CN202372196U - 可调式传感器安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及飞行器辅助结构设计技术领域，具体的说，是涉及一种可调式传感器安装支架。一种可调式传感器安装支架，包括用于安装传感器的安装托板，所述安装托板下方设有至少三个非共线设置的调节杆。本实用新型的安装支架，具备水平调节功能，并且够提供便捷的水平调节方法，同时保证了在安装时不产生弹性缓冲，不会影响运动传感器在系统中的工作性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞行器辅助结构设计技术领域，具体的说，是涉及一种可调式传感器安装支架。
背景技术
机运动传感器（如角速率传感器、加速度计传感器）用于测量飞机实时运动状态信号，作为飞行控制系统的主反馈信号，参与飞机的飞行姿态控制，因此，该类传感器在飞机上的安装精度要求比较高。其中，其水平安装精度要求的是与飞机水平面的相对角度精度，而飞机的水平面只有在全机装配完成并完成水平调整工作后才能找到，单独靠飞机结构已经无法保证传感器的水平安装精度，因此在安装运动传感器时必须进行水平位置调整。通常的水平调节方式是在设备的安装面局部逐量的增加垫片，这种方式操作繁杂，耗时长。当垫片数量增多时，还会表现出一定的弹性，而这种弹性是飞机运动传感器安装所不允许的，会降低传感器的敏感度和动态特性。因此传统的水平调节方法无法在飞控系统运动传感器安装上应用。
基于上述现有技术中存在的缺陷，因此需要设计一种新型的传感器安装支架，需要具备水平调节功能，并且够提供便捷的水平调节方法，同时保证了在安装时不产生弹性缓冲，不会影响运动传感器在系统中的工作性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实的需要，提供一种可调式传感器安装支架，本实用新型的安装支架，具备水平调节功能，并且够提供便捷的水平调节方法，同时保证了在安装时不产生弹性缓冲，不会影响运动传感器在系统中的工作性能。
为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种可调式传感器安装支架，包括用于安装传感器的安装托板，所述安装托板下方设有至少三个非共线设置的调节杆。
所述调节杆为三个呈三角形设置的调节螺栓。
所述调节螺栓中部设有凸台，所述凸台的直径大于调节螺栓主体的直径，所述安装托板上设有三个供调节螺栓插入的光孔，所述调节螺栓上部的自由端设有从安装托板上方旋入的上方自锁螺母，所述上方自锁螺母与凸台将安装托板夹持，所述调节螺栓的下部套装有下方自锁螺母，所述下方自锁螺母位于结构面的上方，所述结构面下方设有套装于调节螺栓外部的托板螺母。
所述各调节螺栓的轴线均呈竖直方向设置。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型的安装支架，具备水平调节功能，并且够提供便捷的水平调节方法，同时保证了在安装时不产生弹性缓冲，不会影响运动传感器在系统中的工作性能。
附图说明
图1为本实用新型的平面结构原理图。
图2为图1的A向视图。
图3为调节螺栓的放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
实施例： 参见图1，图2，图3。
一种可调式传感器安装支架，包括用于安装传感器的安装托板3，所述安装托板3下方设有至少三个非共线设置的调节杆。
本实施例中，调节杆为三个呈三角形设置的调节螺栓2、6、7。
所述调节螺栓2、6、7中部设有凸台，所述凸台的直径大于调节螺栓2、6、7主体的直径，所述安装托板3上设有三个供调节螺栓2、6、7插入的光孔，所述调节螺栓2、6、7上部的自由端设有从安装托板3上方旋入的上方自锁螺母1、4、5，所述上方自锁螺母1、4、5与凸台15将安装托板3夹持。所述调节螺栓的下部套装有下方自锁螺母8、9、10，所述下方自锁螺母8、9、10位于结构面11的上方，所述结构面11下方设有套装于调节螺栓8、9、10外部的托板螺母12、13、14。
所述各调节螺栓2、6、7的轴线均呈竖直方向设置。
本实用新型的使用原理如下：
调节螺栓下半部分2、6、7与结构面11相连接，采用的是螺纹连接方式。在结构面11下方根据实际情况要求使用托板螺母12、13、14进行紧固，同时结构面11上方也使用下方自锁螺母8、9、10用并紧的方式固定调节螺栓2、6、7。调节螺栓2、6、7上的凸台上表面用于对安装托板3的支撑，安装托板3上的开孔为适应调节螺栓2、6、7大小的光孔，在安装托板3上方亦使用上方自锁螺母1、4、5采用并紧的方式固定安装托板3。
对此安装支架进行调节时，将水平仪放在安装托板3上方，松开安装托板3的上方自锁螺母1、4、5，由于安装托板3上开的是光孔，所以安装托板3不会限制调节螺栓2、6、7的转动。再松开结构面处的下方自锁螺母8、9、10，此时调节螺栓2、6、7可以在结构面11下方的托板螺母12、13、14中转动并产生上下位移。根据安装高度要求先定好一个调节螺栓的高度，再对其他两个调节螺栓进行调节，直至托板上的水平仪指示水平度达到要求。此时在保证调节螺栓2、6、7不转动的前提下，将下方自锁螺母8、9、10慢慢并紧，然后再将上方自锁螺母1、4、5并紧，,调节螺栓8、9、10将无法转动，调节好的高度将会被保持，水平度调整完成。此后设备安装在安装托板3上即能达到水平安装精度要求。该水平调节安装支架可以在不拆设备、不更换零部件的前提下反复进行调节，便于在使用过程中修正设备水平安装精度。
本实用新型对安装托板3的外形没有要求，对三个调节螺栓2、6、7的位置没有要求，甚至数量也不局限于三个，对调节螺栓2、6、7的长度没有要求，因此整个安装支架都可以根据实际情况进行定制设计。其中，支架水平调节范围可以通过改变调节螺栓下方的螺纹长度来进行限制，调节精度可以通过改变调节螺栓下方螺纹的螺距进行限制，一般螺距越小调节精度越高。（如当调节螺栓下部的螺纹螺距为1mm时，旋转调节螺栓180°则可以升高或降低0.5mm）。注意当调节精度要求很高时，螺距太小可能会产生滑丝现象，此时可以通过更改调节螺栓和各自锁螺母的材料进行解决（比如由铝制改为钢制）。
用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种可调式传感器安装支架，包括用于安装传感器的安装托板，其特征在于：所述安装托板下方设有至少三个非共线设置的调节杆。
2.根据权利要求1所述的可调式传感器安装支架，其特征在于：所述调节杆为三个呈三角形设置的调节螺栓。
3.根据权利要求2所述的可调式传感器安装支架，其特征在于：所述调节螺栓中部设有凸台，所述凸台的直径大于调节螺栓主体的直径，所述安装托板上设有三个供调节螺栓插入的光孔，所述调节螺栓上部的自由端设有从安装托板上方旋入的上方自锁螺母，所述上方自锁螺母与凸台将安装托板夹持，所述调节螺栓的下部套装有下方自锁螺母，所述下方自锁螺母位于结构面的上方，所述结构面下方设有套装于调节螺栓外部的托板螺母。
4.根据权利要求1或权利要求2所述的可调式传感器安装支架，其特征在于：所述各调节螺栓的轴线均呈竖直方向设置。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105510634A (zh) * | 2016-02-03 | 2016-04-20 | 上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司 | 一种用于加速度传感器性能的检测平台 |
| CN110726420A (zh) * | 2019-09-11 | 2020-01-24 | 北京航空航天大学 | 一种捷联惯导姿态调整装置及其调整方法 |
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| CN105510634B (zh) * | 2016-02-03 | 2018-04-06 | 上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司 | 一种用于加速度传感器性能的检测平台 |
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