CN202389855U - 填装器的盖结构和后装压缩式垃圾车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种填装器的盖结构,所述盖结构包括用于遮挡所述填装器(1)的开口的多节盖件(2),以及驱动该多节盖件(2)运动的驱动装置(3),其中,所述多节盖件(2)依次铰接在一起,该多节盖件(2)的首节盖件(21)铰接在所述填装器(1)上,末节盖件(22)连接到所述驱动装置(3),使得所述驱动装置(3)能够依次驱动所述多节盖件(2)接近或远离所述填装器(1)。本实用新型还公开了一种使用该填装器的盖结构的后装压缩式垃圾车。由于本实用新型提供的盖结构具有多节盖件,并且通过驱动装置可依次驱动多节盖件运动,从而使得填装器的开口逐渐变大,而对应不同的垃圾倾倒模式,并且结构简单,操作性和实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及填装器的盖领域,具体地,涉及一种填装器的盖结构和使用该盖结构的后装压缩式垃圾车。
背景技术
后装压缩式垃圾车在城市的环卫工作中应用广泛,其主要包括垃圾箱和位于垃圾箱后部的填装器,填装器上的盖可以打开和闭合,以使垃圾从开口处倾倒入填装器内,并通过压填装置将垃圾压填到垃圾箱中。其中,现有技术中的填装器盖主要有单片盖板形式或滑动折叠盖板形式等。但是无论哪种形式,由于填装器盖只能遮盖固定尺寸的填装器开口,因此使得填装器只能适应一种垃圾倾倒模式,例如由翻桶装置翻转的垃圾桶,而无法适应自装卸式的垃圾车等大型垃圾储存设备的垃圾倾倒,使得自装卸式垃圾车的垃圾进入填装器中的具有很多限制,垃圾的倾倒过程十分繁琐,从而影响后装压缩式垃圾车的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种填装器的盖结构,该盖结构能够使填装器开口尺寸可变化,从而对应不同方式的垃圾倾倒,结构简单,操作性和实用性强。
本实用新型的另一个目的是提供一种后装压缩式垃圾车,该后装压缩式垃圾车使用本实用新型提供的填装器的盖结构。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种填装器的盖结构,所述盖结构包括用于遮挡所述填装器的开口的多节盖件,以及驱动该多节盖件运动的驱动装置,其中,所述多节盖件依次铰接在一起,该多节盖件的首节盖件铰接在所述填装器上,末节盖件连接到所述驱动装置,使得所述驱动装置能够依次驱动所述多节盖件接近或远离所述填装器。
优选地,相邻所述盖件之间设置有止挡该相邻盖件相互运动的止挡结构。
优选地,相邻的两节盖件通过销轴铰接在一起,并且所述止挡结构包括设置在该两节盖件中的下一节盖件上的凸出部,该凸出部朝向该两节盖件中的上一节盖件延伸。
优选地,所述凸出部设置在所述下一节盖件的铰接端上。
优选地,所述驱动装置为活塞缸,该活塞缸的第一端铰接在所述填装器上,第二端铰接在所述末节盖件上。
优选地,所述末节盖件上设置有连杆,所述活塞缸的第二端铰接在所述连杆的端部上。
优选地,所述末节盖件的末端设置有适应所述填装器形状的折弯部
优选地,所述多节盖件的数目为两个。
根据本实用新型提供的另一方面,提供一种后装压缩式垃圾车,包括垃圾箱和位于该垃圾箱后部的填装器,该填装器上设置有本实用新型提供的填装器的盖结构。
通过上述技术方案,由于本实用新型提供的盖结构具有多节盖件,并且通过驱动装置可依次驱动多节盖件运动,从而使得填装器的开口逐渐变大,而对应不同的垃圾倾倒模式,并且结构简单,操作性和实用性强。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型提供的填装器的盖结构全部闭合状态时的结构示意图;
图2是本实用新型提供的填装器的盖结构部分闭合的结构示意图;
图3是本实用新型提供的填装器的盖结构全部打开的结构示意图;
图4是图3中A部的放大示意图。
附图标记说明
1填装器 2盖件
3驱动装置 4止挡结构
5销轴
21首节盖件、上一节盖件 22末节盖件、下一节盖件
23折弯部 41凸出部
31活塞缸 32连杆
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
如图1至图4所示,提供一种填装器的盖结构,该盖结构包括用于遮挡填装器1的开口的多节盖件2,以及驱动该多节盖件2运动的驱动装置3,其中,多节盖件2依次铰接在一起,该多节盖件2的首节盖件21铰接在填装器1上,末节盖件22连接到驱动装置3,使得驱动装置3能够依次驱动多节盖件2接近或远离填装器1。
在上述技术方案中,由于本实用新型提供的盖结构通过多节盖件遮挡填装器的开口,因此在驱动装置3的驱动下,多节盖件2会从末节盖件22开始,逐渐开始打开填装器1的开口,因此可以根据倾倒垃圾的方式不同,设置不同节数的盖件运动,使得填装器1的开口尺寸逐步变大,从而对应不同的倾倒方式,例如在图2所示的部分闭合状态下,该填装器1的开口可以对应普通的垃圾桶,该垃圾桶可由后装压缩式垃圾车的翻桶装置翻转。而在图3所示的全部打开状态下,该填装器1的开口可以对应例如自装卸式垃圾车等大型设备的垃圾倾倒。并且,本实用新型提供的盖结构的结构简单,操作性和实用性强。
需要说明的是,能够实现上述技术方案的实施方式有多种,例如相邻盖件中下一节盖件带动上一节盖件的方式,驱动装置的形式和布置方式等,为了方便说明本实用新型,在此只介绍其中的优选实施方式,该优选实施方式只用于说明本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中,从末节盖件22开始逐步带动相邻的上一节盖件21运动的方式有多种,例如通过设置相邻两个盖件的尺寸,能够在下一节盖件22向上转动到一定角度后即可带动上一节盖件21转动。而为了更方便实现下一节盖件22带动相邻的上一节盖件21运动,在本实用新型的优选实施方式中,在相邻盖件2之间设置有止挡该相邻盖件2相互运动的止挡结构4。即当下一节盖件22转动到一定角度后能够通过止挡结构而相对于相邻的上一节盖件21停止转动,从而在驱动装置3的驱动下,在下一节盖件22继续转动时,能够带动上一节盖件21转动,以打开更大的开口。除了使用止挡结构4外,还可以使用额外添加的止挡装置等部件,只要能够满足本实用新型的目的,本实用新型对此类改变或替换不做限制。
其中,在本实用新型的优选实施方式中,相邻的两节盖件2通过销轴5铰接在一起,并且止挡结构4包括设置在该两节盖件中的下一节盖件22上的凸出部41,该凸出部41朝向该两节盖件中的上一节盖件21延伸。更优选地,如图4所示,该凸出部41设置在下一节盖件22的铰接端上。从而在下一节盖件22绕销轴5转动到一定角度后,该凸出部能够抵靠在上一节盖件21上,从而实现下一节盖件22带动上一节盖件21转动。
另外,本实用新型提供的驱动装置为活塞缸31,该活塞缸31的第一端铰接在填装器1上,第二端铰接在末节盖件22上。因此,通过活塞缸的活塞杆的伸缩特性,方便地实现多节盖件2的驱动。例如如图1至图3所示中,多节盖件2在活塞缸31的驱动下,从下至上的转动,从而打开不同尺寸的填装器开口,以对应不同的垃圾倾倒方式。另外,本实用新型所涉及的活塞缸31可以为本领域内所常见的气动缸或液压缸,只要能够满足对盖件2进行驱动,均落在本实用新型的保护范围内。
并且为了方便设置活塞缸31和末节盖件32,优选地,末节盖件22上设置有连杆32,活塞缸的第二端铰接在连杆32的端部上。使得活塞缸更方便地与末节盖件22连接,并驱动末节盖件22。
此外,末节盖件22的末端设置有适应填装器1形状的折弯部23。以更好地密封填装器1的开口。该折弯部23可直接由末节盖件22折弯而成,也可为焊接在末节盖件22末端的独立部件,本实用新型对此不做限制。
另外,在本实用新型提供的优选实施方式中,多节盖件2的数目为两个。即首节盖件21和末节盖件22铰接在一起,因此,既可满足如图2所示使填装器的开口对应垃圾桶,也可满足如图3所示,使填装器的开口对应自卸式垃圾车等大型垃圾储存设备。
综上,本实用新型提供的填装器的盖结构,结构简单,操作性和实用性强。因此,根据本实用新型的另一方面还提供一种使用该填装器的盖结构的后装压缩式垃圾车,该后装压缩式垃圾车包括垃圾箱和位于垃圾箱后部的填装器,以保证后装压缩式垃圾车的工作效率。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (9)
1.一种填装器的盖结构,其特征在于,所述盖结构包括用于遮挡所述填装器(1)的开口的多节盖件(2),以及驱动该多节盖件(2)运动的驱动装置(3),其中,所述多节盖件(2)依次铰接在一起,该多节盖件(2)的首节盖件(21)铰接在所述填装器(1)上,末节盖件(22)连接到所述驱动装置(3),使得所述驱动装置(3)能够依次驱动所述多节盖件(2)接近或远离所述填装器(1)。
2.根据权利要求1所述的填装器的盖结构,其特征在于,相邻所述盖件(2)之间设置有止挡该相邻盖件(2)相互运动的止挡结构(4)。
3.根据权利要求2所述的填装器的盖结构,其特征在于,相邻的两节盖件(21)通过销轴(5)铰接在一起,并且所述止挡结构(4)包括设置在该两节盖件中的下一节盖件(22)上的凸出部(41),该凸出部(41)朝向该两节盖件中的上一节盖件(21)延伸。
4.根据权利要求3所述的填装器的盖结构,其特征在于,所述凸出部(41)设置在所述下一节盖件(22)的铰接端上。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的填装器的盖结构,其特征在于,所述驱动装置为活塞缸(31),该活塞缸的第一端铰接在所述填装器(1)上,第二端铰接在所述末节盖件(22)上。
6.根据权利要求5所述的填装器的盖结构,其特征在于,所述末节盖件(22)上设置有连杆(32),所述活塞缸的第二端铰接在所述连杆(32)的端部上。
7.根据权利要求1所述的填装器的盖结构,其特征在于,所述末节盖件(22)的末端设置有适应所述填装器(1)形状的折弯部(23)
8.根据权利要求7所述的填装器的盖结构,其特征在于,所述多节盖件(2)的数目为两个。
9.一种后装压缩式垃圾车,包括垃圾箱和位于该垃圾箱后部的填装器(1),其特征在于,该填装器(1)上设置有权利要求1-8中任意一项所述的填装器的盖结构。
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