CN202360890U - 汽车用过线支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用过线支架，包括下支座、上盖，下支座的底面设有螺栓安装柱，所述下支座上具有走线槽，所述走线槽的两端弯曲、中间平直，所述走线槽的两端分别设有进线口和出线口，所述出线口下方设有导向孔，所述导向孔的内壁上设有金属环。本实用新型结构简单、抗拉强度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用过线支架。
背景技术
目前，现有的技术中，在汽车内部结构上使用的各种设备电器，都需要布置多种导线，有的涉及到拉伸控制线，都需要安装过线支架，将需要拉伸和受力的线绳布置到过线架内，但是有的过线架的结构不合理，导致在使用过程中会出现支架磨损、不能使用等现象，现有的支架中，在过线架的导向孔由于经常需要受力，容易拉坏，影响正常工作。
实用新型内容
本实用新型提供一种结构简单、抗拉强度高的汽车用过线支架。
本实用新型解决技术问题提供如下方案：
一种汽车用过线支架，包括下支座、上盖，下支座的底面设有螺栓安装柱，所述下支座上具有走线槽，所述走线槽的两端弯曲、中间平直，所述走线槽的两端分别设有进线口和出线口，所述出线口下方设有导向孔，所述导向孔的内壁上设有金属环。
所述走线槽的上方设有上盖，所述上盖的四周设有卡扣卡接在下支座上。
本实用新型采用在走线槽的出线口下方的导向孔内部上设置金属环，有效加强了导向孔的抗拉强度，避免了导向孔由于长期磨损而被拉坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种汽车用过线支架，包括下支座1、上盖2，下支座1的底面设有螺栓安装柱3，所述下支座1上具有走线槽4，所述走线槽4的两端弯曲、中间平直，所述走线槽4的两端分别设有进线口5和出线口6，所述出线口6下方设有导向孔7，所述导向孔7的内壁上设有金属环8，所述走线槽4的上方设有上盖2，所述上盖2的四周设有卡扣卡接在下支座1上。
Claims (2)
1.一种汽车用过线支架，包括下支座、上盖，下支座的底面设有螺栓安装柱，其特征在于：所述下支座上具有走线槽，所述走线槽的两端弯曲、中间平直，所述走线槽的两端分别设有进线口和出线口，所述出线口下方设有导向孔，所述导向孔的内壁上设有金属环。
2.根据权利要求1所述汽车用过线支架，其特征在于：所述走线槽的上方设有上盖，所述上盖的四周设有卡扣卡接在下支座上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203723199U CN202360890U (zh) | 2011-09-30 | 2011-09-30 | 汽车用过线支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203723199U CN202360890U (zh) | 2011-09-30 | 2011-09-30 | 汽车用过线支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202360890U true CN202360890U (zh) | 2012-08-01 |
Family
ID=46572076
Family Applications (1)
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| CN2011203723199U Expired - Fee Related CN202360890U (zh) | 2011-09-30 | 2011-09-30 | 汽车用过线支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202360890U (zh) |
-
2011
- 2011-09-30 CN CN2011203723199U patent/CN202360890U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120801 Termination date: 20120930 |