CN202092867U - 不锈钢车体钢结构静强度试验端部加载工装 - Google Patents
不锈钢车体钢结构静强度试验端部加载工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202092867U CN202092867U CN2011201960359U CN201120196035U CN202092867U CN 202092867 U CN202092867 U CN 202092867U CN 2011201960359 U CN2011201960359 U CN 2011201960359U CN 201120196035 U CN201120196035 U CN 201120196035U CN 202092867 U CN202092867 U CN 202092867U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- car body
- end part
- tool
- loading head
- stainless steel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
一种不锈钢车体钢结构静强度试验端部加载工装,其特征在于:包括加载头、两块垫板、夹紧螺栓,两块垫板随着断面形状设在端墙板的翻边两侧,并通过加载头和夹紧螺栓固定。本实用新型试验时施加在端墙上的力通过传感器直接作用在加载头的下表面,通过加载头作用在车体端部,这样既能真实的模拟仿真分析的加载方式,又能保护车体端部结构不受破坏,而且该工装结构简单,安装方便,对于不同的钢结构断面,只需根据断面形状重新设计制作不同的两块垫板即可适用于不同的车体断面,节省了生产制造的费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车体静强度试验加载工装。
背景技术
现在不锈钢车辆因其优越性越来越受到客户的青睐,不锈钢车体设计和制造技术也日趋成熟,客户对于车体静强度的要求也越来越高。由于不锈钢车体钢结构端部结构比较特殊,钢结构断面也各不相同,有直的,鼓型的等,而且端部都有一个小翻边,翻边尺寸也各不相同,因此目前对于车体端部载荷如何加载没有明确而规范的加载方式及加载要求,端部加载不能完全模拟仿真分析时的加载方式,使得试验结果与仿真分析计算结果有一定的差距。
实用新型内容
本实用新型的目的是规范不锈钢车体静强度试验端部载荷加载方式及要求,满足不同断面不锈钢车体端部加载要求,完全模拟仿真分析时的加载方式,确保试验结果与仿真分析计算结果有较好的拟合性。
为实现上述目的,本实用新型提供一种不锈钢车体钢结构静强度试验端部加载工装,其特征在于:包括加载头、两块垫板、夹紧螺栓,两块垫板随着断面形状设在端墙板的翻边两侧,并通过加载头和夹紧螺栓固定。
本实用新型试验时施加在端墙上的力通过传感器直接作用在加载头的下表面,通过加载头作用在车体端部,这样既能真实的模拟仿真分析的加载方式,又能保护车体端部结构不受破坏,而且该工装结构简单,安装方便,对于不同的钢结构断面,只需根据断面形状重新设计制作不同的两块垫板即可适用于不同的车体断面,节省了生产制造的费用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
参照图1、图2,本实用新型包括加载头2、垫板3、4、夹紧螺栓6,两块垫板随着断面形状设在端墙板1的翻边两侧,并通过加载头和夹紧螺栓固定。
安装时先把垫板3和垫板4随着断面形状夹在端墙板的翻边上,然后安装加载头,并通过调整垫5调整间隙,最后通过夹紧螺栓将工装固定在端墙需要加载的位置。试验时施加在端墙上的力通过传感器直接作用在加载头的下表面,通过加载头作用在车体端部,这样既能真实的模拟仿真分析的加载方式,又能保护车体端部结构不受破坏,而且该工装结构简单,安装方便,对于不同的钢结构断面,只需根据断面形状重新设计制作不同的垫板1和垫板2即可适用于不同的车体断面,节省了生产制造的费用。现在此工装已成功应用于香港地铁项目中,完全能够满足车体静强度试验端部加载的要求。现在此工装还将推广应用于阿根廷地铁项目的车体钢结构静强度试验中。
Claims (1)
1.一种不锈钢车体钢结构静强度试验端部加载工装,其特征在于:包括加载头、两块垫板、夹紧螺栓,两块垫板随着断面形状设在端墙板的翻边两侧,并通过加载头和夹紧螺栓固定。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011201960359U CN202092867U (zh) | 2011-06-13 | 2011-06-13 | 不锈钢车体钢结构静强度试验端部加载工装 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011201960359U CN202092867U (zh) | 2011-06-13 | 2011-06-13 | 不锈钢车体钢结构静强度试验端部加载工装 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202092867U true CN202092867U (zh) | 2011-12-28 |
Family
ID=45367928
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011201960359U Expired - Fee Related CN202092867U (zh) | 2011-06-13 | 2011-06-13 | 不锈钢车体钢结构静强度试验端部加载工装 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202092867U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105300682A (zh) * | 2015-11-20 | 2016-02-03 | 长春轨道客车股份有限公司 | 车体静强度试验用端部加载通用装置 |
CN105716894A (zh) * | 2016-03-29 | 2016-06-29 | 中建钢构有限公司 | 一种拱形钢结构平面外稳定承载力试验装置 |
CN106198061B (zh) * | 2016-07-27 | 2019-05-21 | 中车石家庄车辆有限公司 | 一种铁路货车静载荷试验设备 |
-
2011
- 2011-06-13 CN CN2011201960359U patent/CN202092867U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105300682A (zh) * | 2015-11-20 | 2016-02-03 | 长春轨道客车股份有限公司 | 车体静强度试验用端部加载通用装置 |
CN105300682B (zh) * | 2015-11-20 | 2017-11-21 | 长春轨道客车股份有限公司 | 车体静强度试验用端部加载通用装置 |
CN105716894A (zh) * | 2016-03-29 | 2016-06-29 | 中建钢构有限公司 | 一种拱形钢结构平面外稳定承载力试验装置 |
CN105716894B (zh) * | 2016-03-29 | 2018-08-17 | 中建钢构有限公司 | 一种拱形钢结构平面外稳定承载力试验装置 |
CN106198061B (zh) * | 2016-07-27 | 2019-05-21 | 中车石家庄车辆有限公司 | 一种铁路货车静载荷试验设备 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202092867U (zh) | 不锈钢车体钢结构静强度试验端部加载工装 | |
CN103723285A (zh) | 一种用于飞机结构强度试验的尾翼载荷施加装置 | |
CN106021776B (zh) | 一种飞机结构试验件防弯及测量装置及其测量方法 | |
CN204226352U (zh) | 一种别墅梯铝型材框架与墙体连接锚栓组件 | |
CN103926085B (zh) | 一种h型大梁框架弯曲扭转力学性能测试方法及装置 | |
CN202124385U (zh) | 一种轿厢行程开关支架组件 | |
CN204917759U (zh) | 高层楼塔吊附墙结构 | |
CN205483469U (zh) | 一种同时实现三轴向振动的试验夹具 | |
CN202639707U (zh) | 一种c型梁装配焊接工装 | |
EP2386467A3 (en) | Method for manufacturing a frame structure of a utility vehicle and corresponding frame structure | |
CN201574350U (zh) | 限位桥梁隔震橡胶支座 | |
CN203712544U (zh) | 一种可调式曲轴试验专用拆卸夹具 | |
CN203287299U (zh) | 卡扣插拔力测试工装 | |
CN204327862U (zh) | 一种单钢丝绳弹性体可调节固定件 | |
CN204649410U (zh) | 一种试验台延长支架及试验台 | |
CN202672444U (zh) | 一种角钢固定的吊顶 | |
CN204386360U (zh) | 一种插入式斜面固定结构型材 | |
CN202571734U (zh) | 一种带锥形定位的轮轨装置 | |
CN202764952U (zh) | 一种后桥驻车拉锁支架 | |
CN203296370U (zh) | 一种平台梁u型螺栓紧固件 | |
CN202789877U (zh) | 一种空滤连接梁 | |
CN203293275U (zh) | 一种凹槽加工装置 | |
CN202031178U (zh) | 用于钢结构的墙板与地面的连接机构 | |
CN202442827U (zh) | 正面安装的测力墙 | |
CN203461667U (zh) | 电梯主机安装结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111228 Termination date: 20170613 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |