CN203833427U - 一种施工电梯改进结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种施工电梯改进结构,包括网状封板、用以固定施工电梯传动组件的机架、构成轿厢框架主体的主立柱及门框,所述传动组件为电机输出的蜗轮蜗杆机构,所述机架固定于施工电梯轿厢框架主体上,其特征在于:所述主立柱及门框由Q345的异形钢板构成,所述异形钢板包括位于中部的槽形主体,以及对称位于槽形主体两端且向槽口内折的拐状部,所述框架主体上开设有一通口,所述通口的周部上敷设有一层橡胶条,所述橡胶条上覆盖所述的网状封板,所述机架上设有一用以安设蜗轮蜗杆机构外壳的安装槽。本实用新型构造简单,实现便捷,对于提升施工电梯结构强度、减小施工噪音、稳定动力传输均有良好的保障效果。
Description
技术领域
本实用新型专利涉及一种施工电梯改进结构,应用于施工电梯。
背景技术
施工电梯在建筑领域应用广泛,主要用于物料及人员的上下输送,而现有施工电梯在运行过程中,往往出现用以构成轿厢主体结构的主立柱等构件出现由于强度不足的损坏问题,给设备运行增加了安全隐患;还有,现有轿厢在运行过程中,发出的噪音较大,影响了施工环境;并且现有施工电梯用以安设电机传动组件的机架由于传动组件安设不佳,导致其内部齿啮合效果不好,极大影响了动力传送效果。因此,针对上述问题是本实用新型研究的对象。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足,本实用新型提供一种施工电梯改进结构,有助于解决现有施工电梯结构强度不佳、工作噪音大、传动效果不佳等问题。
本实用新型的技术方案在于:
一种施工电梯改进结构,包括网状封板、用以固定施工电梯传动组件的机架、构成轿厢框架主体的主立柱及门框,所述传动组件为电机输出的蜗轮蜗杆机构,所述机架固定于施工电梯轿厢框架主体上,其特征在于:所述主立柱及门框由Q345的异形钢板构成,所述异形钢板包括位于中部的槽形主体,以及对称位于槽形主体两端且向槽口内折的拐状部,所述框架主体上开设有一通口,所述通口的周部上敷设有一层橡胶条,所述橡胶条上覆盖所述的网状封板,所述机架上设有一用以安设蜗轮蜗杆机构外壳的安装槽。
其中,所述网状封板通过贯穿橡胶条的铆钉固定于框架主体的通口周部上。
所述拐状部成L形布设,其纵向段与槽形主体两端垂直布设,横向段与槽形主体两端平行布设。
所述安装槽的槽底为一平面结构,所述安装槽的槽底上沿圆周方向上均布有若干用以实现蜗轮蜗杆机构外壳与机架固定连接的连接通孔。
本实用新型的优点在于:本实用新型构造简单,实现便捷,对于提升施工电梯结构强度、减小施工噪音、稳定动力传输均有良好的保障效果。
附图说明
图1 本实用新型实施例的异性钢板截面示意图。
图2 本实用新型实施例的框架主体与网状封板之间的连接结构示意图。
图3 本实用新型实施例的机架与传动组件之间的连接结构示意图。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
参考图1,图2和图3,本实用新型涉及一种施工电梯改进结构,包括网状封板1、用以固定施工电梯传动组件的机架2、构成轿厢框架主体3的主立柱及门框,所述传动组件为电机输出的蜗轮蜗杆机构4,所述机架固定于施工电梯轿厢框架主体上,所述主立柱及门框由Q345的异形钢板构成,所述异形钢板包括位于中部的槽形主体5,以及对称位于槽形主体两端且向槽口内折的拐状部6,所述框架主体上开设有一通口,所述通口的周部上敷设有一层橡胶条7,所述橡胶条上覆盖所述的网状封板,所述机架上设有一用以安设蜗轮蜗杆机构外壳的安装槽8。
上述网状封板通过贯穿橡胶条的铆钉9固定于框架主体的通口周部上。
上述拐状部成L形布设,其纵向段与槽形主体两端垂直布设,横向段与槽形主体两端平行布设。
上述安装槽的槽底为一平面结构,所述安装槽的槽底上沿圆周方向上均布有若干用以实现蜗轮蜗杆机构外壳与机架固定连接的连接通孔10。
本实用新型实施过程:本实用新型采用了新型主体钢板材料及结构,对于施工电梯的整体强度有极大提升,而且为了减少运行过程中的噪音产生,特设了橡胶条,利用橡胶条的缓冲作用来实现减噪效果,还有,为了实现动力输出过程中的齿啮合效果,对于传动组件的安设机架上特设了安装槽,减少由于机架平面不整导致的啮合效果差等问题。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (4)
1. 一种施工电梯改进结构,包括网状封板、用以固定施工电梯传动组件的机架、构成轿厢框架主体的主立柱及门框,所述传动组件为电机输出的蜗轮蜗杆机构,所述机架固定于施工电梯轿厢框架主体上,其特征在于:所述主立柱及门框由Q345的异形钢板构成,所述异形钢板包括位于中部的槽形主体,以及对称位于槽形主体两端且向槽口内折的拐状部,所述框架主体上开设有一通口,所述通口的周部上敷设有一层橡胶条,所述橡胶条上覆盖所述的网状封板,所述机架上设有一用以安设蜗轮蜗杆机构外壳的安装槽。
2.根据权利要求1所述的一种施工电梯改进结构,其特征在于:所述网状封板通过贯穿橡胶条的铆钉固定于框架主体的通口周部上。
3.根据权利要求1所述的一种施工电梯改进结构,其特征在于:所述拐状部成L形布设,其纵向段与槽形主体两端垂直布设,横向段与槽形主体两端平行布设。
4.根据权利要求1所述的一种施工电梯改进结构,其特征在于:所述安装槽的槽底为一平面结构,所述安装槽的槽底上沿圆周方向上均布有若干用以实现蜗轮蜗杆机构外壳与机架固定连接的连接通孔。
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CN201420180515.XU CN203833427U (zh) | 2014-04-15 | 2014-04-15 | 一种施工电梯改进结构 |
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CN201420180515.XU CN203833427U (zh) | 2014-04-15 | 2014-04-15 | 一种施工电梯改进结构 |
Publications (1)
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CN203833427U true CN203833427U (zh) | 2014-09-17 |
Family
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CN201420180515.XU Withdrawn - After Issue CN203833427U (zh) | 2014-04-15 | 2014-04-15 | 一种施工电梯改进结构 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103950812A (zh) * | 2014-04-15 | 2014-07-30 | 福建优胜达电梯有限公司 | 一种施工电梯减噪组件安装工艺及施工电梯结构 |
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- 2014-04-15 CN CN201420180515.XU patent/CN203833427U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20140917 Effective date of abandoning: 20160203 |
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C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |