CN202379560U

CN202379560U - Cxsd-进人筒安全升降装置

Info

Publication number: CN202379560U
Application number: CN2011205521859U
Authority: CN
Inventors: 李荣耀
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-12-26
Filing date: 2011-12-26
Publication date: 2012-08-15
Anticipated expiration: 2021-12-26

Abstract

本实用新型涉及一种CXSD-进人筒安全升降装置，该安全升降装置安装于下平台和上平台之间以提供在上下平台之间的运输和移动，该升降装置包含人工爬梯系统、动力升降系统和电器控制集成系统，其中，人工爬梯系统包含设置于上下平台之间的人工爬梯、爬梯支撑座以及设置于人工爬梯上的防护栏杆；该安全升降装置结构简单，操作方便，安全可靠，能根据所需设备的空间，实现进人筒、竖井、塔筒等的上下通道运输，保护广大工程技术人员的人身安全。

Description

CXSD-进人筒安全升降装置

技术领域

本实用新型涉及一种升降装置，尤其涉及一种适用于各种发电机组(尤其是灯泡贯流发动机组、风力发电机组)等各种具有进人筒、竖井、塔筒等的大型设备或装置的CXSD-进人筒安全升降装置。

背景技术

在诸如大型灯泡贯流发动机组、风力发电机组的大型设备中，通常均具有进人筒、竖井、塔筒等垂直上下的设备和通道，而由于设备空间有限，在现有的技术中，均采用了人工爬梯进行进人筒、竖井、塔筒等的上下，由于这些垂直通道深度少则十几米，多则几十米，而且，在发电设备维修、维护时，均需要技术人员或操作人员通过这些进人筒、竖井、塔筒等通道进行通行，这样的攀爬存在一定的安全隐患，人员攀爬时存在危险，尤其是通道的深度较深，一旦发生危险，将对人身安全造成极大损害。

尤其是在发电机组中，人工爬梯的栏杆表面容易附着一层油气，更增加了人员在攀爬过程中的打滑危险，严重影响了工程技术人员的人身安全，一直是在该领域的技术难题。

为此，本实用新型的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种CXSD-进人筒安全升降装置，以克服上述缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种CXSD-进人筒安全升降装置，其结构简单，操作方便，安全可靠，能根据所需设备的空间，实现进人筒、竖井、塔筒等的上下通道运输，保护广大工程技术人员的人身安全。为实现上述目的，本实用新型公开了一种CXSD-进人筒安全升降装置，该安全升降装置安装于下平台和上平台之间以提供在上下平台之间的运输和移动，其特征在于：

该升降装置包含人工爬梯系统、动力升降系统和电器控制集成系统，其中，人工爬梯系统包含设置于上下平台之间的人工爬梯、爬梯支撑座以及设置于人工爬梯上的防护栏杆；

动力升降系统包含驱动系统和升降系统，该驱动系统包含电动机、叶片泵、液压油缸以及传动装置，该叶片泵连接于电动机的动力输出轴上，叶片泵的输入管连接于油箱，叶片泵的输出管通过传动装置连接至液压油缸，该升降系统包含连接于液压油缸上的移动篮筐以及导向系统。

其中：该叶片泵5可通过联轴器连接于电动机的动力输出轴上，该传动装置包含一端连接至液压油泵的油管、依次连接在叶片泵和油管之间的单向阀、溢流阀和缓冲阀以及设置于油管和液压油泵之间的换向阀。

其中：该导向系统包含导轨架、顶起滑车、导向滑车和导向定位轮，该顶起滑车位于液压油缸的伸缩杆和移动篮筐之间，该导轨架位于该顶起滑车的两侧且呈朝向该顶起滑车的框形，顶起滑车的两侧设置有位于该导轨架内的导向滑车。

其中：该顶起滑车的两侧还分别固定有导向定位轮，该导向定位轮压靠在导轨架上以进一步提供导向定位作用。

其中：该电器控制集成系统包含检测系统、控制系统和显示系统。

其中：该控制系统包含设置于下平台上的控制柜、位于上平台上的升降控制开关A、控制柜上的升降控制开关B以及该移动篮筐内的升降控制开关C，控制系统还包含设置于升降篮筐内的升降篮筐无人探测器，该升降篮筐无人探测器连接至控制柜，且升降篮筐内还设置有当升降控制开关C30操作时进行工作的升降篮筐无线接收装置。

其中：该控制系统还包含设置于升降篮筐内的门进安全继电器以及位于上平台上的电子显示控制板，该门进安全继电器连接于控制柜以在升降操作时操作闭合升降篮筐的门，电子显示控制板连接于控制柜以进行升降信息以及报警信息的显示。

其中：在该电子显示控制板上设置有输入接口和输出接口，该控制系统还包含在升降篮筐进行升降时进行闪烁的使用报警灯A和使用报警灯B。

其中：该检测系统包含探测运动停车装置、下限位继电器、上限位继电器、极限位继电器和压力表继电器，该探测运动停车装置位于该移动篮筐的底部以对障碍物进行探测，其与控制系统连接以提供障碍物信号；该下限位继电器设置于导轨架的下端，其与控制系统连接以提供下限位信号，该上限位继电器设置于导轨架的上端，其与控制系统连接以提供上限位信号，该极限位继电器设置于该上限位继电器的上方，其与控制系统连接以提供极限位信号；该压力表继电器设置于油管和液压油泵之间，其与控制系统连接以提供载重信号。

通过上述结构，本实用新型的CXSD-进人筒安全升降装置具有以下技术效果：

1、实现液压升降，无需人工攀爬，避免了打滑导致跌落的危险；

2、提供了多重安全防护，使得整个设备运行稳固安全；

3、操作简单易行，且避免了误操作的出现；

4、在出现情况导致设备停止时，人员还可自行通过人工爬梯上下。

本实用新型的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。

附图说明

图1显示了本实用新型CXSD-进人筒安全升降装置的正面示意图。

图2显示了本实用新型CXSD-进人筒安全升降装置的俯视图。

附图标记：

1、人工爬梯；2、爬梯支撑座；3、防护栏杆；4、电动机、5叶片泵；6、液压油缸；7、单向阀；8、换向阀；9、溢流阀；10、缓冲阀；11、油箱；12、过滤器；13、油管；14、压力表继电器；15、导轨架；16、顶起滑车；17、导向滑车；18、导向定位轮；19、传动带；20、移动篮筐；21、门进安全继电器；22、升降篮筐无人探测器；23、升降篮筐无线接收装置；24、探测运动停车装置；25、下限位继电器；26、上限位继电器；27、极限位继电器；28、升降控制开关A；29、升降控制开关B；30升降控制开关C；31使用报警灯A；32使用报警灯B；33电子显示控制板；34、输入接口；35、输出接口；36、进人筒。

具体实施方式

参见图1，显示了本实用新型的CXSD-进人筒安全升降装置，其可安装于进人筒36内，在图中仅示意性的描绘出进人筒36的一小部分筒壁，而整个进人筒36大致为圆筒状，显而易见的是，本实用新型同样可应用于其他诸如竖井、塔筒等同样大致为圆筒状的上下垂直通道中，该安全升降装置安装于下平台100和上平台101之间，以提供人员、设备等在上下平台之间的运输和移动。

该升降装置包含人工爬梯系统、动力升降系统和电器控制集成系统，其中，人工爬梯系统包含设置于上下平台之间的人工爬梯1、连接支撑于人工爬梯1和进人筒36之间的爬梯支撑座2以及设置于人工爬梯1上的防护栏杆3，该人工爬梯系统可供人员在筒内进行上下爬升。

其中，动力升降系统包含驱动系统和升降系统，该驱动系统包含电动机4、叶片泵5、液压油缸6以及传动装置，该叶片泵5连接于电动机4的动力输出轴上，优选的是，该叶片泵5可通过联轴器连接于电动机4的动力输出轴上，叶片泵5的输入管连接于油箱11，优选的是，在叶片泵5的输入管的入口处设置有过滤器，叶片泵5的输出管通过传动装置连接至液压油缸6，由此，通过电动机4的驱动，可实现液压油缸6的上下运动，其中，该传动装置包含一端连接至液压油泵6的油管13、依次连接在叶片泵5和油管13之间的单向阀7、溢流阀9和缓冲阀10以及设置于油管13和液压油泵6之间的换向阀8，该单向阀7避免了油流的倒灌，溢流阀9使得压力不致过大，而缓冲阀10则进一步提供了油流的缓冲。

该升降系统包含连接于液压油缸6上的移动篮筐20以及导向系统，该导向系统包含导轨架15、顶起滑车16、导向滑车17和导向定位轮18，参见图2可知，该顶起滑车16位于液压油缸6的伸缩杆和移动篮筐20之间，该导轨架15位于该顶起滑车16的两侧且呈朝向该顶起滑车16的框形，顶起滑车16的两侧设置有位于该导轨架15内的导向滑车17，由此，该导向滑车17可在导轨架15内上下滑动以引导移动篮筐20沿着导轨架15的方向进行滑动，且优选的是，该顶起滑车16的两侧还分别固定有导向定位轮18，该导向定位轮18压靠在导轨架15上以进一步提供导向定位作用，且该升降系统还包含传动带19。

该电器控制集成系统包含检测系统、控制系统和显示系统。

其中，该控制系统包含设置于下平台100上的控制柜、位于上平台101上的升降控制开关A28、控制柜上的升降控制开关B29以及该移动篮筐20内的升降控制开关C30，为了确保安全，在移动篮筐20内的升降控制开关C30内进行控制时，升降控制开关A和B均不能工作，为此，控制系统还包含设置于升降篮筐内的升降篮筐无人探测器22，该升降篮筐无人探测器22连接至控制柜，只有在升降篮筐无人探测器22检测升降篮筐内无人员时，升降控制开关A和B才能工作，且升降篮筐20内还设置有升降篮筐无线接收装置，其当升降控制开关C30操作时进行工作，该控制系统还包含设置于升降篮筐20内的门进安全继电器21以及位于上平台上的电子显示控制板33，该门进安全继电器21和电子显示控制板33均连接于控制柜，当通过开关进行升降控制时，电子显示控制板33进行升降信息以及报警信息的显示，而该门进安全继电器21在升降操作时进行操作以闭合升降篮筐20的门。

优选的是，在该电子显示控制板33上设置有输入接口34和输出接口35，以提供信息的扩展。

为警示，该控制系统还包含使用报警灯A31和使用报警灯B32，其在升降篮筐20进行升降时进行闪烁，以提醒他人避让或者等待。

该检测系统包含探测运动停车装置24、下限位继电器25、上限位继电器26、极限位继电器27和压力表继电器14，该探测运动停车装置24位于该移动篮筐20的底部以对障碍物进行探测，其与控制系统连接以提供障碍物信号，当其探测到底部有障碍物或者人员移动时，发送障碍信号给控制系统，以控制电动机停止动力供给，叶片泵也停止工作，升降篮筐停止在原地，使用报警灯A31和使用报警灯B32停止工作；该下限位继电器25设置于导轨架15的下端，其与控制系统连接以提供下限位信号，该上限位继电器26设置于导轨架15的上端，其与控制系统连接以提供上限位信号，该极限位继电器27设置于该上限位继电器26的上方，其与控制系统连接以提供极限位信号，当升降篮筐20碰到上述限位继电器时，该些限位继电器发送信号给控制系统，控制电动机停止动力供给，叶片泵也停止工作，升降篮筐停止升降，使用报警灯A31和使用报警灯B32停止工作；该压力表继电器14设置于油管13和液压油泵6之间，压力表继电器14可对油流压力进行检测，其与控制系统连接以提供载重信号，当其探测到载重超过设计载重时，发送超重信号给控制系统，以控制电动机停止动力供给，叶片泵也停止工作，升降篮筐不进行升降，使用报警灯A31和使用报警灯B32停止工作。

而且，本发明在正常运行情况下如出现突然停电，电动机带动叶片泵停止工作，升降篮筐停止在当前位置，人员可通过人工爬梯进行上下。

由此，本发明的CXSD-进人筒安全升降装置，设计新颖，体积小，操作方便，实用性强，运行安全可靠，适用于工作空间狭小、载重高的输送工况环境。

显而易见的是，以上的描述和记载仅仅是举例而不是为了限制本实用新型的公开内容、应用或使用。虽然已经在实施例中描述过并且在附图中描述了实施例，但本实用新型不限制由附图示例和在实施例中描述的作为目前认为的最佳模式以实施本实用新型的教导的特定例子，本实用新型的范围将包括落入前面的说明书和所附的权利要求的任何实施例。

Claims

1.一种CXSD-进人筒安全升降装置，该安全升降装置安装于下平台和上平台之间以提供在上下平台之间的运输和移动，其特征在于：

2.如权利要求1所述的安全升降装置，其特征在于：该叶片泵（5）可通过联轴器连接于电动机的动力输出轴上，该传动装置包含一端连接至液压油泵的油管、依次连接在叶片泵和油管之间的单向阀、溢流阀和缓冲阀以及设置于油管和液压油泵之间的换向阀。

3.如权利要求2所述的安全升降装置，其特征在于：该导向系统包含导轨架、顶起滑车、导向滑车和导向定位轮，该顶起滑车位于液压油缸的伸缩杆和移动篮筐之间，该导轨架位于该顶起滑车的两侧且呈朝向该顶起滑车的框形，顶起滑车的两侧设置有位于该导轨架内的导向滑车。

4.如权利要求3所述的安全升降装置，其特征在于：该顶起滑车的两侧还分别固定有导向定位轮，该导向定位轮压靠在导轨架上以进一步提供导向定位作用。

5.如权利要求1-4中任一项所述的安全升降装置，其特征在于：该电器控制集成系统包含检测系统、控制系统和显示系统。

6.如权利要求5所述的安全升降装置，其特征在于：该控制系统包含设置于下平台上的控制柜、位于上平台上的升降控制开关A、控制柜上的升降控制开关B以及该移动篮筐内的升降控制开关C，控制系统还包含设置于升降篮筐内的升降篮筐无人探测器，该升降篮筐无人探测器连接至控制柜，且升降篮筐内还设置有当升降控制开关C30操作时进行工作的升降篮筐无线接收装置。

7.如权利要求6所述的安全升降装置，其特征在于：该控制系统还包含设置于升降篮筐内的门进安全继电器以及位于上平台上的电子显示控制板，该门进安全继电器连接于控制柜以在升降操作时操作闭合升降篮筐的门，电子显示控制板连接于控制柜以进行升降信息以及报警信息的显示。

8.如权利要求7所述的安全升降装置，其特征在于：在该电子显示控制板上设置有输入接口和输出接口，该控制系统还包含在升降篮筐进行升降时进行闪烁的使用报警灯A和使用报警灯B。

9.如权利要求5所述的安全升降装置，其特征在于：该检测系统包含探测运动停车装置、下限位继电器、上限位继电器、极限位继电器和压力表继电器，该探测运动停车装置位于该移动篮筐的底部以对障碍物进行探测，其与控制系统连接以提供障碍物信号；该下限位继电器设置于导轨架的下端，其与控制系统连接以提供下限位信号，该上限位继电器设置于导轨架的上端，其与控制系统连接以提供上限位信号，该极限位继电器设置于该上限位继电器的上方，其与控制系统连接以提供极限位信号；该压力表继电器设置于油管和液压油泵之间，其与控制系统连接以提供载重信号。