CN202414598U - 一种压缩垃圾车用污水箱密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压缩垃圾车用污水箱密封装置,包括箱体,其箱体上上设有盖板,盖板通过第一销轴铰接在压杆中部,盖板内镶嵌有密封胶条,密封胶条一端设有凹槽,凹槽内设有用于与密封胶条压紧实现密封的圆柱条;压杆一端通过第二销轴与压杆座铰接,另一端设有开槽与螺纹拉杆相连,压杆的中部通过第一销轴与盖板铰接;所述螺纹拉杆的一端通过第三销轴与拉杆座铰接,另一端设有螺纹通过压杆一端的开槽与波纹手轮的螺纹配合连接。本实用新型通过密封胶条内特制凹槽与圆柱条配合压紧实现密封,密封靠靠,使用寿命长;通过与螺纹拉杆的螺纹配合将压杆压紧,安装简单,操作力小,降低了操作难度,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种污水箱密封装置,尤其是涉及一种压缩垃圾车用污水箱密封装置,属于汽车领域。
背景技术
压缩式垃圾车是一种通过压缩装载机构的滑移或摆动,实现垃圾的压缩装载及举升自卸等功能的专用汽车。污水箱是专门收集垃圾在压缩装载时产生的大量污水的专用装置,所以污水箱门的密封好坏是衡量垃圾车整车性能的一个重要指标之一,该车原有的密封结构在使用时,存在采用蝶形螺母连接开合不便,使用一段时间后有密封性能下降等缺陷,对整车的整体性能产生了负面影响。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种压缩垃圾车用污水箱密封装置,实现密封,密封靠靠,使用寿命长,降低了制造成本。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案是,一种压缩垃圾车用污水箱密封装置,包括箱体,其箱体上上设有盖板,盖板通过第一销轴铰接在压杆中部,盖板内镶嵌有密封胶条,密封胶条一端设有凹槽,凹槽内设有用于与密封胶条压紧实现密封的圆柱条;压杆一端通过第二销轴与压杆座铰接,另一端设有开槽与螺纹拉杆相连,压杆的中部通过第一销轴与盖板铰接;所述螺纹拉杆的一端通过第三销轴与拉杆座铰接,另一端设有螺纹通过压杆一端的开槽与波纹手轮的螺纹配合连接。
优化的,上述压缩垃圾车用污水箱密封装置,其波纹手轮套在螺纹拉杆上通过螺纹连接。
优化的,上述压缩垃圾车用污水箱密封装置,其密封胶条采用硅胶制成。
本实用新型具有以下优点和积极效果:
1、本实用新型通过密封胶条内特制凹槽与圆柱条配合压紧实现密封,密封靠靠,使用寿命长;
2、本实用新型使用波纹手轮通过与螺纹拉杆的螺纹配合将压杆压紧,安装简单,操作力小,降低了操作难度,提高了工作效率。
附图说明
下面结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明;
图1是本实用新型的装配图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型的截面视图。
在图中,1、箱体2、盖板3、压杆4、螺纹拉杆5、波纹手轮6、压杆座7、拉杆座8、密封胶条9、圆柱条10、第二销轴11、第二销轴12、第三销轴
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本实用新型为一种压缩垃圾车用污水箱密封装置,包括箱体,其箱体1上上设有盖板,盖板2通过第一销轴11铰接在压杆3中部,盖板2内镶嵌有密封胶条8,密封胶条8一端设有凹槽,凹槽内设有用于与密封胶条8压紧实现密封的圆柱条9;压杆3一端通过第二销轴10与压杆座6铰接,另一端设有开槽与螺纹拉杆4相连,压杆3的中部通过第一销轴11与盖板2铰接;所述螺纹拉杆4的一端通过第三销轴12与拉杆座7铰接,另一端设有螺纹通过压杆3一端的开槽与波纹手轮5的螺纹配合连接,实现压紧。波纹手轮5套在螺纹拉杆4上通过螺纹连接。密封胶条8采用硅胶制成。
本实用新型采用凹槽硅胶与圆柱条表面压紧配合实现密封,带有凹槽的硅胶条镶嵌于盖板内,盖板通过销轴与压杆连接,其中压杆一端通过销轴与压杆座铰接,另一端制有开槽,压紧时通过螺纹拉杆与波纹手轮将压杆锁紧实现定位,该装置结构简单,拆装方便,密封牢固可靠。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种压缩垃圾车用污水箱密封装置,包括箱体,其特征在于:所述箱体上上设有盖板,盖板通过第一销轴铰接在压杆中部,盖板内镶嵌有密封胶条,密封胶条一端设有凹槽,凹槽内设有用于与密封胶条压紧实现密封的圆柱条;压杆一端通过第二销轴与压杆座铰接,另一端设有开槽与螺纹拉杆相连,压杆的中部通过第一销轴与盖板铰接;所述螺纹拉杆的一端通过第三销轴与拉杆座铰接,另一端设有螺纹通过压杆一端的开槽与波纹手轮的螺纹配合连接。
2.根据权利要求1所述的压缩垃圾车用污水箱密封装置,其特征在于:所述波纹手轮套在螺纹拉杆上通过螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的压缩垃圾车用污水箱密封装置,其特征在于:所述密封胶条采用硅胶制成。
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