CN202335175U - 多运动副电子机箱组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种多运动副电子机箱组件，包括机箱本体、与机箱本体连接的安装板以及连接机箱本体及安装板的滑动铰链，所述滑动铰链固定于机箱本体及安装板之间，所述安装板的顶部及底部均设有旋转铰链片，该旋转铰链片向外延伸出旋转铰链轴。本实用新型多运动副电子机箱组件可以通过旋转铰链轴使整个多运动副电子机箱组件转出机柜而进行调试和维护；同时，机箱本体可以通过滑动铰链向外滑动并脱离安装板，使得机箱本体就可以快速方便的从机柜内整体取出。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电子机箱组件，尤其是一种安装于机柜中的电子机箱组件。
背景技术
在军用和工业控制场合，出于维护的需要，电子系统设备一般均采用电子机箱形式安装于机柜中。常见的机柜有仅用于安装电子设备的直立柜和用于人机交互并安装电子设备的显控柜两类。安装有电子机箱单元、显示单元、控制单元的显控柜又称为显控台。当机柜安装于空间宽敞机房时，机柜后面通常会留出维护的空间，人员可以在机柜后面对电子机箱进行调试和维护，此时电子机箱只需采用托盘或L导轨安装在机柜上即可。而在空间狭窄的机房，比如舰船的舱室，车厢或飞机机舱等，为充分利用空间并加强机柜与车/船等载体的结合的刚强度，机柜必须贴近舱壁安装，此时，留给电子机箱调试和维护的空间只有机柜正面，因此现有的多运动副电子机箱组件在这种空间狭窄的机房内不便调试及维护。
故，需要一种新的技术方案以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种便于调试及维护的多运动副电子机箱组件。
为实现上述发明目的，本实用新型多运动副电子机箱组件可采用如下技术方案：
一种多运动副电子机箱组件，包括机箱本体、与机箱本体连接的安装板以及连接机箱本体及安装板的滑动铰链，所述滑动铰链固定于机箱本体及安装板之间，所述安装板的顶部及底部均设有旋转铰链片，该旋转铰链片向外延伸出旋转铰链轴。
与背景技术相比，本实用新型多运动副电子机箱组件可以通过旋转铰链轴使整个多运动副电子机箱组件转出机柜，使得使用者即使是在机柜前方也可以将多运动副电子机箱组件转出机柜而进行调试和维护；同时，机箱本体可以通过滑动铰链向外滑动并脱离安装板，使得机箱本体就可以快速方便的从机柜内整体取出。
附图说明
图1是本实用新型多运动副电子机箱组件的侧视图。
图2是本实用新型多运动副电子机箱组件的俯视图。
图3是本实用新型多运动副电子机箱组件的前视图。
图4是本实用新型多运动副电子机箱组件安装入机柜中的俯视结构示意图，并展示了安装板及机箱本体在机柜中转动的状态。
图5是本实用新型多运动副电子机箱组件安装入机柜中的侧视结构示意图，并展示了机箱本体相对安装板滑动的状态。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
请参阅图1至图3所示，本实用新型公开一种多运动副电子机箱组件100，包括机箱本体20、与机箱本体20连接的安装板30以及连接机箱本体20及安装板30的滑动铰链40。所述滑动铰链40固定于机箱本体20及安装板30之间，且滑动铰链40设有分别安装于机箱本体20及安装板30上的内滑轨41及外滑轨42，所述内滑轨41及外滑轨42可脱离。所述安装板30的顶部及底部均设有旋转铰链片31，该旋转铰链片31向外延伸出旋转铰链轴32。安装板30还设有安装于安装板3侧面的限位铰链33，该限位铰链33的两端设有安装座34，所述限位铰链33与安装座34之间通过转轴35连接。所述机箱本体20的后部设有与安装板30连接的定位销组件，该定位销组件包括定位销21，连接于定位销21一端的定位销安装座22以及连接于定位销21另一端的定位销座23，所述定位销安装座22固定于安装板30上，定位销座23固定于机箱本体20上。
请参阅图4及图5并结合图1至图3所示，当本实用新型多运动副电子机箱组件100安装于机柜101中后，所述安装板30上的旋转铰链轴32插入机柜101中使得安装板30及机箱本体20可绕旋转铰链轴32转动而使机箱本体20的后端转出机柜101，如图4所示。同时，所述限位铰链33两端的安装座34分别安装于安装板30的侧面以及机柜101上，限位铰链33可以通过其特制的锁定装置可以防止安装板30回转，当安装板30旋转至最大位置处，限位铰链33可以自动解锁，方便安装板30回转至机柜101内。而通过连接机箱本体20及安装板30的滑动铰链40，可以使机箱本体20相对于安装板30通过滑动铰链40向外滑动，如图5所示，。而位于机箱本体20后部的定位销组件可以使机箱本体20滑动入机柜101后能够定位。
综上所述，本实用新型多运动副电子机箱组件100可以通过旋转铰链轴32使整个多运动副电子机箱组件100转出机柜101，使得使用者即使是在机柜101前方也可以将多运动副电子机箱组件100转出机柜101而进行调试和维护；同时，机箱本体20可以通过内滑轨41及外滑轨42向外滑动并脱离安装板30，使得机箱本体20就可以快速方便的从机柜内101整体取出。
Claims (5)
1.一种多运动副电子机箱组件，其特征在于：包括机箱本体、与机箱本体连接的安装板以及连接机箱本体及安装板的滑动铰链，所述滑动铰链固定于机箱本体及安装板之间，所述安装板的顶部及底部均设有旋转铰链片，该旋转铰链片向外延伸出旋转铰链轴。
2.根据权利要求1所述的多运动副电子机箱组件，其特征在于：所述安装板设有安装于安装板侧面的限位铰链。
3.根据权利要求2所述的多运动副电子机箱组件，其特征在于：所述限位铰链的两端设有安装座，所述限位铰链与安装座之间通过转轴连接。
4.根据权利要求1或2或所述的多运动副电子机箱组件，其特征在于：所述机箱本体的后部设有与安装板连接的定位销组件，该定位销组件包括定位销，连接于定位销一端的定位销安装座以及连接于定位销另一端的定位销座，所述定位销安装座固定于安装板上，定位销座固定于机箱本体上。
5.根据权利要求1所述的多运动副电子机箱组件，其特征在于：所述滑动铰链设有分别安装于机箱本体及安装板上的内滑轨及外滑轨，所述内滑轨及外滑轨能够脱离。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120464727 CN202335175U (zh) | 2011-11-21 | 2011-11-21 | 多运动副电子机箱组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120464727 CN202335175U (zh) | 2011-11-21 | 2011-11-21 | 多运动副电子机箱组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202335175U true CN202335175U (zh) | 2012-07-11 |
Family
ID=46447137
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201120464727 Expired - Lifetime CN202335175U (zh) | 2011-11-21 | 2011-11-21 | 多运动副电子机箱组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202335175U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106410626A (zh) * | 2016-11-22 | 2017-02-15 | 遵义汇峰智能系统有限责任公司 | 一种弱电柜 |
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2011
- 2011-11-21 CN CN 201120464727 patent/CN202335175U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106410626A (zh) * | 2016-11-22 | 2017-02-15 | 遵义汇峰智能系统有限责任公司 | 一种弱电柜 |
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Legal Events
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| CX01 | Expiry of patent term |
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