CN202370349U - 一种合页的防水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种合页的防水装置,合页上片外侧与口盖连接,下片外侧与机体连接,其特征在于,合页下片的内侧通过金属连接件与防水片固定连接,合页下片的内侧与防水片间设有密封胶。其优点是通过在合页下片的内侧设置防水片,并在合页下片的内侧与防水片间设有密封胶,能有效地挡住机体外部雨水通过合页间隙渗入,保证了机体内的电子设备的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及合页的结构改进,适用于飞行器的合页口盖,特别涉及一种合页的防水装置。
背景技术
合页口盖常用于国内各型飞机的系统维护,合页口盖在维护飞机设备时不用取下,使用方便。但由于两合页片间为间隙配合,所以合页无法做到防水,一旦口盖渗入雨水,对口盖内重要的电子设备带来极大的隐患。合页口盖使用维护方便与口盖防水设计要求存在着矛盾。目前,还没有类似飞机合页口盖防水的相关文献和技术。
发明内容
本实用新型的目的是,提供一种用于飞机合页口盖的防水装置,使飞机口盖内不进水,消除机体内的电子设备因雨水渗入而带来的隐患。
针对上述目的,本实用新型采取的技术方案是,一种合页的防水装置,合页上片外侧与口盖连接,下片外侧与机体连接,其特征在于,合页下片的内侧通过金属连接件与防水片固定连接,合页下片的内侧与防水片间设有密封胶。
所述防水片的上端为弯曲状,且顶边翻折。
本实用新型的优点是,通过在合页下片的内侧设置防水片,并在合页下片的内侧与防水片间设有密封胶,能有效地挡住机体外部雨水通过合页间隙渗入,保证了机体内的电子设备的安全。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1中挡水片1的立体图。
图中:1.防水片,2.密封胶,3.机体,4.合页,5.口盖,6.金属连接件。
具体实施方式
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,参见图1和图2,一种合页的防水装置,合页4上片外侧与口盖5连接,下片外侧与机体3连接,合页4下片的内侧通过金属连接件6与防水片1固定连接,合页4下片的内侧与防水片1间设有密封胶2。所述防水片1的上端为弯曲状,且顶边翻折。
实施例:一种合页的防水装置,将防水片1、合页4下片与机体3口框下边缘连接,连接时各层之间均涂HM-109胶密封铆接,防止水从防水片1与合页4间隙渗入机体3内。防水片1应足够长,保证防水片1覆盖口盖5下边缘与机体3的间隙,同时在合页4两侧的防水片1与机体3结构件低于口盖5下边缘的所有间隙均需填涂HM-109胶密封,防止水从合页4两侧间隙处渗漏。
防水合页是在普通合页基础上加装一个防水片1。防水片1材料选用LY12M-δ0.3薄铝板,重量轻。如图2所示,防水片1长度方向设计下陷,确保防水片1在口盖5开合时不与转动的合页4相碰,安装防水片1不影响合页口盖的开合。防水片1两端横向下陷根据合页4两端的机体3结构而设计,增加了防水片1与机体3的连接长度。防水片1上边缘设计弯边,防止划伤手。防水片1高度根据合页4间隙的高度而定,一般高于合页4间隙上端3~5mm。此防水片1不影响口盖5内部设备的维护通路,解决了合页口盖使用方便与口盖5防水设计要求间的矛盾。
工作原理: 如图1所示,该防水合页用于合页4装在口盖5下边缘的上下开合口盖,防水片1与合页4下片一起密封铆接至机体3的内部,两端低于口盖5边缘间隙处填涂密封胶2,所以防水片1与合页4连接区及两端均为密封连接。机体3外部雨水通过合页4间隙渗入后,防水片1将雨水挡在防水片1与合页4间,雨水经合页4间隙或口盖5与机体3的间隙排出机体3外部。
Claims (2)
1. 一种合页的防水装置,合页(4)上片外侧与口盖(5)连接,下片外侧与机体(3)连接,其特征在于,合页(4)下片的内侧通过金属连接件(6)与防水片(1)固定连接,合页(4)下片的内侧与防水片(1)间设有密封胶(2)。
2.根据权利要求1所述的合页的防水装置,其特征在于,所述防水片(1)的上端为弯曲状,且顶边翻折。
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