CN202348620U - 单向斜盘式压缩机的斜盘 - Google Patents

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鲍泽彬
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Sanden Huayu Automotive Air Conditioning Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种成本低廉、制造简单且能满足使用要求的单向斜盘式压缩机的斜盘。为实现所述目的的单向斜盘式压缩机的斜盘,其特点是,包括金属板和陶瓷板,陶瓷板和金属板相互固定,陶瓷板为与汽缸孔侧的滑履配合的元件,金属板为与背向气缸孔侧的滑履配合的元件。

Description

单向斜盘式压缩机的斜盘
技术领域
本实用新型涉及压缩机的构件,尤其涉及斜盘式压缩机的斜盘。
背景技术
申请号200510074639.5,授权公告号CN100410298C的中国专利公开了一种压缩机的斜盘,基体采用陶瓷,表面覆盖滑动薄膜,以提高斜盘的耐磨性,减小磨损。
而工业用陶瓷价格较高,陶瓷在整个斜盘中占有比例过大,陶瓷板的装配、定位、加工性能也远远不及金属材料。因此,现有技术中基体完全使用陶瓷的情况,存在成本高、制造困难的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种成本低廉、制造简单且能满足使用要求的单向斜盘式压缩机的斜盘。
为实现所述目的的单向斜盘式压缩机的斜盘,其特点是,包括金属板和陶瓷板,陶瓷板和金属板相互固定,陶瓷板为与汽缸孔侧的滑履配合的元件,金属板为与背向气缸孔侧的滑履配合的元件。
所述的单向斜盘式压缩机的斜盘,其进一步的特点是,金属板呈环状,其中部为固定在斜盘座上的结合部,陶瓷板呈环状,固定在金属板上。
所述的单向斜盘式压缩机的斜盘,其进一步的特点是,金属板与陶瓷板之间由粘结剂固定。
所述的单向斜盘式压缩机的斜盘,其进一步的特点是,金属板与陶瓷板接触的一面带有环槽,陶瓷板镶嵌在环槽中。
所述的单向斜盘式压缩机的斜盘,其进一步的特点是,金属板材料为钢。
所述的单向斜盘式压缩机的斜盘,其进一步的特点是,金属板的滑动表面设有润滑涂层。
所述的单向斜盘式压缩机的斜盘,其进一步的特点是,陶瓷板的材料为氧化锆。
经检测发现,单向斜盘压缩机运行过程中,斜盘两侧的受力差别悬殊,例如:当斜盘转速达到800转/分钟时,活塞朝气缸孔底部运动时气缸孔内气体压强可达到约2MPa,活塞端面所承受的压力以及活塞运动中的惯性力经滑履传递作用在斜盘上,在斜盘的气缸孔一侧,每个滑履施加在斜盘的压力,即排气时的压力,可达到约1200N;而在斜盘的相反侧,每个滑履施加在斜盘上的压力,即吸气压力大约只有150N。因此,斜盘两侧受到的滑履的压力、摩擦力差别大,因此两侧没有必要采用性能同等的材料。
因此,本实用新型的技术优点为:陶瓷材料质量轻,相对于整体采用铜、钢等的斜盘而言,整体质量有所减轻;陶瓷也比一般金属材料耐磨,因此只要其表面精度达到要求,完全可以满足斜盘的滑动要求;本实用新型在压力较低的一侧采用金属,压力较高一侧采用陶瓷,即能实现安装、定位简单、加工容易,同时能控制成本。
附图说明
图1是斜盘式压缩机的结构示意图。
图2是斜盘式压缩机的斜盘的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示,斜盘式压缩机的外壳是由前缸盖2、缸体1和后盖3装配而成,形成曲轴腔5、吸气腔6、排气腔7和多个气缸孔13。压缩机工作时,驱动轴9在曲轴腔5中旋转,并带动装在其上的驱动盘11以及与驱动盘11铰接的斜盘座12同时旋转,固定在斜盘座12上的斜盘10与驱动轴9成一倾角。多个活塞18分别装在各气缸孔13中,每个活塞18与斜盘10之间设置一对滑履8A、8B,滑履8A靠近气缸孔侧,当活塞18向气缸孔13底运动时,即排气时,滑履8A施压于斜盘10,并产生较大滑动摩擦力,滑履8B相对于滑履8A位于斜盘10的另一侧。斜盘10转动过程中活塞18在气缸孔13内往复运动。活塞18朝顶部和底部运动时,分别将制冷气体从吸气腔6吸入气缸孔13,以及从气缸孔13排至排气腔7,从而完成对气体的压缩。
如图2所示,斜盘10与滑履8B滑动配合的一侧设置金属板20,由金属或合金材料制成,比如45号钢、高硅铝合金等。斜盘10与滑履8A滑动配合的一侧设置陶瓷板26,陶瓷板26的主要材料选用氧化锆、三氧化二铝中至少一种。在金属板20端面上形成环槽21,在环槽21中镶嵌陶瓷板26。陶瓷板26与滑履8A之间滑动配合,滑履8A对陶瓷板26产生沿与斜盘10旋转方向相反的周向滑动摩擦阻力,使得陶瓷板26与金属板20之间也产生周向内力。金属板20与陶瓷板26的接触面之间涂覆粘结剂使二者固定。
将圆环状的陶瓷板26成形后,在环槽21内上或陶瓷板26与环槽21接触的面涂覆粘结剂,再将陶瓷板26镶嵌在环槽21内,放置至粘结牢固。为了保证配合精度,对陶瓷板26与滑履8A的滑动配合面26A进行磨削加工,使陶瓷板26的与滑履8A滑动配合面26A的平面度和平行度均不大于0.01mm。
金属板20的滑动表面设涂层22,涂层22中包含树脂和固体润滑剂,树脂可选用聚酰亚胺、聚酰胺酰亚胺中至少一种,固体润滑剂选用二硫化钼、石墨、聚四氟乙烯中至少一种。在陶瓷板26与金属板20装配之前,采用热喷涂或滚涂方式将涂层22附着在金属板20上。

Claims (7)

1.一种单向斜盘式压缩机的斜盘,其特征在于,包括金属板和陶瓷板,所述陶瓷板和所述金属板相互固定,所述陶瓷板为与汽缸孔侧的滑履配合的元件,所述金属板为与背向气缸孔侧的滑履配合的元件。
2.如权利要求1所述的单向斜盘式压缩机的斜盘,其特征在于,所述金属板呈环状,其中部为固定在斜盘座上的结合部,所述陶瓷板呈环状,固定在所述金属板上。
3.如权利要求1所述的单向斜盘式压缩机的斜盘,其特征在于,所述金属板与所述陶瓷板之间由粘结剂固定。
4.如权利要求1所述的单向斜盘式压缩机的斜盘,其特征在于,所述金属板与所述陶瓷板接触的一面带有环槽,所述陶瓷板镶嵌在所述环槽中。
5.如权利要求1所述的单向斜盘式压缩机的斜盘,其特征在于,所述金属板材料为钢。
6.如权利要求1所述的单向斜盘式压缩机的斜盘,其特征在于,所述金属板的滑动表面设有润滑涂层。
7.如权利要求1所述的单向斜盘式压缩机的斜盘,其特征在于,所述陶瓷板的材料为氧化锆。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113339186A (zh) * 2021-06-30 2021-09-03 北京航空航天大学宁波创新研究院 一种液压泵马达摩擦副配对结构及应用

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CP03 Change of name, title or address

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Patentee after: SANDEN HUAYU AUTOMOTIVE AIR-CONDITIONING CO., LTD.

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Patentee before: Sandian Beier Automobile Air-Conditioner Co., Ltd., Shanghai

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