CN202413272U - 一种电动车的电机轮毂 - Google Patents
一种电动车的电机轮毂 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202413272U CN202413272U CN2011205620021U CN201120562002U CN202413272U CN 202413272 U CN202413272 U CN 202413272U CN 2011205620021 U CN2011205620021 U CN 2011205620021U CN 201120562002 U CN201120562002 U CN 201120562002U CN 202413272 U CN202413272 U CN 202413272U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hub
- end cap
- end cover
- hub body
- wheel hub
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
一种电动车的电机轮毂，包括有轮辋、轮毂外壳、油封盖和刹车圈，其特征在于：所述的轮毂外壳的一侧连接有第一端盖，所述轮毂外壳包括有一体成型的轮毂本体和第二端盖，所述轮辋连接在所述轮毂本体上，所述油封盖连接在所述第二端盖上，所述刹车圈连接在所述第一端盖上。本实用新型采用轮毂本体和其中一侧端盖冲压成型的一体式结构，使得后续不需要进行精加工，简化了工艺步骤，使得加工过程更为简单；而且，通过第二端盖和轮毂本体一体成型，使得第二端盖和轮毂本体一样均采用铁皮制成，防止端盖生锈，对于整个电机系统来说，整体造型流畅，密闭防水性能好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电机轮毂。
背景技术
现有技术中，采用外转子形式的电机轮毂一般由铁皮外壳和连接该外壳两侧的端盖组成，通常，外壳和两侧的端盖均为分体式结构，即铁皮外壳和两侧的端盖分别单独加工成型，这种分体式轮毂结构的加工过程为：先制作轮辋冲压成形，然后进行铁圈加工，接着将铁皮外壳、两侧端盖和轮辋等各部分进行焊接配合，然后进行精加工成型，最后喷涂。这种轮毂结构在焊接后还需要进行精加工，不仅制造工艺步骤多，而且由于轮毂外壳和两侧端盖均为分体式结构，电机的密封性也存在一定的问题；另外，现有连接轮毂外壳的端盖通常为铝端盖，容易生锈，因此，还有待于做进一步的完善和改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种密闭防水性好且加工工艺更为简单的电动车电机轮毂。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种电动车的电机轮毂，包括有轮辋、轮毂外壳、油封盖和刹车圈，其特征在于：所述的轮毂外壳的一侧连接有第一端盖，所述轮毂外壳包括有一体成型的轮毂本体和第二端盖，所述轮辋连接在所述轮毂本体上，所述第一端盖和第二端盖上分别连接有所述的油封盖，所述刹车圈连接在所述第一端盖上。
作为优选，所述轮毂本体和第二端盖为一体冲压成型。
作为进一步优选，所述轮毂本体的主端面开设有第一连接孔，相应地，所述第一端盖的主端面上开设有能与所述第一连接孔相对应的第二连接孔，所述第一端盖和所述轮毂外壳之间通过穿设于所述第一连接孔和第二连接孔内的紧固件相连。紧固件可以为螺钉或螺栓，这种连接方式简单，而且方便第一端盖和轮毂外壳之间的拆卸。
作为又一优选，所述轮毂本体沿主端面的边沿向所述第二端盖一侧垂直翻折成型有环形折边，所述轮辋的内圈焊接在所述环形折边上。环形折边方便轮辋的定位和焊接。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：采用轮毂本体和其中一侧端盖冲压成型的一体式结构，使得后续不需要进行精加工，简化了工艺步骤，使得加工过程更为简单；而且，通过第二端盖和轮毂本体一体成型，使得第二端盖和轮毂本体一样均采用铁皮制成并作电泳或喷涂处理，防止端盖生锈，对于整个电机系统来说，整体造型流畅，密闭防水性能好。
附图说明
图1为本实用新型实施例的轮毂外壳结构示意图。
图2为图1所述轮毂外壳的剖视图。
图3为本实用新型实施例的第一端盖结构示意图。
图4为图3所示第一端盖的剖视图。
图5为本实用新型电机轮毂和电机轴配合安装的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1～图4所示，本实施例为一种电动车的电机轮毂，该电机轮毂包括有轮辋1、轮毂外壳2、油封盖3和刹车圈4，并且，轮辋1、轮毂外壳2、油封盖3、刹车圈4和第一端盖5均通过冲压拉伸完成；
其中，轮毂外壳2的一侧连接有第一端盖5，轮毂外壳2本身为由轮毂本体21和第二端盖22冲压成型的一体件，轮毂本体21沿主端面的边沿向第二端盖22一侧垂直翻折成型有环形折边211，轮辋1的内圈焊接在环形折边211上；轮毂本体21的主端面开设有第一连接孔212，相应地，第一端盖5的主端面上开设有能与第一连接孔212相对应的第二连接孔51，第一端盖5和轮毂外壳2之间通过穿设于第一连接孔212和第二连接孔51内的螺钉或螺栓等紧固件相连；第一端盖5和第二端盖22上分别连接有一油封盖3，刹车圈4连接在第一端盖5上。
本实施例的电机轮毂区别于现有分体式结构的铁皮轮毂，本实施例将轮毂本体21和连接油封盖3的端盖进行一体冲压成型，使得装配连接后不需要精加工，不仅简化了加工工艺，而且整体造型更为美观流畅；而且，本实施例的第二端盖22和轮毂本体21一体成型后也采用铁皮材质，有效防止生锈，对于整个电机系统来说，密闭防水性能好。
如图5所示，为本实施例的电机轮毂和电机轴7配合连接的结构示意图，刹车圈4内安装有刹车组件6，可以看到，第一端盖5和轮毂外壳2之间采用可拆式连接结构，使得整机的装配更为简单。
Claims (4)
1.一种电动车的电机轮毂，包括有轮辋、轮毂外壳、油封盖和刹车圈，其特征在于：所述的轮毂外壳的一侧连接有第一端盖，所述轮毂外壳包括有一体成型的轮毂本体和第二端盖，所述轮辋连接在所述轮毂本体上，所述第一端盖和第二端盖上分别连接有所述的油封盖，所述刹车圈连接在所述第一端盖上。
2.根据权利要求1所述的电动车的电机轮毂，其特征在于：所述轮毂本体和第二端盖为一体冲压成型。
3.根据权利要求1所述的电动车的电机轮毂，其特征在于：所述轮毂本体的主端面开设有第一连接孔，相应地，所述第一端盖的主端面上开设有能与所述第一连接孔相对应的第二连接孔，所述第一端盖和所述轮毂外壳之间通过穿设于所述第一连接孔和第二连接孔内的紧固件相连。
4.根据权利要求1所述的电动车的电机轮毂，其特征在于：所述轮毂本体沿主端面的边沿向所述第二端盖一侧垂直翻折成型有环形折边，所述轮辋的内圈焊接在所述环形折边上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205620021U CN202413272U (zh) | 2011-12-29 | 2011-12-29 | 一种电动车的电机轮毂 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205620021U CN202413272U (zh) | 2011-12-29 | 2011-12-29 | 一种电动车的电机轮毂 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202413272U true CN202413272U (zh) | 2012-09-05 |
Family
ID=46738060
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011205620021U Expired - Fee Related CN202413272U (zh) | 2011-12-29 | 2011-12-29 | 一种电动车的电机轮毂 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202413272U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104734416A (zh) * | 2015-03-20 | 2015-06-24 | 台州市路桥鼎新阳光机电科技有限公司 | 一种定子偏置电动车轮毂电机 |
| CN104734417A (zh) * | 2015-03-20 | 2015-06-24 | 台州市路桥鼎新阳光机电科技有限公司 | 一种电动车轮毂电机 |
| WO2023184743A1 (zh) * | 2022-03-26 | 2023-10-05 | 郑学华 | 一种电动车及轮毂 |
-
2011
- 2011-12-29 CN CN2011205620021U patent/CN202413272U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104734416A (zh) * | 2015-03-20 | 2015-06-24 | 台州市路桥鼎新阳光机电科技有限公司 | 一种定子偏置电动车轮毂电机 |
| CN104734417A (zh) * | 2015-03-20 | 2015-06-24 | 台州市路桥鼎新阳光机电科技有限公司 | 一种电动车轮毂电机 |
| CN104734416B (zh) * | 2015-03-20 | 2017-03-01 | 台州市路桥鼎新阳光机电科技有限公司 | 一种定子偏置电动车轮毂电机 |
| WO2023184743A1 (zh) * | 2022-03-26 | 2023-10-05 | 郑学华 | 一种电动车及轮毂 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202413272U (zh) | 一种电动车的电机轮毂 | |
| CN207790188U (zh) | 一种电动车轮毂电机用分体轮毂 | |
| CN201494300U (zh) | 电动车电动机 | |
| CN206790250U (zh) | 一种应用于电动车的轮毂电机 | |
| CN201943795U (zh) | 一种汽车发动机冷却水泵 | |
| CN204605386U (zh) | 一种带随行盖的中空轮毂 | |
| CN210821649U (zh) | 电机轮毂、轮毂电机和车辆 | |
| CN209381423U (zh) | 一种新型轮胎子口成型旋转电动扩张机 | |
| CN206226172U (zh) | 一种电动车轮毂电机的端盖以及电动车轮毂电机 | |
| CN204906019U (zh) | 电动平衡车及其车轮和电机组件 | |
| CN202294265U (zh) | 一种重型汽车轮边减速器外壳总成 | |
| CN203246263U (zh) | 便于拆换的电动车后轮外圈 | |
| CN107914818B (zh) | 一种辐条电机及自行车轮 | |
| CN205319837U (zh) | 小型单边轴轮毂电机 | |
| CN201841884U (zh) | 组合轮毂 | |
| CN206186933U (zh) | 一种转向系统与前隔板之间的密封件 | |
| CN202200828U (zh) | 电动车轮毂 | |
| CN205231888U (zh) | 带安装脚的塑封外转子电机 | |
| CN104527703A (zh) | 一种轨道车辆轴箱后盖结构、轴箱及轴箱安装方法 | |
| CN206149119U (zh) | 一种用于二轮电动车的轮毂式电机 | |
| CN204712793U (zh) | 配置能量回收机构的后桥 | |
| CN204279472U (zh) | 一种轨道车辆轴箱后盖结构及轴箱 | |
| CN204046361U (zh) | 控制器一体化电机 | |
| CN202391817U (zh) | 汽车空调鼓风机蜗壳壳体 | |
| CN202847828U (zh) | 重型汽车轮边防尘罩 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: NINGBO HANGZHOU BAY NEW ZONE BEIDOU MOTOR CO., LTD Free format text: FORMER OWNER: BEIDOU TECH CO., LTD., NINGBO Effective date: 20120810 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20120810 Address after: 315336, No. 29 Xiao Tong Road, Hangzhou Bay New District, Zhejiang, Cixi Patentee after: Ningbo Hangzhou Wanxin Area Big Dipper Motor Co.,Ltd. Address before: 315336 Xiao Tong Road, Hangzhou Bay New District, Zhejiang, Cixi Patentee before: Ningbo Polaris Technology Co., Ltd. |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120905 Termination date: 20131229 |