CN202346520U - 油田供电线缆收放装置 - Google Patents

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张克玲
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Abstract

本实用新型涉及一种油田电力企业专用设备,特别涉及一种油田供电线缆收放装置。其技术方案是:主要由机动车和线缆收放装置组成,机动车包括驾驶室、车轮和车厢,在机动车的车厢上固定线缆收放装置,所述的线缆收放装置由转轴、支撑架、电缆盘、齿轮组、传动皮带、电动机、蓄电池组成,所述的支撑架上固定电缆盘,电缆盘绕转轴旋转,所述的转轴通过齿轮组带动旋转,电动机通过传动皮带带动齿轮组转动。有益效果是:通过机动车将电缆收放装置移动到指定的油井,电动机通过传动皮带将动力传给齿轮组,齿轮组带动转轴平稳启动,实现电缆的收放,解决了油田野外特殊地形的电缆收放问题,提高了工作效率。

Description

油田供电线缆收放装置
技术领域:
本实用新型涉及一种油田电力企业专用设备,特别涉及一种油田供电线缆收放装置。
背景技术:
在石油开采行业,受油气藏分布面积和地理环境的影响,油、气井多分散在野外露天作业,管理难度较大,在现场实际应用中,由于抽油机电机电缆的老化、轧伤、碰损等都会产生漏电危险,还要警惕漏电电缆接触地面造成跨步电压触电危险。防范措施是及时处理电缆漏电部位。采油井场电工,应按时对电机电缆的老化、轧伤、碰损等情况进行检查,发现电缆漏电应及时处理。目前对电缆的收放主要靠人工,而且工作效率较低,耗费的人力、物力巨大,另外,此类方法对作业人员的安全也形成一定的威胁,安全系数低。
发明内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种油田供电线缆收放装置,可以解决油田野外特殊地形的电缆收放问题。
其技术方案是:主要由机动车和线缆收放装置组成,机动车包括驾驶室、车轮和车厢,在机动车的车厢上固定线缆收放装置,所述的线缆收放装置由转轴、支撑架、电缆盘、齿轮组、传动皮带、电动机、蓄电池组成,所述的支撑架上固定电缆盘,电缆盘绕转轴旋转,所述的转轴通过齿轮组带动旋转,电动机通过传动皮带带动齿轮组转动。
上述的电动机的电源采用蓄电池,蓄电池设置在车厢尾部。
本实用新型的有益效果是:通过机动车将电缆收放装置移动到指定的油井,电动机通过传动皮带将动力传给齿轮组,齿轮组带动转轴平稳启动,实现电缆的收放,解决了油田野外特殊地形的电缆收放问题,提高了工作效率。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图;
上图中:驾驶室1、车轮2、车厢3、转轴4、支撑架5、电缆盘6、齿轮组7、传动皮带8、电动机9、蓄电池10。
具体实施方式:
     结合附图1,对本实用新型作进一步的描述:
本实用新型主要由机动车和线缆收放装置组成,机动车包括驾驶室1、车轮2和车厢3,在机动车的车厢3上固定线缆收放装置,所述的线缆收放装置由转轴4、支撑架5、电缆盘6、齿轮组7、传动皮带8、电动机9、蓄电池10组成,所述的支撑架5上固定电缆盘6,电缆盘6绕转轴4旋转,所述的转轴4通过齿轮组7带动旋转,电动机9通过传动皮带8带动齿轮组7转动;电动机9的电源采用蓄电池10,蓄电池10设置在车厢3尾部。
在使用时,通过机动车将电缆收放装置移动到指定的油井,将蓄电池与电动机接通,打开开关,电动机通过传动皮带将动力传给齿轮组,齿轮组带动转轴平稳启动,然后根据需要调节电机转速,实现电缆的收放。

Claims (2)

1.一种油田供电线缆收放装置,其特征是:主要由机动车和线缆收放装置组成,机动车包括驾驶室(1)、车轮(2)和车厢(3),在机动车的车厢(3)上固定线缆收放装置,所述的线缆收放装置由转轴(4)、支撑架(5)、电缆盘(6)、齿轮组(7)、传动皮带(8)、电动机(9)、蓄电池(10)组成,所述的支撑架(5)上固定电缆盘(6),电缆盘(6)绕转轴(4)旋转,所述的转轴(4)通过齿轮组(7)带动旋转,电动机(9)通过传动皮带(8)带动齿轮组(7)转动。
2.根据权利要求1所述的油田供电线缆收放装置,其特征是:所述的电动机(9)的电源采用蓄电池(10),所述的蓄电池(10)固定在车厢(3)尾部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104608841A (zh) * 2014-05-14 2015-05-13 国家电网公司 导线牵引车

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