CN202352095U - 无线车载停车场管理信息系统 - Google Patents

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宋佳城
陈宇弘
史向军
李威
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Abstract

本实用新型涉及停车场管理系统技术领域，尤其涉及无线车载停车场管理信息系统。本实用新型所述的无线车载停车场管理信息系统，包括有交通中心服务器和车载终端，还包括有用于探测停车场内的空闲车位并产生空位信号的空车位服务器，所述空车位服务器与交通中心服务器连接，所述交通中心服务器与车载终端连接。在本实用新型中，通过空车位服务器采集停车场的空闲车位情况，并将产生的空位信号反馈至交通中心服务器进行分析处理，最终通过车载终端反馈给用户，可以诱导用户行驶较为顺畅的道路，便于人们可以快捷的找到最佳的停车位。

Description

无线车载停车场管理信息系统
技术领域
本实用新型涉及停车场管理系统技术领域，尤其涉及无线车载停车场管理信息系统。
背景技术
随着现代社会的不断进步及经济的蓬勃发展，人们的物质生活日益丰富，机动车辆的数量也飞速上升，车辆停放也成为人们极为关注的问题。目前由于车辆停放设施的落后长期困扰着人们的日常生活，“停车难”的问题让不少人大感头疼。近年来各地政府部门投入了大量人力、物力用以改善城市停车设施，随着基础设施和重大工程的建设，以及停车场的更新淘汰和扩容，一定程度上提高了许多停车场的智能管理及安全性，缓解了一定的交通问题。
但是在当前的停车场管理系统中，通常都是人们自己开车去寻找停车场，如果在熟悉的环境，人们自行寻找停车场还是比较方便的；但是目前随着人们的社会活动日益丰富，人们经常会自行驾车从一个城市到另一个城市，在不熟悉环境的情况下，不但容易走入交通拥挤的道路，而且很难找到合适的停车场，造成人们出行极为不便。
发明内容
本实用新型的目的在于针对要解决的技术问题而提供无线车载停车场管理信息系统，该无线车载停车场管理信息系统可以诱导人们行驶交通顺畅的道路，使得车辆在道路网络的分布均衡，并且方便人们可以快捷的找到最佳的停车位。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
无线车载停车场管理信息系统，包括有交通中心服务器和车载终端，还包括有用于探测停车场内的空闲车位并产生空位信号的空车位服务器，所述空车位服务器与交通中心服务器连接，所述交通中心服务器与车载终端连接。
其中，所述空车位服务器包括用于探测停车场空位情况并产生空位信号的探测器单元和用于将空位信号反馈至交通中心服务器的反馈单元，所述探测器单元与反馈单元连接。
其中，所述交通中心服务器包括用于接收空位信号的信号收集器、用于分析处理空位信号并得到空位信息的数据服务器和用于将空位信息反馈至车载终端的监控服务器；所述信号收集器与数据服务器连接，所述数据服务器连接与监控服务器连接。
其中，所述车载终端包括用于采集用户所需信息的信息采集模块和用于收集空位信息并反馈给用户的信息收发模块，所述信息采集模块与信息收发模块连接。
其中，所述车载终端为GPS导航仪。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型所述的无线车载停车场管理信息系统，包括有交通中心服务器和车载终端，还包括有用于探测停车场内的空闲车位并产生空位信号的空车位服务器，所述空车位服务器与交通中心服务器连接，所述交通中心服务器与车载终端连接。在本实用新型中，通过空车位服务器采集停车场的空闲车位情况，并将产生的空位信号反馈至交通中心服务器进行分析处理，最终通过车载终端反馈给用户，可以诱导用户行驶较为顺畅的道路，便于人们可以快捷的找到最佳的停车位。
附图说明
附图1为本实用新型无线车载停车场管理信息系统的结构示意图。
在图1中包括有：
1——交通中心服务器           2——车载终端
3——空车位服务器             11——信号收集器
12——数据服务器              13——监控服务器
21——信息采集模块            22——信息收发模块
31——探测器单元              32——反馈单元。    
具体实施方式
参见图1，以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
本实用新型所述的无线车载停车场管理信息系统，包括有交通中心服务器1和车载终端2，还包括有用于探测停车场内的空闲车位并产生空位信号的空车位服务器3，所述空车位服务器3与交通中心服务器1连接，所述交通中心服务器1与车载终端2连接。在本实用新型中，所述无线车载停车场管理信息系统包括有交通中心服务器1、车载终端2和空车位服务器3。本实用新型通过空车位服务器3探测停车场内的空闲车位，并将产生的空位信号反馈至交通中心服务器1进行分析处理，得到处理后的空位信息；所述交通中心服务器1将得到的空位信息发送至车载终端2，最终通过车载终端2将空位信息反馈给用户。本实用新型所得到的空位信息实时准确，便于用户快速寻找到最佳的停车位。
具体的，所述空车位服务器3包括用于探测停车场空位情况并产生空位信号的探测器单元31和用于将空位信号反馈至交通中心服务器1的反馈单元32，所述探测器单元31与反馈单元32连接。在本实用新型中，所述空车位服务器3包括有探测器单元31和反馈单元32。本实用新型通过探测器单元31探测停车场内的空位情况，从而得到空位信号，再由反馈单元32将探测产生的空位信号反馈至交通中心服务器1进行分析处理。
进一步的，所述交通中心服务器1包括用于接收空位信号的信号收集器11、用于分析处理空位信号并得到空位信息的数据服务器12和用于将空位信息反馈至车载终端2的监控服务器13；所述信号收集器11与数据服务器12连接，所述数据服务器12连接与监控服务器13连接。在本实用新型中，所述交通中心服务器1包括有信号收集器11、数据服务器12和监控服务器13。本实用新型通过信号收集器11接收所采集到的空位信号，然后由数据服务器12进行分析处理得到空位信息并进行保存；所述监控服务器13将得到的空位信息通过车载终端2反馈给用户。
再进一步的，所述车载终端2包括用于采集用户所需信息的信息采集模块21和用于收集空位信息并反馈给用户的信息收发模块22，所述信息采集模块21与信息收发模块22连接。在本实用新型中，所述车载终端2包括有信息采集模块21和信息收发模块22，用户可以通过信息采集模块21输入所需信息，信息采集模块21将该所需信息实时反馈至交通中心服务器1，从而驱动空车位服务器3进行空位信号的采集，针对性强；所述信息收发模块22用于将接收到的空位信息反馈给用户，便于用户实时快速寻找到最佳的停车位。
作为优选的实施方式，所述车载终端2为GPS导航仪。在本实用新型中，所述车载终端2采用GPS导航仪，设备简易，成本适中，使用方便。
上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本实用新型发明构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.无线车载停车场管理信息系统，包括有交通中心服务器和车载终端，其特征在于：还包括有用于探测停车场内的空闲车位并产生空位信号的空车位服务器，所述空车位服务器与交通中心服务器连接，所述交通中心服务器与车载终端连接。
2.根据权利要求1所述的无线车载停车场管理信息系统，其特征在于：所述空车位服务器包括用于探测停车场空位情况并产生空位信号的探测器单元和用于将空位信号反馈至交通中心服务器的反馈单元，所述探测器单元与反馈单元连接。
3.根据权利要求2所述的无线车载停车场管理信息系统，其特征在于：所述交通中心服务器包括用于接收空位信号的信号收集器、用于分析处理空位信号并得到空位信息的数据服务器和用于将空位信息反馈至车载终端的监控服务器；所述信号收集器与数据服务器连接，所述数据服务器连接与监控服务器连接。
4.根据权利要求3所述的无线车载停车场管理信息系统，其特征在于：所述车载终端包括用于采集用户所需信息的信息采集模块和用于收集空位信息并反馈给用户的信息收发模块，所述信息采集模块与信息收发模块连接。
5.根据权利要求4所述的无线车载停车场管理信息系统，其特征在于：所述车载终端为GPS导航仪。
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