CN202381438U - 一种缓冲油压缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种缓冲油压缸,属于机械领域。所述缓冲油压缸包括缸筒,设在所述缸筒内的活塞杆,缸筒内的活塞杆上套设有缓冲柱塞,所述缓冲柱塞与所述缸筒的内壁形成缓冲腔,所述活塞杆套设有所述缓冲柱塞的一端还套接有活塞;所述缓冲油压缸外侧的下缓冲部位还设有一节流阀,所述节流阀内穿设一调节螺栓。本实用新型通过设置节流阀和调节螺栓,能够对油压缸的缓冲效果进行调节,增强缓冲效果的稳定度,且油压缸上下缓冲区均不会出现阀待现象。且在由于地域或气温的差别因素引起的油液粘度变化时,通过调节调节螺栓和节流阀,调节缓冲到位时间,提高了缓冲油压缸的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,特别涉及一种缓冲油压缸。
背景技术
目前大多化肥企业采用 -2800mm造气炉、DN600mm以上的工艺阀门,采用 或 换向阀控制,部分厂家油压缸回路采用了Φ32*3的钢管,其目的就是为了加快工艺阀门的启闭速度,减少阶段转换过程的气体损失,现工艺阀门设计速度都能达到2-3S之内。与此同时,随着工艺阀门动作速度的加快,工艺阀门使用寿命大大缩短,油压阀门运行中容易发生安全事故,维修费用高,且未到检修周期,阀门容易产生内泄漏,因气体损失造成的经济损失很严重。
现有的油压系统,当初设计时首先考虑的是尽量提高工艺阀门动作速度,而实际使用过程中担心的是阀门关闭瞬间要尽量放缓阀门动作速度,以减轻阀板对阀座的冲击,很多厂家将球阀关闭到1/3来限制速度,但是这样形成了设计与使用的矛盾。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
现有的缓冲液压缸均采用固定缓冲结构,这种油压缸的运行缓冲效果不稳定,受气温、油液粘度影响流量的变化,要么没有缓冲,要么缓冲区时间滞后,导致阀待现象。且,现有结构的缓冲效果的不稳定性,只有在特定条件下才能体现出缓冲效果。
另外,受地域及气温的差别,油液的粘度会随之产生变化,如果将缓冲部位间隙加工到某一固定值,就会出现春秋季节缓冲正常,夏季无缓冲,冬季进出缓冲区缓慢的问题。假设针对某一个部位工艺阀门设计一个缓冲尺寸,不仅工作量、互换性及备件量非常大,而且要考虑使用当中的温度影响,工作量非常大。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种缓冲油压缸,该缓冲油压缸可调节,所述技术方案如下:
一种缓冲油压缸,所述缓冲油压缸包括缸筒1,设在所述缸筒1内的活塞杆2,缸筒1内的活塞杆2上套设有缓冲柱塞4,所述缓冲柱塞4与所述缸筒1的内壁形成缓冲腔3,所述活 塞杆2套设有所述缓冲柱塞4的一端还套接有活塞5;
所述缓冲油压缸外侧的下缓冲部位还设有一节流阀6,所述节流阀6内穿设一调节螺栓7。
作为上述技术方案的优选,所述节流阀6自带单向阀。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:通过设置节流阀和调节螺栓,能够对油压缸的缓冲效果进行调节,增强缓冲效果的稳定度,且油压缸上下缓冲区均不会出现阀待现象。且在由于地域或气温的差别因素引起的油液粘度变化时,通过调节调节螺栓和节流阀,调节缓冲到位时间,提高了缓冲油压缸的工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例1中提供的缓冲油压缸的工作场景示意图;
图2是本实用新型实施例1中提供的缓冲油压缸的结构示意图。
主要组件说明:
1、缸筒 2、活塞杆 3、缓冲腔 4、缓冲柱塞
5、活塞 6、节流阀 7、调节螺栓
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
实施例1
本新型的可调节缓冲油压缸是为了适应现场液压油的黏度、工况、负载的不同而设计,参见图1。
本实用新型提供的缓冲油压缸,包括缸筒1,设在缸筒内的活塞杆2,缸筒1内的活塞杆2上套设有缓冲柱塞4,缓冲柱塞4与缸筒1的内壁形成缓冲腔3,活塞杆2套设有缓冲柱塞4的一端还套接有活塞5;该缓冲油压缸外侧的下缓冲部位设有一节流阀6,该节流阀6内穿设一调节螺栓7,通过调节该调节螺栓7,能够控制节流阀6开启的大小。
本实用新型的缓冲液压缸,利用缓冲柱塞和节流阀的配合使用,调节缓冲液油缸内的油 液流量,当缓冲柱塞进入缓冲腔后,该缓冲腔内的油液在压力下被迫经过节流阀流出。由于油液都挤压到节流口,导致节流口的液阻较大,在缓冲腔内会形成较高缓冲压力,实现了油缸活塞减速缓冲。
实际应用中,能够根据现场的实际工况、液压油的黏度、负载的不同来微调调节螺栓,通过调节调节螺栓来调节节流阀开启度的大小,以改变节流口的液阻,从而改变活塞的缓冲速度,调整缓冲油压缸内的油液缓冲到位的时间。其中,调节螺栓与节流阀之间可设置为可拆卸连接,即使节流阀运行中发生安全事故,也可以通过可拆卸的方式尽快解决阀门故障,降低了阀门的维修费用,也避免了由于阀门容易产生内泄漏,导致因气体损失造成的经济损失很严重。
实际应用中,节流阀上自带单向阀,该单向阀用于提高油压缸出缓冲区的速度。油缸提起时,油液经单向阀快速提起。
其中,本实用新型具体微调时,将调节螺栓顺时针调整至最紧的状态(顺时针还是逆时针与选定的调节螺栓有关),节流阀为关闭状态,此时下缓冲到位时间最长;反之,下缓冲到位时间最短或无缓冲。现场使用时可通过调节节流阀的开启度将缓冲效果调节至最佳状态。因季节气温变化影响缓冲效果时也按同样方法作调整,在由于地域或气温的差别因素引起的油液粘度变化时,通过调节节流阀的调节螺栓,提高了缓冲油压缸的工作效率。
在此说明,通过节流阀和调节螺栓实现的可调节油压缸,无论节流阀的开启度如何,油压缸上下缓冲区均不会出现阀待现象。
本实用新型提供的缓冲油压缸,通过设置节流阀和调节螺栓,能够对油压缸的缓冲效果进行调节,增强缓冲效果的稳定度,且油压缸上下缓冲区均不会出现阀待现象。且在由于地域或气温的差别因素引起的油液粘度变化时,通过调节调节螺栓和节流阀,调节缓冲到位时间,提高了缓冲油压缸的工作效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种缓冲油压缸,其特征在于,所述缓冲油压缸包括缸筒(1),设在所述缸筒(1)内的活塞杆(2),缸筒(1)内的活塞杆(2)上套设有缓冲柱塞(4),所述缓冲柱塞(4)与所述缸筒(1)的内壁形成缓冲腔(3),所述活塞杆(2)套设有所述缓冲柱塞(4)的一端还套接有活塞(5);
所述缓冲油压缸外侧的下缓冲部位还设有一节流阀(6),所述节流阀(6)内穿设一调节螺栓(7)。
2.根据权利要求1所述的缓冲油压缸,其特征在于,所述节流阀(6)自带单向阀。
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CN2011204224427U CN202381438U (zh) | 2011-10-31 | 2011-10-31 | 一种缓冲油压缸 |
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CN (1) | CN202381438U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102852903A (zh) * | 2012-09-11 | 2013-01-02 | 苏州同大机械有限公司 | 塑料制品成型机械用的缓冲油缸结构 |
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Addressee: Zhang Guoqing Document name: Notification to Pay the Fees |
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