CN202344137U - 一种机壳与管的连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机壳与管的连接结构，包括机壳和管，该连接结构还包括一基座，管插入该基座中并与基座内周焊接，基座外周与机壳相焊接。该结构与现有技术相比，由于使用了铜焊料代替了银焊料大大降低了耗材成本；炉中钎焊及电阻焊工艺成熟稳定，不良率降低；采用连续式流水线作业生产效率高；炉中钎焊及电阻焊工艺不需使用易燃易爆气体，焊接过程安全系数高。对母材及焊料表面要求没有用银焊料进行火焰钎焊的要求高，生产过程相对简单。另外还减少了对环境的污染，改善了作业员的作业环境。

Description

一种机壳与管的连接结构

技术领域

本实用新型涉及一种机壳与管的连接结构，还涉及该连接结构的制造工艺。

背景技术

现有技术的压缩机上壳体与排气管焊接结构工艺结构是用银焊料将压缩机上壳体钣金件10与铜制排气管20进行火焰钎焊连接(见图1)，银焊料30与铜管在焊接时能相互溶解形成化合物，焊料能较好地润湿母材，排气管焊接后要求达到≥21KN强度，气密性能好。但使用银焊料火焰钎焊存在几个缺点：银焊料钎焊成本较高；人员操作技能影响较大不良率高；生产效率低；需使用易燃易爆气体存在安全隐患；焊接所产生的气体对人体健康有害；对母材及焊料表面要求高，焊接前必须清洗清除氧化物。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述缺点，提供一种成本低、不良率降低、生产效率高、安全系数高、作业环境好，环保的连接结构。

本实用新型的另一目的是提供上述连接结构的制造工艺。

本实用新型的目的是这样实现的：

本实用新型包括机壳和管，该连接结构还包括一基座，管插入该基座中并与基座内周焊接，基座外周与机壳相焊接。

所述基座位于机壳外表面的一端的直径H1小于基座位于机壳内表面的一端的直径H2。

所述基座沿基座轴心的垂直截面为梯形、台阶形或类似梯形的形状。

所述基座的长度L1大于机壳的厚度D。

所述基座的一端与机壳外表面相平齐，基座的另一端突出于机壳的内表面。

所述管插入基座内的深度L2是基座总长度L1的60％-95％。

所述机壳为壳体板金，所述管为铜管，所述基座的材料为钢。

所述的连接结构的制造方法，包括以下步骤：

a、将管的连接端插入基座中；

b、将铜基焊料放置在管与基座之间环状接缝处，进行炉中钎焊，焊料在钎焊炉内熔化并渗透填满环状接缝处的间隙，实现管与基座之间的焊接；

c、将焊接有管的基座通过电阻焊方式焊接在机壳上。

所述炉中钎焊时使用氮气做为主要保护气体，炉中温度加热至900-1000℃。

所述电阻焊方式的焊接电压为300～350V，焊接压力为0.5～1Mpa。

本实用新型的有益效果是：

与现有技术相比，由于使用了铜焊料代替了银焊料大大降低了耗材成本；炉中钎焊及电阻焊工艺成熟稳定，不良率降低；采用连续式流水线作业生产效率高；炉中钎焊及电阻焊工艺不需使用易燃易爆气体，焊接过程安全系数高。对母材及焊料表面要求没有用银焊料进行火焰钎焊的要求高，生产过程相对简单。另外还减少了对环境的污染，改善了作业员的作业环境。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1是现有技术的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是管与基座相焊接的结构示意图；

图4是基座的结构示意图；

图5是基座的俯视图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5所示，本实用新型包括机壳1和管2，该连接结构还包括一基座3，管2插入该基座中并与基座内周31焊接，基座外周32与机壳相焊接。为了加强焊接强度，管不会因外力作用从机壳上脱出，所述基座位于机壳外表面11的一端的直径H1小于基座位于机壳内表面的一端的直径H2。基座沿基座轴心的垂直截面可以为梯形、台阶形或类似梯形的形状。图1示出的基座的垂直截面的形状为类似梯形的形状。为了进一步提高基座与机壳之间的焊接牢度，降低管从机壳上脱出的几率，基座3的长度L1大于机壳的厚度D。当然，基座3的长度L1比机壳的厚度D稍大即可，因为基座3的长度L1如果太长，会增加材料成本。基座的长度还应视机壳所承载的设备重量而定。为了美观，所述基座的一端与机壳外表面11相平齐，基座的另一端突出于机壳的内表面12。管可以部分插入基座内，也可全部插入基座并穿过基座。考虑的焊料的用量，在保证焊接强度前提下，管插入基座的深度L2是基座总长度L1的60％-95％为宜。

本实用新型的管可以是铜管，也可以是本技术领域通用的其他材料的管。所述机壳为壳体板金，也可以是本技术领域通用的其他材料的机壳。所述基座的材料优选钢，也可以是本技术领域通用的其他材料，如铁等。

上述的连接结构的制造方法，包括以下步骤：

a、将铜管的连接端21插入基座3中；

b、将铜基焊料放置在铜管与基座之间环状接缝处33，进行炉中钎焊，焊料在钎焊炉内熔化并渗透填满环状接缝处的间隙，实现铜管与铁环之间的焊接；

c、将带有管的基座通过电阻焊方式焊接在机壳上。

所述炉中钎焊的工艺为本技术领域的公知技术，没有特别要求。本实用新型优选的工艺是使用氮气做为主要保护气体，炉中温度加热至900-1000℃。

所述电阻焊工艺为本技术领域的公知技术，没有特别要求。本实用新型优选的工艺是电阻焊的焊接电压为300～350V，焊接压力为0.5～1Mpa。

通过上述工艺制造出的连接结构，焊接后要求达到≥21KN强度，气密性能好。

在本实用新型的原理和原则下，本技术领域的技术人员可以理解的任何对上述实施例作出的具有同等功能或效果的各种替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种机壳与管的连接结构，包括机壳(1)和管(2)，其特征在于：该连接结构还包括一基座(3)，管(2)插入该基座(3)中并与基座内周(31)焊接，基座外周(32)与机壳(1)相焊接。

2.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于所述基座(3)位于机壳外表面(11)的一端的直径H1小于基座位于机壳内表面(12)的一端的直径H2。

3.根据权利要求2所述的连接结构，其特征在于所述基座(3)沿基座轴心的垂直截面为梯形、台阶形或类似梯形的形状。

4.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于所述基座(3)的长度L1大于机壳(1)的厚度D。

5.根据权利要求4所述的连接结构，其特征在于所述基座的一端与机壳外表面(11)相平齐，基座的另一端突出于机壳内表面(12)。

6.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于所述管插入基座内的深度L2是基座总长度L1的60％-95％。

7.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于所述机壳为壳体板金，所述管为铜管，所述基座的材料为钢。

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