CN202369294U - 带有自动注油装置的起重臂及具有其的起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种带有自动注油装置的起重臂及具有其的起重机。该起重臂包括臂尾、安装在臂尾上方的上滑块和自动注油装置。自动注油装置包括吸油筒、注油器、吸油管和输油管,注油器的底端开有两个孔,其中一个孔通过吸油管与吸油筒相连通,另一个孔与输油管相连通。上滑块内表面设置有油槽,上滑块上设置有注油孔,自动注油装置出油端的输油管穿过注油孔与上滑块内表面的油槽接触。本实用新型实现了起重臂的自动润滑,避免出现大臂抖动问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机领域,特别是指一种带有自动注油装置的起重臂及具有其的起重机。
背景技术
起重臂作为起重机的三大结构件之一,其润滑性能的好坏直接关系到起重机的起重性能,目前起重臂采用的润滑方式主要是在起重臂全伸出时,手动为起重臂涂抹黄油。起重机在出厂前,都会给起重臂涂抹足量的黄油,在售出后,客户也会对起重臂做定期地保养润滑,但一般也是通过人工用黄油枪等器具进行喷涂黄油。该种润滑方式有如下缺陷:难以保证涂抹均匀,容易出现润滑不到位的问题;其工作量比较大,工艺落后;对于臂尾滑块的位置,由于在臂筒内,不方便人工涂抹黄油,因此容易出现润滑不充分,导致大臂在工作时抖动严重;大臂刮油现象严重。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷及不足,本实用新型的第一目的在于提供一种带有自动注油装置的起重臂,该种装置能够实现对起重臂臂尾滑块的自动注油,充分润滑起重臂。本实用新型的另一目的在于提供一种具有上述起重臂的起重机。
本实用新型提供一种带有自动注油装置的起重臂,包括臂尾、安装在臂尾上方的上滑块、自动注油装置,所述上滑块内表面设置有油槽,所述上滑块上设置有注油孔,所述自动注油装置出油端的输油管穿过所述注油孔与所述上滑块内表面的油槽接触。
优选地,所述带有自动注油装置的起重臂还包括:至少一个支撑板,所述至少一个支撑板对称设置在臂头的外侧面上,每一支撑板用于安装所述自动注油装置。
优选地,所述至少一个支撑板为两个。
优选地,所述自动注油装置包括:吸油筒、注油器、第一单向阀、第二单向阀、吸油管和输油管;所述注油器的底端开有两个孔,其中一个孔通过所述吸油管与所述吸油筒相连通,另一个孔与所述输油管相连通,在所述吸油管上设置有所述第一单向阀,在所述输油管上设置有所述第二单向阀。
优选地,所述注油器包括:压杆、储油桶、活塞和弹性装置;所述压杆与所述活塞固定连接,所述活塞部分设置在所述储油桶内,所述活塞与所述储油桶底部之间为储油腔,所述弹簧装置设置在所述储油腔内。
优选地,所述带有自动注油装置的起重臂还包括:设置在前节臂的臂头上的撞块,所述撞块的位置与所述压杆的位置相对应,前节臂收缩时,所述撞块能够撞击到所述压杆。
优选地,所述弹性装置为至少一个弹簧,所述至少一个弹簧一端固定连接于所述储油桶底部,另一端与所述活塞接触。
优选地,所述压杆的一端与所述活塞焊接。
本实用新型还提供一种起重机,该起重机包括车架和连接于所述车架的起重臂,所述起重臂为上面所述的任一项起重臂。
本实用新型的自动注油装置,通过前节臂回收时的撞击力实现对本节臂的臂尾上滑块自动注油,能够充分润滑起重臂,避免大臂抖动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型自动注油装置的结构示意图;
图2为本实用新型注油器的结构示意图;
图3为本实用新型带有自动注油装置起重臂的结构示意图;
图4为本实用新型带有自动注油装置起重臂的臂头结构示意图;
图5为本实用新型臂尾上滑块的结构示意图;
图6为图5中臂尾上滑块的A-A剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图3,图3为本实用新型带有自动注油装置起重臂的结构示意图,从图中可知,该起重臂包括臂尾、安装在臂尾上方的上滑块13、以及自动注油装置。自动注油装置的结构参见图1,包括吸油桶1、注油器3、第一单向阀2、第二单向阀6、吸油管4和输油管5。其中注油器3的结构参见图2,包括压杆7、储油桶8、活塞9和弹簧10;压杆7与活塞9固定连接,活塞9部分设置在储油桶8内,活塞9与储油桶8底部之间的空腔可以称为储油腔,弹簧10设置在储油腔内,弹簧10的一端与储油桶8的底部固定连接,另一端与活塞9相接触。储油桶8的底端开有两个孔,其中一个孔通过吸油管4与吸油桶1相连通,另一个孔与输油管5相连通。上滑块13的内表面设置有油槽17,上滑块13的侧壁上设置有注油孔16,参见图5、图6,输油管5穿过注油孔16与上滑块内表面的油槽17相接触。在吸油管4上设置有第一单向阀2,以避免黄油从储油桶8向吸油桶1倒流。在输油管5上设置有第二单向阀6,以避免黄油从输油管5向储油桶8倒流。
起重臂可以设置至少一个自动注油装置,支撑板14的作用是为了更好的固定自动注油装置。支撑板14优选为两个,对称布置于本节臂臂头12的两侧,参见图3,自动注油装置的输油管5沿着起重臂的外面表从臂头12延伸至臂尾15,向臂尾上滑块13自动注油。
本领域技术人员可以理解,具体操作时,还可以采用其他的弹性部件来替代弹簧10,如为氮气弹性件等,弹簧10的个数可以根据实际需要设置,一个弹簧10即可实现发明目的。弹簧10与储油桶8的底部之间固定连接即可,焊接为优选。压杆7与活塞9之间固定连接即可,焊接为优选方式。起重机上可以设置一至多个自动注油装置。
如图4所示,对于n节臂的起重机,其中前(n-1)节臂臂尾上方两侧均装有与臂筒贴合的上滑块。以U型臂为例。现在二节臂到前(n-1)节臂的每节臂头12左右两边各设置一个支撑板14,自动注油装置安装在支撑板14上。自动注油装置的输油管5沿着臂筒外侧布置。撞块11安装在臂头12的前节臂的臂头位置,撞块11的位置与压杆7的位置相对应,当前节臂收缩动作时,撞块11可以撞击到压杆7,使得压杆7移动,进而带动活塞9移动,使黄油从储油桶通过输油管5流入臂尾上滑块的油槽中,对其进行润滑。以二、三节臂为例,撞块11焊接在三节臂臂头位置,而自动注油装置固定在二节臂臂头两侧支撑板上,当活塞9在撞块11撞击压杆7所产生的冲击力下而动作时,压缩固定在储油桶底部的弹簧10,将黄油从储油桶底部孔慢慢挤出,顺着二节臂臂筒外侧输油管5输送到臂尾位置,通过臂尾滑块侧方注油孔注入到滑块内表面的油槽中,对滑块进行润滑,此时通往吸油桶1的第一单向阀2闭合;而当臂再次伸出时,撞块11离开压杆7,活塞9在弹簧10的回复力作用下回复到原来位置,此时连接到吸油桶1的第一单向阀2打开,将吸油桶1中的黄油吸入到储油桶8中,补充黄油。
本实用新型各实施例的自动注油装置,通过前节臂回收时的撞击力实现对本节臂的臂尾上滑块的自动注油,能够充分润滑起重臂,避免工作过程中起重臂抖动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种带有自动注油装置的起重臂,包括臂尾及安装在臂尾上方的上滑块,其特征在于,还包括:自动注油装置,所述上滑块内表面设置有油槽,所述上滑块侧壁设置有注油孔,所述自动注油装置出油端的输油管穿过所述注油孔与所述上滑块内表面的油槽接触。
2.根据权利要求1所述的带有自动注油装置的起重臂,其特征在于,还包括:至少一个支撑板,所述支撑板设置在臂头(12)的外侧面上,每一支撑板用于安装所述自动注油装置。
3.根据权利要求2所述的带有自动注油装置的起重臂,其特征在于,所述支撑板为两个。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的带有自动注油装置的起重臂,其特征在于,所述自动注油装置包括:吸油筒(1)、注油器(3)、第一单向阀(2)、第二单向阀(6)、吸油管(4)和输油管(5);
所述注油器(3)的底端开有两个孔,其中一个孔通过所述吸油管(4)与所述吸油筒(1)相连通,另一个孔与所述输油管(5)相连通,在所述吸油管(4)上设置有所述第一单向阀(2),在所述输油管(5)上设置有所述第二单向阀(6)。
5.根据权利要求4所述的带有自动注油装置的起重臂,其特征在于,所述注油器(3)包括:压杆(7)、储油桶(8)、活塞(9)和弹性装置;
所述压杆(7)与所述活塞(9)固定连接,所述活塞(9)部分设置在所述储油桶(8)内,所述活塞(9)与所述储油桶(8)底部之间为储油腔,所述弹簧装置设置在所述储油腔内。
6.根据权利要求4所述的带有自动注油装置的起重臂,其特征在于,还包括:设置在前节臂臂头上的撞块(11),所述撞块(11)的位置与所述压杆(7)的位置相对应,所述前节臂收缩时,所述撞块(11)能够撞击到所述压杆(7)。
7.根据权利要求5所述的带有自动注油装置的起重臂,其特征在于,所述弹性装置包括至少一个弹簧(10),所述弹簧(10)一端固定连接于所述储油桶(8)底部,另一端与所述活塞(9)接触。
8.根据权利要求4所述的带有自动注油装置的起重臂,其特征在于,所述压杆(7)的一端与所述活塞(9)焊接。
9.一种起重机,包括车架和与车架相连接的起重臂,其特征在于,所述起重臂为权利要求1-8中任一项所述的起重臂。
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