CN202419055U - 收尘罩支承装置 - Google Patents

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唐锋
刘兵
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Guiyang Aluminum Magnesium Design and Research Institute Co Ltd
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Guiyang Aluminum Magnesium Design and Research Institute Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种收尘罩支承装置,空心轴颈(9)的上、下端部与动管(8)焊接,自润滑轴承(10)装配于空心轴颈(9)于两片半轴承座(1)之间,自润滑止推轴承(12)通过螺钉(11)连接在止推板(13)上,空心轴颈(9)下端支撑面置于自润滑止推轴承(12)上,两片半轴承座(1)通过螺栓(2)连接,压板(5)通过螺钉(4)与半轴承座(1)上端面连接,半轴承座(1)和止推板(13)通过双头螺柱(14)连接。在两片半轴承座(1)上设置有圆锥销(7)。压板(5)与半轴承座(1)上端面之间设置密封垫(6)。本实用新型具有承受径向和轴向力的能力强,结构简单可靠,安装拆卸方便,省力省工等优点。

Description

收尘罩支承装置
技术领域
本实用新型涉及一种收尘罩支承装置,用于电解铝行业阳极组装车间旋转收尘罩设备。 
背景技术
目前,收集中频炉产生的烟尘所用的旋转收尘罩,一般通过人工推拉,实现对位和移走,此种方式存在劳动强度大,罩口与炉口存在错位等缺陷,也有部分采用液压缸推拉收尘罩,此种方式存在占用空间大,旋转角度小等缺陷。为了实现减速电机驱动收尘罩自动启停和旋转,需要设计一种回转支承装置。 
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于:提供一种收尘罩支承装置,该装置承受径向和轴向力的能力强,结构简单可靠,安装拆卸方便,以克服现有技术存在的人工劳动强度大、或占用空间大,旋转角度小等不足。 
本实用新型采用以下技术方案:空心轴颈的上、下端部与动管焊接,自润滑轴承装配于空心轴颈于两片半轴承座之间,自润滑止推轴承通过螺钉连接在止推板上,空心轴颈下端支撑面置于自润滑止推轴承上,两片半轴承座通过螺栓连接,压板通过螺钉与半轴承座上端面连接,半轴承座和止推板通过双头螺柱连接。 
在两片半轴承座上设置有圆锥销。 
压板与半轴承座上端面之间设置密封垫。 
自润滑轴承、自润滑止推轴承为两瓣式剖分结构。 
通过采用以上结构,本实用新型具有承受径向和轴向力的能力强,结构简单可靠,安装拆卸方便,省力省工等优点。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图; 
图2为图1中A—A剖视图。
具体实施方式
本实用新型的实施例:本实用新型的构成主要由半轴承座1、螺栓2、螺母3、螺钉4、压板5、密封垫6、圆锥销7、动管8、空心轴颈9、自润滑轴承10、螺钉11、自润滑止推轴承12、止推板13、双头螺柱14及螺母15等。空心轴颈9的上、下端部与动管8焊接,自润滑轴承10装配于空心轴颈9与两片半轴承座1之间,实现对动管8径向定位,自润滑止推轴承12通过螺钉11固定连接在止推板13上,空心轴颈9的下端支撑面置于自润滑止推轴承12上,承受动管8的垂直载荷,两片半轴承座1通过螺栓2及螺母3连接合二为一;两片半轴承座1上安装有圆锥销7,圆锥销7起到对两片半轴承座1安装定位的作用,压板5和密封垫6通过螺钉4与半轴承座1上端面压紧,起到防尘和防止动管8上窜的作用,半轴承座1和止推板13通过双头螺柱14和螺母15连接为一整体,构成支承装置。止推板13固定在安装平台上,实现对支承装置的支撑和定位,当支承装置需要维修时,拆卸螺母15,使半轴承座1与止推板13分离。为了便于安装拆卸,自润滑轴承10和自润滑止推轴承12都设计成剖分式结构。 

Claims (4)

1.一种收尘罩支承装置,其特征在于:空心轴颈(9)的上、下端部与动管(8)焊接,自润滑轴承(10)装配于空心轴颈(9)于两片半轴承座(1)之间,自润滑止推轴承(12)通过螺钉(11)连接在止推板(13)上,空心轴颈(9)下端支撑面置于自润滑止推轴承(12)上,两片半轴承座(1)通过螺栓(2)连接,压板(5)通过螺钉(4)与半轴承座(1)上端面连接,半轴承座(1)和止推板(13)通过双头螺柱(14)连接。
2.根据权利要求1所述的收尘罩支承装置,其特征在于:在两片半轴承座(1)上设置有圆锥销(7)。
3.根据权利要求1所述的收尘罩支承装置,其特征在于:压板(5)与半轴承座(1)上端面之间设置密封垫(6)。
4.根据权利要求1所述的收尘罩支承装置,其特征在于:自润滑轴承(10)、自润滑止推轴承(12)为两瓣式剖分结构。
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AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20120905

Effective date of abandoning: 20151118

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