CN202392406U - 气动自注油装置 - Google Patents
气动自注油装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202392406U CN202392406U CN2011205510905U CN201120551090U CN202392406U CN 202392406 U CN202392406 U CN 202392406U CN 2011205510905 U CN2011205510905 U CN 2011205510905U CN 201120551090 U CN201120551090 U CN 201120551090U CN 202392406 U CN202392406 U CN 202392406U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pneumatic
- mandrel
- screw
- oiling device
- oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Nozzles (AREA)
Abstract
气动自注油装置,芯轴(10)中轴部有贯通的轴腔(15),芯轴(10)中部外壁有环绕的槽形副室(16),油罩(14)螺旋套接在芯轴(10)外,油罩(14)外壁上开孔旋接螺钉(13),芯轴(10)外壁副室(16)旁突台开有侧孔(17),侧孔(17)上旋入平端紧定螺钉(18)。气动自注油装置安装在气动工具上。不仅可在工具工作时自动向气动工具进气道内注油,从而减少加油次数,延长工具零部件的使用寿命,确保工作正常;而且可自动控制每次注油的注油量,有利于节约用油,结构紧凑,随动性灵活,方便实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及国际分类F16N 润滑的工具或设备技术领域,特别是一种气动自注油装置。
背景技术
通常在以压缩空气为动力的工具的工作管路上,在气源配置上,首先根据自己需要安装相应规格的空气压缩机或空压站。为保持气动工具润滑、防锈,必须定时定量向气动工具注油,这些是气动工具设备正常工作的先决条件。
随着工业的不断发展进步,在机械中占据重要位置的润滑油脂的使用,也得到了前所未有的重视。比如气动黄油机又称气动注油器,气动黄油加注机,是专业用于把黄油注入润滑工位的一种增加压力的机器。广泛应用于机床,设备,汽车,船舶等行业。传统的依靠手臂提供压力的黄油枪早已不能满足时代发展的需求。如何更好的为机床,设备,汽车,船舶等润滑及保养服务,已成为黄油机行业的使命,尤其对加注黄油的压力要求更高。现在气动黄油机压力比有40:1;50:1;60:1,出油压力高达24-48MPa,相当于240Kg-480Kg公斤力。
在整个压缩空气管道系统中安装的自动注油装置的应用技术公开较少。已公开专利文献中,也有个别相关技术方案,但并不能直接应用,如专利申请号200720008038气动扭力扳手的自动注油装置,它包括设于主机把手一侧部的注油孔,该注油孔的内端口与设于主机把手内的主进气道连通,其特征在于:注油孔的孔心线与主进气道的进气方向之间的夹角α小于90度;注油孔的外端口上设有注油观察室,主机把手的另一侧部设有贮油罐,注油观察室和贮油罐之间通过吸油管道连通;主进气道与贮油罐之间设有压力平衡进气孔,该压力平衡进气孔垂直于主进气道的进气方向。
又如申请号200720191673一种气动注油机,包括油箱,油箱内部的气动泵,气动泵下部的下座设有吸油接头组和与吸油接头组相对的泄压接头组、以及出油管,吸油接头组的吸油口处设有双层滤油网,吸油接头组内部设有活动的钢珠,泄压接头组具有相互套接的脱压弹簧和脱压橡胶。气泵下部的下座的储油以及出油的交换状态达到注油机向外注油的功能,同时也能够在系统不工作的时候自动泄压,吸油口处设有双层滤油网则进一步对进入活塞管中的润滑油进行过滤清洁,以免润滑油中所含有的杂质注入到机械设备的关键部位,引起事故或者损失。
专利申请号00210921涉及一种油脂传送装置,更确切的说是一种空气动力注油装置,该装置适于石油、化工、矿山机械、运输、军工等领域机械设备的维修保养。空气动力注油装置,由空气动力注油泵,气动三连体,上盖板,连接卡,扶手,随动压板,油箱,车轮,万向脚轮,出油管,吊钩组成。
又如专利申请号01241960一种气动注油枪,是针对现有手动黄油枪要两手配合使用才能操作,使用不方便,尤其是在汽车修理时,由于其可操作的空间小,用手动黄油枪操作非常困难的问题,采用气动的方式制成黄油枪,采取注油活塞与气枪的活塞连接方式,气枪的气缸是采用差动气缸,气枪的气缸内缸体的左端与大活塞连接,大活塞的左端与进气开关连通。内缸体外有贮气空间,在活塞挤出黄油位置,内缸体上开有位于活塞右边的孔,在内缸体上还开有位于活塞左边的小孔。
以上技术方案未发现应用于压缩空气管道系统中,在气动工具工作时,自动注加润滑油的装置或技术。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种气动自注油装置,该装置应用于压缩空气管道系统中,在气动工具工作时,随压缩空气向气动工具自动注加润滑油。
本实用新型的发明目的是通过如下技术措施实现的:气动自注油装置安装在气动工具上。具体的,芯轴中轴部有贯通的轴腔,芯轴中部外壁有环绕的槽形副室,油罩螺旋套接在芯轴外,油罩外壁上开孔旋接螺钉,芯轴外壁副室旁突台开有侧孔,侧孔上旋入平端紧定螺钉。
本实用新型的有益效果是,气动自注油装置安装在气动工具上,不仅可在工具工作时自动向气动工具进气道内注油,从而减少加油次数,延长工具零部件的使用寿命,确保工作正常;而且可自动控制每次注油的注油量,有利于节约用油,结构紧凑,随动性灵活,方便实用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中的A处的局部1:3放大结构示意图。
附图标记包括:芯轴10,Ο型密封圈11,嵌装圆螺母12,螺钉13,油罩14,轴腔15,副室16,侧孔17,平端紧定螺钉18,铜片19,毡片20。
具体实施方式
本实用新型中的注油器安装在气动工具上,并连接到供气主管线上。
具体的,芯轴10中轴部有贯通的轴腔15,芯轴10中部外壁有环绕的槽形副室16,油罩14螺旋套接在芯轴10外,油罩14外壁上开孔旋接螺钉13,芯轴10外壁副室16旁突台开有侧孔17,侧孔17上旋入平端紧定螺钉18。
油罩14外壁上开孔嵌装圆螺母12,再套压Ο型密封圈11旋紧螺钉13。
油罩14内侧跨压在副室16两侧沿上。
油罩14内侧在副室16两侧沿套压Ο型密封圈11螺旋套接在芯轴10外。
侧孔17上旋入平端紧定螺钉18顶紧铜片19和毡片20。
芯轴10两端外缘有螺纹。
Ο型密封圈11由橡胶制造。
油罩14由有机玻璃制造。
通过旋转螺钉13和平端紧定螺钉18调整轴腔15和副室16内的气压差。
毡片20为羊毛毡。
本实用新型在安装使用时,注油器随压缩空气向气动设备自动注加润滑油;空气压缩机供出压缩空气应清洁干燥。
本实用新型使用气动工具或设备前,应先检查其动作性能是否符合其规格指标,按其用途及工作能力正确使用。
本实用新型使用气动工具或设备时,必须保持压缩空气的压力不大于该工具的规定气压,工作压力为0.49Mpa-0.63 Mpa。
胶管软管与气动工具或设备连接前应用压缩空气吹净管内的水分和污物。软管不宜过长,一般不超过10米。软管的内径应符合产品尺寸。
这些实施例仅用于说明本发明,而不用于限制本发明的范围。
Claims (6)
1.气动自注油装置,其特征是:芯轴(10)中轴部有贯通的轴腔(15),芯轴(10)中部外壁有环绕的槽形副室(16),油罩(14)螺旋套接在芯轴(10)外,油罩(14)外壁上开孔旋接螺钉(13),芯轴(10)外壁副室(16)旁突台开有侧孔(17),侧孔(17)上旋入平端紧定螺钉(18)。
2.如权利要求1所述的气动自注油装置,其特征是:油罩(14)外壁上开孔嵌装圆螺母(12),再套压Ο型密封圈(11)旋紧螺钉(13)。
3.如权利要求1所述的气动自注油装置,其特征在于,油罩(14)内侧跨压在副室(16)两侧沿上。
4.如权利要求1所述的气动自注油装置,其特征在于,油罩(14)内侧在副室(16)两侧沿套压Ο型密封圈(11)螺旋套接在芯轴(10)外。
5. 如权利要求1所述的气动自注油装置,其特征在于,侧孔(17)上旋入平端紧定螺钉(18)顶紧铜片(19)和毡片(20)。
6.如权利要求1或2所述的气动自注油装置,其特征在于,通过旋转螺钉(13)和平端紧定螺钉(18)调整轴腔(15)和副室(16)内的气压差。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011205510905U CN202392406U (zh) | 2011-12-26 | 2011-12-26 | 气动自注油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011205510905U CN202392406U (zh) | 2011-12-26 | 2011-12-26 | 气动自注油装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202392406U true CN202392406U (zh) | 2012-08-22 |
Family
ID=46667332
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011205510905U Expired - Fee Related CN202392406U (zh) | 2011-12-26 | 2011-12-26 | 气动自注油装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202392406U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111237621A (zh) * | 2020-02-19 | 2020-06-05 | 苏州托克斯冲压设备有限公司 | 旋转式注油脂装置 |
-
2011
- 2011-12-26 CN CN2011205510905U patent/CN202392406U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111237621A (zh) * | 2020-02-19 | 2020-06-05 | 苏州托克斯冲压设备有限公司 | 旋转式注油脂装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101890655A (zh) | 一种机床主轴润滑方法 | |
CN108105059B (zh) | 一种柱塞连接泵 | |
CN207701324U (zh) | 一种大型压缩机润滑系统 | |
CN203321830U (zh) | 转子活塞压缩机 | |
CN202392406U (zh) | 气动自注油装置 | |
CN201827628U (zh) | 轨道车辆转向架变速箱精密注油机 | |
CN102822523A (zh) | 具有内循环管路装置的低油耗活塞式空气压缩机 | |
CN210219268U (zh) | 一种电动油脂润滑泵 | |
CN104747407A (zh) | 一种具有润滑功能的去油压缩机 | |
CN201458717U (zh) | 手摇加油机 | |
CN108381472A (zh) | 动力工具以及用于动力工具的供油装置 | |
CN111608761B (zh) | 一种大型货运无人机润油系统 | |
CN206017099U (zh) | 自润滑式气液增压泵 | |
CN103851171A (zh) | 带油道的变速箱 | |
CN210979291U (zh) | 油封注油工装 | |
CN202733388U (zh) | 一种蓄能式润滑油加油小车 | |
CN105387322B (zh) | 一种自动注油机 | |
CN217582647U (zh) | 一种液压系统的维护装置、液压系统及工程机械 | |
CN202137571U (zh) | 气动拆卸装置 | |
CN2896260Y (zh) | 汽车自动变速箱关键部件油泵试验台 | |
CN204785473U (zh) | 一种带安全阀的注油器 | |
CN219606721U (zh) | 一种轴承座加油孔外置简易装置 | |
CN207245901U (zh) | 一种低压燃油系统排气阀结构 | |
CN200996537Y (zh) | 车用润滑油更换设备 | |
CN203172451U (zh) | 增程式电动车车载增程发电系统及其电动车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120822 Termination date: 20131226 |