CN202412775U - 一种新型滑块装模高度调节机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及压力机技术领域内的一种新型滑块装模高度调节机构，包括减速机，所述减速机通过T型转换箱与连接轴转动连接，所述连接轴通过联轴器一与蜗杆连接，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述蜗轮通过连接键与调节螺母固定连接，所述调节螺母与调节螺杆螺旋连接，调节螺母上固定设有滑块，减速机与T型转换箱之间设有过扭矩保护器；连接轴上设有用于检测滑块进给量的检测机构。本实用新型可对压力机滑块调模机构进行有效的过载保护，防止过载冲击损坏调模机构的各部件，保证压力机的可靠性，特别适用于滑块调模精度要求高压力机中。

Description

一种新型滑块装模高度调节机构
技术领域
    本实用新型涉及压力机技术领域，特别涉及一种新型滑块装模高度调节机构。
背景技术
压力机使用过程中，一般要求使用滑块的调模功能对模具进行预加载，由于预加载力的大小无法控制，会出现滑块调模机构过扭矩，从而造成调模机构的减速机、调模电机及传动机构的损坏，影响机床的使用。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题，提供一种新型滑块装模高度调节机构，旨在提高机床调模精度，并对调模机构进行过载保护，防止调模机构的各部件过载冲击。
本实用新型的目的是这样实现的，一种新型滑块装模高度调节机构，包括减速机，所述减速机通过T型转换箱与连接轴转动连接，所述连接轴通过联轴器一与蜗杆连接，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述蜗轮通过连接键与调节螺母固定连接，所述调节螺母与调节螺杆螺旋连接，调节螺母上固定设有滑块，所述减速机与T型转换箱之间设有过扭矩保护器。
本实用新型工作中，根据滑块调模机构的承载能力，设定过扭矩保护器的打滑力矩，当滑块调模的预载力达到打滑力矩时，过扭矩保护器使调模机构与减速机之间的连接断开，从而对减速机、调模电机及传动机构起到过载保护的作用。当过载消除后过扭矩保护器可以重新连接传动机构和减速机构，使其恢复正常的工作状态。因此，本实用新型的有益效果是：可对压力机滑块调模机构进行有效的过载保护，防止过载冲击损坏调模机构的各部件，保证压力机安全可靠的运行。
作为本实用新型的改进，所述连接轴上设有用于检测滑块进给量的检测机构，通过该检测机构检测滑块进给量，从而可以精确的控制滑块的进给精度。
作为本实用新型的一种优选方式，所述过扭矩保护器为滚珠型过扭矩保护器。
作为本实用新型的进一步改进，所述检测机构包括链传动机构、锥齿轮传动机构和数显器，所述链传动机构的主动链轮与连接轴连接，从动链轮与锥齿轮传动机构的主动轴连接，所述数显器与锥齿轮传动机构的从动轴连接并用于检测及显示滑块的进给量。采用本检测机构，根据链传动机构和锥齿轮传动机构的传动比及蜗杆的转速，数显器可以实时显示滑块的进给量，从而可以精确控制滑块的进给精度。
作为本实用新型的另一种优选方式，所述检测机构设置于T型转换箱右侧的连接轴上。
作为本实用新型的再一种优选方式，所述T型转换箱与连接轴通过联轴器二连接。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中，1调模电机；2减速机；3过扭矩保护器；4 T型转向箱；5联轴器二；6连接轴；7数显器；8锥齿轮传动机构；8a从动轴；8b主动轴；9支架；10链传动机构；10a从动链轮；10b主动链轮；11联轴器一；12蜗杆；13蜗轮；14调节螺母；15连接键；16调节螺杆。
具体实施方式
如图所示为本实用新型的一种新型滑块装模高度调节机构，包括减速机2，减速机2通过调模电机1驱动，减速机2输出端通过T型转换箱4与连接轴6转动连接，连接轴6通过联轴器一11与蜗杆12连接，蜗杆12与蜗轮13啮合，蜗轮13通过连接键15与调节螺母14固定连接，调节螺母14与调节螺杆16螺旋连接，调节螺母14与滑块固定连接，可带动滑块进给运动，减速机2与T型转换箱4之间设有过扭矩保护器3；连接轴6上设有用于检测滑块进给量的检测机构；检测机构包括链传动机构10、锥齿轮传动机构8和数显器7，链传动机构10的主动链轮10b与连接轴6连接，从动链轮10a与锥齿轮传动机构8的主动轴8b连接，数显器7与锥齿轮传动机构8的从动轴8a连接并用于检测及显示滑块的进给量，检测机构通过支架9固定在机床床身上。实施例中，过扭矩保护器3为滚珠型过扭矩保护器；检测机构设置于T型转换箱4右侧的连接轴6上；T型转换箱4与连接轴6通过联轴器二5连接。
本实用新型工作中，通过蜗轮蜗杆传动，链传动，锥齿轮传动等传动方式，将动力传递到滑块调节机构上和检测机构上，通过改变链传动的传动比，将调节螺母14的进给与显数器的显示相匹配，减速机2的输出端采用滚珠型过扭矩保护器3，在用户需要预载和滑块调整出现过载的情况下有效保护蜗轮13蜗杆12、减速机2、T型转换箱4和调模电机1。
本实用新型并不局限于上述实施例，例如，过扭矩保护器还可以用摩擦型过扭矩保护器，凡是在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型保护的范围内。

Claims (6)

1.一种新型滑块装模高度调节机构，包括减速机，所述减速机通过T型转换箱与连接轴转动连接，所述连接轴通过联轴器一与蜗杆连接，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述蜗轮通过连接键与调节螺母固定连接，所述调节螺母与调节螺杆螺旋连接，调节螺母上固定设有滑块，其特征在于，所述减速机与T型转换箱之间设有过扭矩保护器。
2.根据权利要求1所述的一种新型滑块装模高度调节机构，其特征在于，所述连接轴上设有用于检测滑块进给量的检测机构。
3.根据权利要求1所述的一种新型滑块装模高度调节机构，其特征在于，所述过扭矩保护器为滚珠型过扭矩保护器。
4.根据权利要求2所述的一种新型滑块装模高度调节机构，其特征在于，所述检测机构包括链传动机构、锥齿轮传动机构和数显器，所述链传动机构的主动链轮与连接轴连接，从动链轮与锥齿轮传动机构的主动轴连接，所述数显器与锥齿轮传动机构的从动轴连接并用于检测及显示滑块的进给量。
5.根据权利要求2所述的一种新型滑块装模高度调节机构，其特征在于，所述检测机构设置于T型转换箱右侧的连接轴上。
6.根据权利要求1—5任一项所述的一种新型滑块装模高度调节机构，其特征在于，所述T型转换箱与连接轴通过联轴器二连接。
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