CN202370655U - 一种单缸柴油机动力输出装置 - Google Patents
一种单缸柴油机动力输出装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202370655U CN202370655U CN2011205264099U CN201120526409U CN202370655U CN 202370655 U CN202370655 U CN 202370655U CN 2011205264099 U CN2011205264099 U CN 2011205264099U CN 201120526409 U CN201120526409 U CN 201120526409U CN 202370655 U CN202370655 U CN 202370655U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- idle gear
- single cylinder
- cylinder diesel
- power output
- blind hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种单缸柴油机动力输出装置，包括第一惰齿轮（3），第一惰齿轮（3）固定在惰齿轮轴（6）上，在惰齿轮轴（6）的外延伸端（11）设有盲孔（12），在盲孔（12）上设有动力连接装置；所述动力连接装置为内螺纹或花键套；所述内螺纹的旋向与惰齿轮轴（6）的旋向相反。本实用新型能够缩小曲轴皮带轮的尺寸，减少曲轴在飞轮端的力臂，消除曲轴皮带轮尺寸过大带来的缺陷和安全隐患，结构简单新颖，方便动力输出。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机动力输出装置，尤其涉及一种单缸柴油机动力输出装置。
背景技术
单缸柴油机为拖拉机、发电机组、水泵机组等机械提供动力，一般在单缸柴油机的飞轮端设置有曲轴皮带轮，曲轴皮带轮除了通过皮带带动其它机械外，单缸柴油机自身的水泵、风扇、发电机等动力也来自曲轴皮带轮，这样导致曲轴皮带轮需要同时输出多个动力，从而使曲轴皮带轮的尺寸过大，造成发动机曲轴在飞轮端力臂较长，给单缸柴油机曲轴带来安全隐患。另外，在飞轮端布置上述动力输出装置，也会造成拖拉机、小型工程机械单侧结构复杂庞大，设计极不合理。虽然目前也有在柴油机的平衡轴前端设动力输出轴，并在齿轮室上设有联接口或联接装置，通过此联接口或联接装置安装、驱动其它机械，但也存在一些问题：其动力输出轴联接装置结构复杂，且仅能驱动无端盖的液压泵，不能驱动其它装置，如风扇、气泵等，使用具有很大的局限性。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种减小曲轴皮带轮尺寸，结构简单和实用的单缸柴油机动力输出装置。
本实用新型的技术解决方案是：一种单缸柴油机动力输出装置，包括第一惰齿轮，第一惰齿轮固定在惰齿轮轴上，在惰齿轮轴的外延伸端设有盲孔，在盲孔上设有动力连接装置。
所述动力连接装置为内螺纹。
所述内螺纹的旋向与惰齿轮轴的旋向相反。
所述内螺纹规格为M8，或M10，或M12，或M16，或M20，或M24。
所述动力连接装置为花键套。
本实用新型的技术效果是：本实用新型利用单缸柴油机惰齿轮轴外延伸端作为动力输出轴，通过该动力输出轴安装和驱动风扇、液压泵、气泵等机械装置，能够缩小曲轴皮带轮的尺寸，减少曲轴在飞轮端的力臂，消除曲轴皮带轮尺寸过大带来的缺陷和安全隐患，结构简单新颖，方便动力输出。
附图说明
1、图1为本实用新型单缸柴油机齿轮啮合示意图；
2、图2为为本实用新型实施例1动力连接示意图。
3、图3为为本实用新型实施例2动力连接示意图。
图中：1、曲轴齿轮， 2、上平衡轴齿轮， 3、第一惰齿轮 ， 4、下平衡轴齿轮， 5、第二惰齿轮， 6、惰齿轮轴， 7、动力输入轴， 8、锁紧螺母，9、风扇，10、皮带轮，11、外延伸端，12、盲孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例详细说明：
实施例1
如图1和图2所示，在单缸柴油机齿轮室内设置曲轴齿轮1、第一惰齿轮3、第二惰齿轮5，曲轴齿轮1与第二惰齿轮5相啮合，第二惰齿轮5与第一惰齿轮3相啮合，第一惰齿轮3固定在惰齿轮轴6上，曲轴齿轮1通过第二惰齿轮5将动力传递给第一惰齿轮3，在惰齿轮轴6的外延伸端11设有盲孔12，在盲孔12上设有动力连接装置，所述动力连接装置为内螺纹。实施例1的动力输入端为风扇9，风扇9设有动力输入轴7，动力输入轴7的一端设有外螺纹，盲孔12的内螺纹与动力输入轴7的的外螺纹相适配。动力连接时，将动力输入轴7的外螺纹拧入盲孔12的内螺纹内，然后用动力输入轴7上的锁紧螺母8靠在盲孔12的外端面旋紧，将惰齿轮轴6和动力输入轴7固定在一起。为了使内螺纹和外螺纹在使用中紧固牢靠，内螺纹的旋向与惰齿轮轴6的旋向相反。内螺纹规格可以采用M8，或M10，或M12，或M16，或M20，或M24。
实施例2
如图3所示，实施例2的动力输入端为皮带轮10，皮带轮10设有的动力输入轴和动力连接方式同实施例1，皮带轮10可以通过皮带带动液压泵、气泵及其它机械。
实施例3
动力连接方式也可采用花键连接方式，即在惰齿轮轴的外延伸端设有盲孔，在盲孔上设有花键套，机械动力输入轴的一端设有花键，盲孔的花键套与动力输入轴的花键相适配。动力连接时，将动力输入轴的花键插入盲孔的花键套内。
本实用新型未详细说明的内容均为现有技术，本领域技术人员可以从本实施例及现有技术获得启发，进行变形得到其它实施例。因此，本实用新型的保护范围应该根据权利要求的保护范围来确定。
Claims (5)
1.一种单缸柴油机动力输出装置，包括第一惰齿轮（3），第一惰齿轮（3）固定在惰齿轮轴（6）上，其特征在于：在惰齿轮轴（6）的外延伸端（11）设有盲孔（12），在盲孔（12）上设有动力连接装置。
2.根据权利要求1所述一种单缸柴油机动力输出装置，其特征在于：所述动力连接装置为内螺纹。
3.根据权利要求2所述一种单缸柴油机动力输出装置，其特征在于：所述内螺纹的旋向与惰齿轮轴（6）的旋向相反。
4.根据权利要求2或3所述一种单缸柴油机动力输出装置，其特征在于：所述内螺纹规格为M8，或M10，或M12，或M16，或M20，或M24。
5.根据权利要求1所述一种单缸柴油机动力输出装置，其特征在于：所述动力连接装置为花键套。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205264099U CN202370655U (zh) | 2011-12-15 | 2011-12-15 | 一种单缸柴油机动力输出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205264099U CN202370655U (zh) | 2011-12-15 | 2011-12-15 | 一种单缸柴油机动力输出装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202370655U true CN202370655U (zh) | 2012-08-08 |
Family
ID=46594361
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011205264099U Expired - Fee Related CN202370655U (zh) | 2011-12-15 | 2011-12-15 | 一种单缸柴油机动力输出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202370655U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112228212A (zh) * | 2020-10-21 | 2021-01-15 | 马鞍山市常立发机械制造有限公司 | 一种工程机械用柴油机的动力输出装置 |
-
2011
- 2011-12-15 CN CN2011205264099U patent/CN202370655U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112228212A (zh) * | 2020-10-21 | 2021-01-15 | 马鞍山市常立发机械制造有限公司 | 一种工程机械用柴油机的动力输出装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202370655U (zh) | 一种单缸柴油机动力输出装置 | |
| CN201386593Y (zh) | 柴油机用盘车装置 | |
| CN2769523Y (zh) | 残齿齿轮机 | |
| CN205190703U (zh) | 斜齿轮减速机 | |
| CN102022185B (zh) | 前端输出大功率柴油机 | |
| CN102705119A (zh) | 电控高压共轨泵的传动与连接结构 | |
| CN203822940U (zh) | 发动机平衡轴机构 | |
| CN208845289U (zh) | 一种曲轴驱动输油泵的单缸柴油机 | |
| CN203146176U (zh) | 空气压缩机与喷油泵传动组件 | |
| CN202301494U (zh) | 一种大扭矩传动装置 | |
| CN205559065U (zh) | 一种发动机用手动盘车装置 | |
| US20160195168A1 (en) | Comet reduction gear shaft rotary piston engine | |
| CN205439982U (zh) | 大功率轮式拖拉机传动系一体式泵驱动结构 | |
| CN202840815U (zh) | 集成冷却系统的矿用隔爆型发电机 | |
| CN202091754U (zh) | 一种机油泵连接机构 | |
| CN204610780U (zh) | 一种新型体积小和传动效率高的减速机 | |
| CN201794935U (zh) | 一种连接装置 | |
| CN203421425U (zh) | 工程机飞轮壳 | |
| CN108036023A (zh) | 双高压共轨燃油泵齿轮系 | |
| CN202883387U (zh) | 一种汽油机水泵的连接装置 | |
| CN201976466U (zh) | 配套玉米收割机的发动机前端动力输出装置 | |
| CN202280514U (zh) | 一种组合型摩托车曲轴输出轴与水泵连接装置 | |
| CN201810739U (zh) | 一种发动机的减速箱 | |
| CN2744879Y (zh) | 一种单缸内燃机曲轴 | |
| CN201588692U (zh) | 汽油机直联式齿轮减速机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120808 Termination date: 20141215 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |