CN217582647U - 一种液压系统的维护装置、液压系统及工程机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种液压系统的维护装置、液压系统及工程机械，涉及液压技术领域，液压系统的维护装置包括动力机构、第一管路及第二管路，第一管路的一端和第二管路的一端分别与动力机构连接，第一管路的另一端用于与液压工作系统连接，第二管路的另一端用于与液压油箱连接，本液压系统的维护装置通过将动力机构与液压油箱、液压工作系统连通，使液压油可通过动力机构的驱动下流动，在液压系统维护时，液压油可在动力机构的驱动下从液压工作系统进入第一管路，再经第二管路流入液压油箱，完成液压油的收集，以将管线及散热器内的油液抽取回液压油箱，避免拆卸管线时的油液泄漏及环境污染。

Description

一种液压系统的维护装置、液压系统及工程机械

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，具体而言，涉及一种液压系统的维护装置、液压系统及工程机械。

背景技术

工程机械中，例如液压式压裂车，常使用液压系统进行工程作业，液压系统包括液压工作系统和液压油箱，工作时，液压油在液压工作系统及液压油箱中循环。

工作完成后，液压工作系统的管线、散热器中均会有油液储存，当需要对液压系统中的油泵或者管路进行维护时，管线、散热器中存留的油液通常只能流出，这会对环境造成污染、对液压油造成浪费。同时，加注液压油时，液压油加注设备比较简陋，无法保证加注的液压油满足液压系统需要的清洁度要求，加油后直接进行设备运转会极大地影响液压系统稳定性及液压元件使用寿命。

实用新型内容

本实用新型旨在一定程度上解决上述问题中的至少一个方面。

为此，本实用新型提供一种液压系统的维护装置，包括动力机构、第一管路及第二管路，所述第一管路的一端和所述第二管路的一端分别与所述动力机构连接，所述第一管路的另一端用于与液压工作系统连接，所述第二管路的另一端用于与液压油箱连接。

可选地，所述动力机构包括底盘动力源与泵体，所述底盘动力源与所述泵体驱动连接。

可选地，所述动力机构还包括气动三联件，所述动力机构还包括气动三联件，所述气动三联件连接于所述底盘动力源与所述泵体之间。

可选地，所述第二管路上设有回油过滤器，所述回油过滤器用于与所述液压油箱连接。

可选地，所述液压系统的维护装置还包括截止阀，所述第一管路上设有吸油快插接头，所述吸油快插接头用于连接所述液压工作系统，所述截止阀用于设置在所述液压工作系统与所述液压油箱之间的管路上。

可选地，所述第二管路上设有压油快插接头，所述压油快插接头用于与所述液压油箱连接。

可选地，所述第二管路上还设有回油转换块，所述回油转换块设置在所述压油快插接头与所述液压油箱之间，且与所述液压工作系统连接。

可选地，所述液压系统的维护装置还包括消音器，所述消音器设置在所述泵体上。

与现有技术相比，本实用新型的所述液压系统的维护装置具有以下技术效果：

本实用新型提供的液压系统的维护装置通过设置动力机构、第一管路及第二管路，并将动力机构与液压油箱、液压工作系统连通，使液压油可通过动力机构的驱动下流动，在液压系统维护时，液压油可在动力机构的驱动下从液压工作系统进入第一管路，再通过动力机构驱动液压油经第二管路流入液压油箱，完成液压油的收集，以将管线及散热器等容器内的油液抽取回液压油箱，避免拆卸管线时的油液泄漏及环境污染，将液压系统中的液压油排空，使液压系统的管道更清洁，在重新注入液压油后，避免之前用过的液压油对新注入的液压油进行污染，提升液压油的清洁度，进而提升液压系统稳定性及液压元件使用寿命。

另外，为了解决上述问题，本实用新型还提供了一种液压系统，包括上述的液压系统的维护装置。

与现有技术相比，本实用新型提供的液压系统具有的技术效果和上述液压系统的维护装置具有的技术效果大致相同，在此不再赘述。

另外，为了解决上述问题，本实用新型还提供了一种工程机械，包括上述的液压系统。

与现有技术相比，本实用新型提供的工程机械具有的技术效果和上述液压系统具有的技术效果大致相同，在此不再赘述。

附图说明

图1为本实用新型的实施例中液压系统的维护装置的结构示意图之一；

图2为本实用新型的实施例中液压系统的维护装置的结构示意图之二。

附图标记说明：

1-第一管路，2-第二管路，3-动力机构，31-底盘动力源，32-泵体，4-液压工作系统，5-气动三联件，6-压油快插接头，7-吸油快插接头，8-放油快插接头，9-进油快插接头，10-截止阀，11-回油转换块，12-回油过滤器，13-液压油箱，14-消音器，15-气罐球阀。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“实施例”、“一个实施例”、“一些实施方式”、“示例性地”和“一个实施方式”等的描述意指结合该实施例或实施方式描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或实施方式中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实施方式。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或实施方式以合适的方式结合。

术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。这样，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，本实用新型实施例提供一种液压系统的维护装置，包括动力机构3、第一管路1及第二管路2，所述第一管路1的一端和所述第二管路2的一端分别与所述动力机构3连接，所述第一管路1的另一端用于与液压工作系统4连接，所述第二管路2的另一端用于与液压油箱13连接。

在本实施例中，通过设置动力机构3、第一管路1及第二管路2，第一管路1的两端分别连接液压工作系统4与动力机构3，第二管路2的两端分别连接液压油箱13与动力机构3，以将动力机构3与液压油箱13、液压工作系统4连通，使液压油可通过动力机构3的驱动下流动，在液压系统维护时，液压油可在动力机构3的驱动下从液压工作系统4进入第一管路1，再经第二管路2流入液压油箱13，完成液压油的收集，以将管线及散热器等容器内的油液抽取回液压油箱13，避免拆卸管线时的油液泄漏及环境污染，将液压系统中的液压油排空，使液压系统的管道更清洁，在重新注入液压油后，避免之前用过的液压油对新注入的液压油进行污染，提升液压油的清洁度，进而提升液压系统稳定性及液压元件使用寿命。

具体地，第一管路1、第二管路2与液压工作系统4、动力机构3的连接为可拆卸连接，管路可为软管，液压系统的维护装置通过第一管路1、第二管路2与液压系统连接，液压系统的维护装置是独立于液压系统的外附装置，可根据使用需求与液压系统连接，安装简便，且节约空间，且第一管路1也可与液压油箱13连接，此时第二管路2与液压工作系统4连接。

可选地，如图2所示，所述动力机构3包括底盘动力源31与泵体32，所述底盘动力源31与所述泵体32驱动连接。

在本实施例中，动力机构3底盘动力源31与泵体32，泵体32可为气泵，具体地，气泵可为隔膜泵，相应的，底盘动力源31可为底盘气罐，底盘气罐驱动隔膜泵工作，带动液压油从液压工作系统4经由第一管路1、第二管路2至液压油箱13中，泵体32采用隔膜泵，结构简单，效率高，采用底盘气罐驱动，不需要额外添加动力源。

具体地，底盘气罐与隔膜泵之间可设置气罐球阀15，以控制底盘气罐为隔膜泵提供动力。

可选地，如图2所示，所述动力机构3还包括气动三联件5，所述气动三联件5连接于所述底盘动力源31与所述泵体32之间。

在本实施例中，隔膜泵与底盘气罐之间可设置气动三联件5，包括空气减压阀、过滤器、油雾器，减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。油雾器可进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。

可选地，如图2所示，所述液压系统的维护装置还包括截止阀10，所述第一管路1上设有吸油快插接头7，所述吸油快插接头7用于连接所述液压工作系统4，所述截止阀10用于设置在所述液压工作系统4与所述液压油箱13之间的管路上。

在本实施例中，为了满足液压系统的正常工作需求，液压工作系统4与液压油箱13之间存在连接管路，以供液压油循环，液压工作系统4上设有放油快插接头8，第一管路1上设有吸油快插接头7，吸油快插接头7可与放油快插接头8通过软管或钢管连接，液压工作系统4与液压油箱13之间的连接管路上可设置截止阀10。待需要维护时，关闭截止阀10，以液压油无法从液压油箱13沿装有截止阀10的连接管路流出，将第一管路1上的吸油快插接头7与放油快插接头8连接，底盘气罐驱动隔膜泵工作，将液压工作系统4中液压油抽出将第一管路1、第二管路2打入液压油箱13内，再进行维护，设置截止阀10，可将第一管路1直接连接在液压工作系统4与液压油箱13连接的管路上，简化装置结构，通过快接插头连接动力机构3与液压工作系统4，可独立拆卸，方便快捷。

具体地，吸油快插接头7与隔膜泵之间可通过管道连接。

可选地，如图2所示，所述第二管路2上设有压油快插接头6，所述压油快插接头6用于与所述液压油箱13连接。

在本实施例中，为了满足液压系统的正常工作需求，液压工作系统4与液压油箱13之间存在连接管路，以供液压油循环，所述连接管路上设有进油快插接头9，第二管路2上设有压油快插接头6，进油快插接头9可与压油快插接头6通过软管或钢管连接，待需要维护时，将第二管路2上的进油快插接头9与压油快插接头6连接，底盘气罐驱动隔膜泵工作，将液压工作系统4中液压油抽出将第一管路1、第二管路2打入液压油箱13内，再进行维护，通过快接插头连接动力机构3与液压油箱13系统，可独立拆卸，方便快捷。

具体地，压油快插接头6与隔膜泵之间可通过管道连接。

可选地，如图2所示，所述第二管路2上还设有回油转换块11，所述回油转换块11设置在所述压油快插接头6与所述液压油箱13之间，且与所述液压工作系统4连接。

在本实施例中，第二管路2上还设有回油转换块11，回油转换块11设置在压油快插接头6与液压油箱13之间，回油转换块11的另一端可与液压工作系统4连接，具体地，回油转换块11可为三通阀，三通阀可切换管路，使液压油可从第二管路2流入液压油箱13，或从液压工作系统4流入液压油箱13，待需要维护时，三通阀可切换管路，使液压油可从第二管路2流入液压油箱13，设置回油转换块11，可将第二管路2直接连接在液压工作系统4与液压油箱13连接的管路上，简化装置结构。

可选地，如图2所示，所述第二管路2上设有回油过滤器12，所述回油过滤器12用于与所述液压油箱13连接。

在本实施例中，第二管路2上还设有回油过滤器12，回油过滤器12可设置在液压油箱13与回油转换块11之间，也可设置在回油转换块11与压油快插接头6之间，当油箱中新加注完液压油时，打开截止阀10，三通阀可切换管路，使液压油可从第二管路2流入液压油箱13，通过第一管路1、第二管路2，将液压工作系统4与动力机构3连接，将动力机构3与液压油箱13连接，此时液压工作系统4不启动，动力机构3工作，液压油在动力机构3驱动下，从液压油箱13经过打开的截止阀10，沿第一管路1、第二管路2流动，经回油过滤器12过滤后流回液压油箱13，形成循环，以提高液压系统油液清洁度，经检测，清洁度合格的液压油可投入使用，此时三通阀可切换管路，液压油可从液压工作系统4流入液压油箱13，通过设置回油过滤器12，可在不启动工作系统的情况下进行油液循环过滤，使油液达到所需清洁度等级，延长液压元件寿命。

可选地，如图2所示，所述液压系统的维护装置还包括消音器14，所述消音器14设置在所述泵体32上。

在本实施例中，隔膜泵上可设置消音器14，减小隔膜泵工作时产生的噪音。

此外，本实用新型的另一实施例提供了一种液压系统，包括上述的液压系统的维护装置。

在本实施例中，所述液压系统具有的技术效果与上述实施例中的液压系统的维护装置大致相同，在此不再赘述。

此外，本实用新型的另一实施例提供了一种工程机械，包括上述的液压系统。

需要说明的是，需要使用液压系统的工程机械均在本实用新型的保护范围内，示例性地，所述工程机械为液压式压裂车。

在本实施例中，所述工程机械具有的技术效果与上述实施例中的液压系统大致相同，在此不再赘述。

虽然本公开披露如上，但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员，在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变动与修改，这些变动与修改均将落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种液压系统的维护装置，其特征在于，包括动力机构(3)、第一管路(1)及第二管路(2)，所述第一管路(1)的一端和所述第二管路(2)的一端分别与所述动力机构(3)连接，所述第一管路(1)的另一端用于与液压工作系统(4)连接，所述第二管路(2)的另一端用于与液压油箱(13)连接。

2.根据权利要求1所述的液压系统的维护装置，其特征在于，所述动力机构(3)包括底盘动力源(31)与泵体(32)，所述底盘动力源(31)与所述泵体(32)驱动连接。

3.根据权利要求2所述的液压系统的维护装置，其特征在于，所述动力机构(3)还包括气动三联件(5)，所述气动三联件(5)连接于所述底盘动力源(31)与所述泵体(32)之间。

4.根据权利要求1所述的液压系统的维护装置，其特征在于，所述第二管路(2)上设有回油过滤器(12)，所述回油过滤器(12)用于与所述液压油箱(13)连接。

5.根据权利要求1所述的液压系统的维护装置，其特征在于，还包括截止阀(10)，所述第一管路(1)上设有吸油快插接头(7)，所述吸油快插接头(7)用于连接所述液压工作系统(4)，所述截止阀(10)用于设置在所述液压工作系统(4)与所述液压油箱(13)之间的管路上。

6.根据权利要求1所述的液压系统的维护装置，其特征在于，所述第二管路(2)上设有压油快插接头(6)，所述压油快插接头(6)用于与所述液压油箱(13)连接。

7.根据权利要求6所述的液压系统的维护装置，其特征在于，所述第二管路(2)上还设有回油转换块(11)，所述回油转换块(11)设置在所述压油快插接头(6)与所述液压油箱(13)之间，且与所述液压工作系统(4)连接。

8.根据权利要求2所述的液压系统的维护装置，其特征在于，还包括消音器(14)，所述消音器(14)设置在所述泵体(32)上。

9.一种液压系统，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的液压系统的维护装置。

10.一种工程机械，其特征在于，包括如权利要求9所述的液压系统。

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