CN202389179U - 一种汽车车衣 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车车衣，包括覆盖车体表面的功能性面料层，其特点为，在所述功能性面料层下部还设有气垫层。该气垫层最好为充气气垫。该汽车车衣通过在现有车衣的功能性面料层下部局部或全部增加一层气垫层，可以实现对车体面临外部撞击时的保护，尤其是当气垫为充气气垫时，不仅可以实现防护性能，同时也有利于收纳。

Description

一种汽车车衣

技术领域

本实用新型涉及一种汽车防护用品，具体地说为一种用来遮盖和保护汽车车体的车衣/车罩。

背景技术

汽车车衣/车罩，作为一种汽车防护用品，是按照汽车的外形尺寸用帆布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。具有防尘、防酸雨、防霜冻、防积雪、抗紫外线、隔热等多种功能。通常选用一些功能性面料裁剪缝纫而成，例如PVC材质面料、单涂材质面料、双涂阻燃材质面料、纳米阻燃材质面料、皮油材质面料等。

很显然，现有汽车车衣/车罩对汽车的防护仍然局限在一些温和的物理或化学性侵害的阻挡上，例如遮风避雨、减缓阳光照射、隔离污物等；对于一些强烈的外部碰撞无能为力；而实际情况是，目前许多汽车的停车位都紧邻高层住宅和办公楼宇，经常性地会受到诸如高空坠落物的威胁；而一旦发生这样的状况，甚至要找到事主都会很难，因此对车体进行全方位的防护就变得非常重要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可以有效降低外部碰撞对汽车车体所造成损害的汽车车衣。

其所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实施。

一种汽车车衣，包括覆盖车体表面的功能性面料层，其特点为，在所述功能性面料层下部还设有气垫层。

作为本技术方案的进一步改进，所述气垫层为充气气垫。

作为本实用新型的优选实施例之一，仅在汽车车顶位置的所述功能性面料层下部设有所述气垫层。

作为本技术方案的更进一步改进，所述充气气垫具有一充气口。

此外，所述功能性面料层与所述气垫层可以粘结为一体。

采用上述技术方案的汽车车衣，通过在现有车衣的功能性面料层下部局部或全部增加一层气垫层，可以实现对车体面临外部撞击时的保护，尤其是当气垫为充气气垫时，不仅可以实现防护性能，同时也有利于收纳；具有极高的实用价值。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作一详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：100——功能性面料  200——充气气垫

具体实施方式

如图1所示的汽车车衣，车衣的整个衣身由一层可以包裹车体主要部分的功能性面料100构成，在该功能性面料层的下部设置了一层充气气垫200，其中充气气垫200可以仅设置在车顶位置所对的功能性面料层下部，或者车玻璃位置处，甚至整个衣身的下部均可以设置。这样的话在汽车上部分易损位置(例如车顶、车玻璃处)就形成了一个空气保护层，可以有效的保护车体所遇到的撞击；必要时可以根据需要进行自动充气，不需要时，只要打开充气气垫的充气口，释放其中的气体即可随同整个车衣收藏。

其中，外部的功能性面料层和内部的充气气垫层可以通过粘结的形式连接固定在一起。

该汽车车衣，不仅能为汽车遮风避雨和减缓阳光照射，还能够缓冲高空坠落物的落下，在一定程度上保护了汽车。并且具有使用收纳方便的优点。

Claims (5)

1.一种汽车车衣，包括覆盖车体表面的功能性面料层，其特征在于，在所述功能性面料层下部还设有气垫层。

2.根据权利要求1所述的汽车车衣，其特征在于，所述气垫层为充气气垫。

3.根据权利要求1或2所述的汽车车衣，其特征在于，在汽车车顶位置的所述功能性面料层下部设有所述气垫层。

4.根据权利要求2所述的汽车车衣，其特征在于，所述充气气垫具有一充气口。

5.根据权利要求1或2所述的汽车车衣，其特征在于，所述功能性面料层与所述气垫层粘结为一体。