CN202391308U - 带防裂装置的车门板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带防裂装置的车门板,属于汽车制造领域。铆钉下方加入垫片将门板与升降器导轨铆接在一起,垫片位于门板一侧。本实用新型的优点在于:结构新颖,通过加入防裂垫片,提高了门板的钢度、强度,用很低的成本、简单的工艺,保证了门板的质量。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造领域,尤其是指一种车门板。
背景技术
通常车门玻璃升降器的导轨与门板直接铆接在一起,在疲劳试验过程中,门板与导轨铆接点下方出现了裂痕,降低了门板的使用寿命。
发明内容
本实用新型提供一种带防裂装置的车门板,以解决门板铆接处易裂的问题。
本实用新型的技术方案是:铆钉下方加入垫片将门板与升降器导轨铆接在一起,垫片位于门板一侧。
本实用新型的优点在于:结构新颖,通过加入防裂垫片,提高了门板的钢度、强度,用很低的成本、简单的工艺,保证了门板的质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
铆钉2下方加入垫片1将门板3与升降器导轨4铆接在一起,垫片1位于门板3一侧。
门板通过垫片的加入,增加了下铆接点的刚度和强度,从而提高并改善门板的抗疲劳性能。
Claims (1)
1.一种带防裂装置的车门板,其特征在于:铆钉下方加入垫片将门板与升降器导轨铆接在一起,垫片位于门板一侧。
Priority Applications (1)
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CN2012200115853U CN202391308U (zh) | 2012-01-12 | 2012-01-12 | 带防裂装置的车门板 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202391308U true CN202391308U (zh) | 2012-08-22 |
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Family Applications (1)
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CN2012200115853U Expired - Fee Related CN202391308U (zh) | 2012-01-12 | 2012-01-12 | 带防裂装置的车门板 |
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2012
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120822 Termination date: 20150112 |
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