CN202358260U - 一种便携老年代步车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便携老年代步车，其特征在于：包括前车架、中车架及后车架，可拆卸的车把及座椅支撑架分别设于前车架及后车架上，在中车架的下方设有收缩杆，滑块套在收缩杆上，滑块与前车架连接固定，中车架前端与前车架之间通过脱卸式连接机构相连，中车架后端与后车架之间铰接。本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型提供的折叠式机构，在保证正常使用的情况下，通过折叠式机构，能有效减少空间，便于携带或存放。

Description

一种便携老年代步车

技术领域

 本实用新型涉及一种老年代步车，尤其涉及一种便携式老年代步车。

背景技术

现有的老年代步车，其缺点是：老年代步车在不使用的过程中，体积比较大，因此占用空间也就比较大，从而不利于和家用轿车等交通工具配套使用，同时存放于家中也比较占用场地，因此，有必要改进老年代步车的常规设计，在满足使用的情况下，减少占用空间，便于携带，从而提高老年代步车的实际使用率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可折叠的老年代步车，通过折叠能有效减少老年代步车的空间，从而实现便携的功能。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种便携老年代步车，其特征在于：包括前车架、中车架及后车架，可拆卸的车把及座椅支撑架分别设于前车架及后车架上，在中车架的下方设有收缩杆，滑块套在收缩杆上，滑块与前车架连接固定，中车架前端与前车架之间通过脱卸式连接机构相连，中车架后端与后车架之间铰接。

优选地，所述脱卸式连接机构包括连接固定在所述前车架底部的插销支架，所述滑块固定在插销支架的底部，在插销支架上开有孔，第一销的前端伸入孔内，在第一销的后端连接有第一弹簧，第一销及第一弹簧设于插块，插块固定在所述中车架的前端，第一手柄位于所述中车架上，在第一手柄上连接有第一连杆，由第一连杆的两端带动第一销脱离孔。

优选地，在所述后车架上设有第二手柄，第二连杆连接在第二手柄上，在第二手柄的两端分别固定有一个第二销，第二销与所述孔相配合，在第二销的后端连接有第二弹簧。

本实用新型将常规的整体车架分为前、中、后三部分，通过将中车架折叠到后车架的方法，实现了减少空间的功能，从而达到便携的目的。

本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型提供的折叠式机构，在保证正常使用的情况下，通过折叠式机构，能有效减少空间，便于携带或存放。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种便携老年代步车的结构示意图；

图2为脱卸式连接机构示意图；

图3为图2的A-A向示意图；

图4为图2的局部剖面图；

图5为后车架与前车架之间的锁定结构示意图；

图6为本实用新型的折叠后示意图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以一优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

如图1所示，本实用新型提供的一种便携老年代步车，包括前车架2、中车架3及后车架4，可拆卸的车把1及座椅支撑架5分别设于前车架2及后车架4上，在中车架3的下方设有收缩杆8，滑块9套在收缩杆8上，滑块9与前车架2连接固定，中车架3前端与前车架2之间通过脱卸式连接机构相连，中车架3后端与后车架4之间铰接。

结合图2至图4，脱卸式连接机构包括连接固定在所述前车架2底部的插销支架11，所述滑块9固定在插销支架11的底部，在插销支架11上开有孔15，第一销14的前端伸入孔15内，在第一销14的后端连接有第一弹簧13，第一销14及第一弹簧13设于插块12，插块12固定在所述中车架3的前端，第一手柄6位于所述中车架3上，在第一手柄6上连接有第一连杆19，由第一连杆19的两端带动第一销14脱离孔15。

结合图5，在后车架4上设有第二手柄10，第二连杆16连接在第二手柄10上，在第二手柄10的两端分别固定有一个第二销18，第二销18与所述孔15相配合，在第二销18的后端连接有第二弹簧17。

本实用新型的工作过程为：

先把座椅支撑架5取下，随后提起中车架3 上的第一手柄6，从而带动第一连杆19使第一销14从孔15中拔出，前车架2的插销支架11脱离中车架3上的插块12。此时的中车架3 等于是一个完全独立的机构。由于中车架3 与后车架4为铰接，因此可以以顺时针方向旋转中车架 3，旋转到位后，可以用销将中车架3 与后车架4固定。随后，前车架2 通过收缩杆8 向后平移，同时提起后车架4 上的第二手柄10，使前车架2的插销支架12上的孔15与后车架4上的第二销18锁定，放下手柄10。再把座椅支撑架5装到后车架4上，插上销7，实现了折叠的功能。折叠后，如图6所示。

Claims (3)

1.一种便携老年代步车，其特征在于：包括前车架（2）、中车架（3）及后车架（4），可拆卸的车把（1）及座椅支撑架（5）分别设于前车架（2）及后车架（4）上，在中车架（3）的下方设有收缩杆（8），滑块（9）套在收缩杆（8）上，滑块（9）与前车架（2）连接固定，中车架（3）前端与前车架（2）之间通过脱卸式连接机构相连，中车架（3）后端与后车架（4）之间铰接。

2.如权利要求1所述的一种便携老年代步车，其特征在于：所述脱卸式连接机构包括连接固定在所述前车架（2）底部的插销支架（11），所述滑块（9）固定在插销支架（11）的底部，在插销支架（11）上开有孔（15），第一销（14）的前端伸入孔（15）内，在第一销（14）的后端连接有第一弹簧（13），第一销（14）及第一弹簧（13）设于插块（12），插块（12）固定在所述中车架（3）的前端，第一手柄（6）位于所述中车架（3）上，在第一手柄（6）上连接有第一连杆（19），由第一连杆（19）的两端带动第一销（14）脱离孔（15）。

3.如权利要求2所述的一种便携老年代步车，其特征在于：在所述后车架（4）上设有第二手柄（10），第二连杆（16）连接在第二手柄（10）上，在第二手柄（10）的两端分别固定有一个第二销（18），第二销（18）与所述孔（15）相配合，在第二销（18）的后端连接有第二弹簧（17）。

Images