CN202413903U - 可调式转向管柱总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调式转向管柱总成，包括转向轴部件、管柱体部件、安装支架以及可调节轴向高度和角度的调节机构，转向轴部件由花键套管、花键轴和锁套组成，花键轴和花键套管是通过注塑的花键结构连接，花键轴和花键套管之间可以滑动，花键轴中部焊接有锁套；管柱体部件支撑转向轴部件并转动传递方向盘的扭矩，安装支架部件以铰接的方式将所述的可调式转向管柱总成连接在汽车上。压溃力大小可调，可在线监测，同时方向盘的轴向高度和角度可以调整，方便驾驶员的操作，使驾驶更舒服。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车转向系统技术领域，特别涉及一种方向盘轴向、角度均可调的可调式转向管柱总成。
背景技术
汽车转向管柱总成是汽车转向系统中最重要的部件之一，而转向管柱总成的吸能效果关系到驾驶员的生命安全，各厂家均在使用不同的吸能方式以提高汽车安全性。从目前国内的碰撞保护转向管柱来看，还没有哪种转向管柱可以在碰撞保护的同时可以保证方向盘轴向和角度可调。
现有技术中，碰撞缓冲式转向操纵机构通过装置的变形吸收冲击能量，目前吸收冲击能量的方式和机构很多，但方向盘的轴向和角度不能同时可调。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中的不足，提供一种压溃力大小可控、方向盘轴向和角度均可调的可调式转向管柱总成。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可调式转向管柱总成，其特征在于：包括转向轴部件、管柱体部件、安装支架以及可调节轴向高度和角度的调节机构，转向轴部件由花键套管、花键轴和锁套组成，花键轴和花键套管是通过注塑的花键结构连接，花键轴和花键套管之间可以滑动，花键轴中部焊接有锁套；管柱体部件支撑转向轴部件并转动传递方向盘的扭矩，安装支架部件以铰接的方式将所述的可调式转向管柱总成连接在汽车上。
所述的管柱体部件由下管柱焊合件、塑料滑套、上管柱焊合件以及开关支架组成，上管柱焊合件由上管柱体和开关支架焊合而成，下管柱焊合件和上管柱焊合件通过压入塑料滑套连接，并在塑料滑套内外表面滑动。
所述的安装支架部件由铰接管、铰接轴垫圈和安装支架组成。
所述的调节机构由调节弹簧、缓冲支架、调节支架、调节扳手、六角头螺栓组件、调节手柄、销轴、平垫圈、调节凸轮、销轴套、锁紧凸轮、销轴套、调节凸轮、推力滚针轴承和法兰盘锁紧螺母组成。
本实用新型的有益效果是：压溃力大小可调，可在线监测，同时方向盘的轴向高度和角度可以调整，方便驾驶员的操作，使驾驶更舒服。
附图说明
图1转向管柱总成主视图；
图2转向管柱总成俯视图；
图3转向管柱总成剖视图A-A；
图4转向管柱总成局部剖视图B-B；
图5转向管柱总成局部剖视图F-F。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型做进一步说明。
如图1、3所示，所述转向轴部件由花键套管1、花键轴11、以及锁套30组成。本部件主要专递方向盘的转向扭矩，通过花键套管1与花键轴11之间的注塑花键结构连接，在注塑后对注塑结构进行拉压试验，让花键套管1和花键轴11可以轴向滑动，在花键轴11的中部，用焊接的方式连接有锁套30，通过本结构可以锁紧方向盘。
如图1、2、3所示，所述管柱体部件是由下管住焊合件2、塑料滑套3、上管住焊合件10以及开关支架29组成，主要功能是支撑转向轴部件，并使转向轴部件能自由转动，从而传递转向扭矩。下管柱焊合件2是由下管住体和安装支架焊合而成的，安装支架焊接在图1所示的左端部。主要作用是安装管柱总成。上管柱焊合件10是由上管住体和开关支架29焊合而成的。下管住焊合件2和上管住焊合件10通过压入塑料滑套3连接而成，通过塑料滑套3的内外表面的滑动，可以调节轴向高度。在压装下管住焊合件2和上管住焊合件10，对调节力进行在线监测，以控制驾驶员在调节时灵活。
如图5所示，所述安装支架部件是由铰接管27、铰接轴垫圈26和安装支架组成。本部件主要是将总成连接在汽车上，并以铰接的方式，使总成可以以此为铰接点调节角度。
如图1、4所示，所述调节机构是由调节弹簧4、缓冲支架5、调节支架6、调节扳手7、六角头螺栓组件8、调节手柄9、销轴12、平垫圈13、调节凸轮A14、销轴套B15、锁紧凸轮16、销轴套B17、调节凸轮C18、推力滚针轴承19、法兰盘锁紧螺母20组成。通过调节手柄9的锁紧，调节凸轮C18锁紧，此时角度和轴向调节固定。调节手柄9松开，驾驶员可以调节轴向高度和角度以适应不同身高。使驾驶更舒适。
如图3所示，所述管住部件与转向轴部件的连接零件是轴挡21、O型圈22、轴挡23、O型圈24、滚动轴承25、滚针轴承28.，下管住体焊合件2左端内孔内压入滚针轴承28，上管住体焊合件10右端内孔压入滚动轴承25，通过两端的轴承将转向轴部件固定在管住部件内，并可以转动传递方向盘的扭矩，从而实现转向功能。
综上所述，本产品通过塑料滑套结构和注塑花键结构实现轴向高度调节，通过铰接机构和调节机构实现角度调节，从而让驾驶员驾驶更舒适、安全。
Claims (4)
1.一种可调式转向管柱总成，其特征在于：包括转向轴部件、管柱体部件、安装支架以及可调节轴向高度和角度的调节机构，转向轴部件由花键套管、花键轴和锁套组成，花键轴和花键套管是通过注塑的花键结构连接，花键轴和花键套管之间可以滑动，花键轴中部焊接有锁套；管柱体部件支撑转向轴部件并转动传递方向盘的扭矩，安装支架部件以铰接的方式将所述的可调式转向管柱总成连接在汽车上。
2.根据权利要求1所述的可调式转向管柱总成，其特征在于：所述的管柱体部件由下管柱焊合件、塑料滑套、上管柱焊合件以及开关支架组成，上管柱焊合件由上管柱体和开关支架焊合而成，下管柱焊合件和上管柱焊合件通过压入塑料滑套连接，并在塑料滑套内外表面滑动。
3.根据权利要求1所述的可调式转向管柱总成，其特征在于：所述的安装支架部件由铰接管、铰接轴垫圈和安装支架组成。
4.根据权利要求1所述的可调式转向管柱总成，其特征在于：所述的调节机构由调节弹簧、缓冲支架、调节支架、调节扳手、六角头螺栓组件、调节手柄、销轴、平垫圈、调节凸轮、销轴套、锁紧凸轮、销轴套、调节凸轮、推力滚针轴承和法兰盘锁紧螺母组成。
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2012
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| CN107428361A (zh) * | 2015-01-08 | 2017-12-01 | 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 | 具有可调节的枢转支承件的转向柱 |
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