述支架固定的固定槽(302)、以及滑动设置在所述固定槽(302)内的滑动槽(303);所述滑动槽(303)一端的底侧通过连接件(304)与所述短轴接料气缸(301)的气缸杆末端固定连接。
9.根据权利要求7所述的自动接料装置,其特征在于,所述短轴接料槽为截面呈U形且两端开口的开口槽。
10.一种走心式车床,其特征在于,包括车床主体、控制装置、数控装置、伺服系统、以及权利要求1-9任一项所述的自动接料装置。
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CN103264313A (zh) * 2013-05-30 2013-08-28 苏州创丰精密五金有限公司 自动送料管

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