CN202398777U - 金属圆环链无损伤自动拉伸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及金属圆环链无损伤自动拉伸装置。两个拉伸油缸安装在固定座上，拉伸油缸的活塞杆端通过法兰连接运动滑车，在固定座和运动滑车上设有金属圆环链的移动通道；所述卡链机构共有两个，其中一个卡链机构安装在固定座上，用于拉住金属圆环链上的一个链环，另一个卡链机构安装在运动滑车上，用于拉住金属圆环链上的另一个链环。本实用新型结构简单，操作便捷，工作可靠，各机构的动作均是采用液压油缸驱动，可以获得较大的动力、平稳的传动和准确的启停；本实用新型可实现金属圆环链的全自动拉伸操作，卡链块头部的型腔行走与链环端部的外形相吻合，保证了圆环链在拉伸受力过程中不被挤伤，可大大提高产品质量和生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于金属圆环链生产加工技术领域，涉及一种金属圆环链的拉伸机械，具体地说是一种能够保证金属圆环链在自动拉伸生产过程中不会造成损伤的金属圆环链无损伤自动拉伸装置。
背景技术
大规格金属圆环链在全自动拉伸生产过程中，要求圆环链条被送到拉伸工位后，卡链装置能准确地将圆环链卡住，并且不能对圆环链有任何的挤压伤痕，以保证圆环链的抗拉强度。目前国内在大规格金属圆环链的拉伸生产中，对圆环链夹卡的方式是手动或半自动状态，国外进口的先进自动拉伸设备虽然采用的是全自动夹卡方式来完成，但进口设备的价格很高，维修更换零配件困难，是一般的生产厂家难以承受的。因此，研发一种便捷的、可靠稳定的、自动化程度高且不会造成金属圆环链损伤的拉伸装置，来解决现有技术中存在的上述问题已势在必行。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种金属圆环链无损伤自动拉伸装置，其结构简单，操作便捷，工作可靠，可实现金属圆环链的全自动拉伸操作，并且不会造成金属圆环链损伤，可大大提高产品质量和生产效率。
按照本实用新型提供的技术方案：金属圆环链无损伤自动拉伸装置，其特征在于：包括固定座、拉伸油缸、运动滑车和卡链机构；两个拉伸油缸安装在固定座上，拉伸油缸的活塞杆端通过法兰连接运动滑车，在固定座和运动滑车上设有金属圆环链的移动通道；所述卡链机构共有两个，其中一个卡链机构安装在固定座上，用于拉住金属圆环链上的一个链环，另一个卡链机构安装在运动滑车上，用于拉住金属圆环链上的另一个链环。
作为本实用新型的进一步改进，所述固定座上设有一前一后两个定卡块座，所述运动滑车上设有一前一后两个动卡块座，两个定卡块座之间和两个动卡块座之间是金属圆环链的移动通道，两个定卡块座和两个动卡块座上均设置有由外向内斜向水平延伸的卡链块槽，定卡块座上卡链块槽的走向与动卡块座上卡链块槽的走向相对称；所述的两个卡链机构结构相同并对称设置，它们均包括两个卡链块和两个卡链油缸，两个卡链块分别装配在固定座或运动滑车上两个卡链块槽内，并分别通过安装在固定座或运动滑车上的两个卡链油缸带动在卡链块槽内自由滑动，卡链块尾端与卡链油缸的活塞杆端连接，卡链块头端设有与链环端部外形相吻合的型腔，卡链块用于卡夹链环。
所述固定座和运动滑车的前后部均开设有由外向内斜向水平延伸的卡链块槽；所述的两个卡链机构结构相同并对称设置，它们均包括两个卡链块和两个卡链油缸，两个卡链块分别装配在固定座或运动滑车上两个卡链块槽内，并分别通过安装在固定座或运动滑车上的两个卡链油缸带动在卡链块槽内自由滑动，卡链块尾端与卡链油缸的活塞杆端连接，卡链块头端设有与链环端部外形相吻合的型腔，卡链块用于卡夹链环。
作为本实用新型的进一步改进，所述卡链块内开设有多条立体交叉布置且相互连通的油道，所述油道用于将润滑油输送至卡链块与卡链块槽的滑动接触面之间。所述无损伤自动拉伸装置上还设置有用于检测运动滑车移动行程的位移传感器。所述位移传感器安装通过其支架安装在运动滑车上。所述无损伤自动拉伸装置上还设置有用于检测被拉伸链环所承受张力的压力传感器。所述压力传感器安装在运动滑车上，压力传感器与拉伸油缸活塞杆端的法兰面相接触。所述无损伤自动拉伸装置上还设置有用于检测记录金属圆环链的链环数的计数器。所述计数器安装在固定座上，位于金属圆环链旁侧。
本实用新型与现有技术相比，优点在于：本实用新型结构简单，操作便捷，工作可靠，各机构的动作均是采用液压油缸驱动，可以获得较大的动力、平稳的传动和准确的启停；本实用新型可实现金属圆环链的全自动拉伸操作，卡链块头部的型腔行走与链环端部的外形相吻合，保证了圆环链在拉伸受力过程中不被挤伤，可大大提高产品质量和生产效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的左视图。
图4为卡链块的结构主视图。
图5为图4的俯视图。
图6为图5的左视图。
附图标记说明：1-拉伸油缸、2-固定座、2a-定卡块座、3-卡链块、3a-油道、3b-型腔、4-位移传感器、5-压力传感器、6-运动滑车、6a-动卡块座、7-计数器、8-卡链油缸、9-金属圆环链。
具体实施方式
如图所示：实施例中的金属圆环链无损伤自动拉伸装置主要由固定座2、两个拉伸油缸1、运动滑车6和两个卡链机构组成；两个拉伸油缸1安装在固定座2上，拉伸油缸1的活塞杆端通过法兰连接运动滑车6，在固定座2和运动滑车6上设有金属圆环链9的移动通道；所述卡链机构共有两个，其中一个卡链机构安装在固定座2上，用于拉住金属圆环链9上的一个链环，另一个卡链机构安装在运动滑车6上，用于拉住金属圆环链9上的另一个链环。
如图1~图3所示，所述固定座2上设有一前一后两个定卡块座2a，所述运动滑车6上设有一前一后两个动卡块座6a，两个定卡块座2a之间和两个动卡块座6a之间是金属圆环链9的移动通道，两个定卡块座2a和两个动卡块座6a上均设置有由外向内斜向水平延伸的卡链块槽，定卡块座2a上卡链块槽的走向与动卡块座6a上卡链块槽的走向相对称；所述的两个卡链机构结构相同并对称设置，它们均是由两个卡链块3和两个卡链油缸8组成，两个卡链块3分别装配在固定座2或运动滑车6上两个卡链块槽内，并分别通过安装在固定座2或运动滑车6上的两个卡链油缸8带动在卡链块槽内自由滑动，卡链块3尾端与卡链油缸8的活塞杆端连接，卡链块3头端设有与链环端部外形相吻合的型腔3b，卡链块3用于卡夹链环，以保证链环在拉伸受力过程中不被挤伤。
图示实施例中的卡链油缸8是通过一个支架安装在固定座2外侧，在实际使用中，卡链油缸8也可以设置在固定座2内。
所述卡链块3的结构如图4~图6所示，卡链块3内开设有多条立体交叉布置且相互连通的油道3a，所述油道3a用于将润滑油输送至卡链块3与卡链块槽的滑动接触面之间，保证卡链块3移动顺滑。
如图1、图2所示，本实用新型中，所述无损伤自动拉伸装置上还设置有用于检测运动滑车6移动行程的位移传感器4，所述位移传感器4安装通过其支架安装在运动滑车6上。所述无损伤自动拉伸装置上还设置有用于检测被拉伸链环所承受张力的压力传感器5，所述压力传感器5安装在运动滑车6上，压力传感器5与拉伸油缸1活塞杆端的法兰面相接触。所述无损伤自动拉伸装置上还设置有用于检测记录金属圆环链9的链环数的计数器7，所述计数器7安装在固定座2上，位于金属圆环链9旁侧。本实用新型通过PLC控制器来接收位移传感器4、压力传感器5、计数器7以及其他传感器的信号，PLC控制器能够对接收到的信号进行处理，控制拉伸油缸1及卡链油缸8动作。
本实用新型的工作过程和工作原理如下：
（1）、待拉伸的金属圆环链9由引链拉至拉伸区域，工件到位后，检测工件是否到位的传感器发出信号给PLC控制器，PLC控制器控制两个卡链机构上的四个卡链油缸8动作，四个卡链油缸8分别驱动四个卡链块3同步到位，卡链块3头部的型腔3b正好抱住链环的弧形端部；
（2）、当卡链油缸8工作到位后，卡链块3卡住链环，传感器发出信号给PLC控制器，PLC控制器控制两个拉伸油缸1动作，拉伸油缸1推动连接在其活塞杆端的运动滑车6向远离固定座2的方向前进，运动滑车6上安装的两个卡链块3夹住链环，进行金属圆环链9的拉伸工作；
（3）、当位移传感器4检测到运动滑车6移动到设定距离时或压力传感器5检测到被拉伸链环所承受张力达到设定值时，位移传感器4、压力传感器5发出信号给PLC控制器，PLC控制器控制拉伸油缸1停止工作；保压设定的时间后，拉伸油缸1返回到一定的距离，使金属圆环链9处于松弛状态，同时发出信号给PLC控制器；
（4）、PLC控制器发出控制信号给卡链油缸8，卡链油缸8接收信号后开始反向动作，拉动卡链块3脱开链环，返回到原位；
（5）、下一段待拉伸的金属圆环链9被牵引至拉伸区域，本实用新型的无损伤自动拉伸装置重复以上步骤，如此连续工作，完成对金属圆环链9的拉伸操作
本实用新型采用机、电、液一体化设计，即利用液压传递动力，利用机械传动卡夹链环，利用PLC控制器和传感器监控控制圆环链的拉伸载荷和位移，实现了金属圆环链9的无损伤自动拉伸，提高了圆环链产品的结构强度和产品质量。本实用新型完全可以替代进口设备，填补国内空白。
Claims (9)
1.金属圆环链无损伤自动拉伸装置，其特征在于：包括固定座（2）、拉伸油缸（1）、运动滑车（6）和卡链机构；两个拉伸油缸（1）安装在固定座（2）上，拉伸油缸（1）的活塞杆端通过法兰连接运动滑车（6），在固定座（2）和运动滑车（6）上设有金属圆环链（9）的移动通道；所述卡链机构共有两个，其中一个卡链机构安装在固定座（2）上，用于拉住金属圆环链（9）上的一个链环，另一个卡链机构安装在运动滑车（6）上，用于拉住金属圆环链（9）上的另一个链环。
2.如权利要求1所述的金属圆环链无损伤自动拉伸装置，其特征在于：所述固定座（2）上设有一前一后两个定卡块座（2a），所述运动滑车（6）上设有一前一后两个动卡块座（6a），两个定卡块座（2a）之间和两个动卡块座（6a）之间是金属圆环链（9）的移动通道，两个定卡块座（2a）和两个动卡块座（6a）上均设置有由外向内斜向水平延伸的卡链块槽，定卡块座（2a）上卡链块槽的走向与动卡块座（6a）上卡链块槽的走向相对称；所述的两个卡链机构结构相同并对称设置，它们均包括两个卡链块（3）和两个卡链油缸（8），两个卡链块（3）分别装配在固定座（2）或运动滑车（6）上两个卡链块槽内，并分别通过安装在固定座（2）或运动滑车（6）上的两个卡链油缸（8）带动在卡链块槽内自由滑动，卡链块（3）尾端与卡链油缸（8）的活塞杆端连接，卡链块（3）头端设有与链环端部外形相吻合的型腔（3b），卡链块（3）用于卡夹链环。
3.如权利要求1所述的金属圆环链无损伤自动拉伸装置，其特征在于：所述卡链块（3）内开设有多条立体交叉布置且相互连通的油道（3a），所述油道（3a）用于将润滑油输送至卡链块（3）与卡链块槽的滑动接触面之间。
4.如权利要求1所述的金属圆环链无损伤自动拉伸装置，其特征在于：所述无损伤自动拉伸装置上还设置有用于检测运动滑车（6）移动行程的位移传感器（4）。
5.如权利要求4所述的金属圆环链无损伤自动拉伸装置，其特征在于：所述位移传感器（4）安装通过其支架安装在运动滑车（6）上。
6.如权利要求1所述的金属圆环链无损伤自动拉伸装置，其特征在于：所述无损伤自动拉伸装置上还设置有用于检测被拉伸链环所承受张力的压力传感器（5）。
7.如权利要求6所述的金属圆环链无损伤自动拉伸装置，其特征在于：所述压力传感器（5）安装在运动滑车（6）上，压力传感器（5）与拉伸油缸（1）活塞杆端的法兰面相接触。
8.如权利要求1所述的金属圆环链无损伤自动拉伸装置，其特征在于：所述无损伤自动拉伸装置上还设置有用于检测记录金属圆环链（9）的链环数的计数器（7）。
9.如权利要求8所述的金属圆环链无损伤自动拉伸装置，其特征在于：所述计数器（7）安装在固定座（2）上，位于金属圆环链（9）旁侧。
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